{"id":15361,"date":"2025-07-11T21:25:19","date_gmt":"2025-07-11T19:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15361"},"modified":"2025-07-11T21:25:19","modified_gmt":"2025-07-11T19:25:19","slug":"conferenza-sulla-ripresa-dellucraina-risultati-concreti-per-passeggeri-e-dipendenti-di-ukrzaliznytsia-con-54-milioni-di-euro-di-risorse-a-fondo-perduto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15361","title":{"rendered":"Conferenza sulla ripresa dell’Ucraina: risultati concreti per passeggeri e dipendenti di Ukrzaliznytsia con 54 milioni di euro di risorse a fondo perduto"},"content":{"rendered":"

\"\"Alla conferenza sulla ripresa dell’Ucraina tenutasi a Roma, Ukrzaliznytsia e la Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo (BERS) hanno raggiunto un’intesa e annunciato due accordi di sovvenzione su larga scala con il sostegno dell’UE per 54 milioni di euro: lo sviluppo di ferrovie senza barriere, l’integrazione dei veterani e la creazione di un proprio impianto di produzione di energia elettrica. <\/span>La BERS ha confermato la sua intenzione di stanziare 10 milioni di euro per migliorare l’accessibilit\u00e0 delle stazioni ferroviarie, in particolare per le persone con disabilit\u00e0, i passeggeri anziani, i genitori con bambini e altri gruppi a mobilit\u00e0 ridotta. <\/span>Altri 3 milioni di euro saranno stanziati per il reinserimento dei veterani delle ferrovie che tornano al lavoro dopo il servizio, anche attraverso la creazione di un ambiente di riqualificazione e adattamento al lavoro.<\/span><\/p>\n

Le parti hanno inoltre firmato una dichiarazione d’intenti per la stipula di un accordo di sovvenzione per un importo di 41 milioni di euro. I fondi saranno erogati dalla Commissione Europea, previo ottenimento di tutte le necessarie autorizzazioni. Il denaro servir\u00e0 a cofinanziare la creazione di una rete di generazione di gas decentralizzata, che garantir\u00e0 l’indipendenza energetica di Ukrzaliznytsia anche in caso di blackout e contribuir\u00e0 inoltre al raggiungimento degli obiettivi del programma “Iron Efficiency” in termini di riduzione dei costi energetici. Il fabbisogno di locomotive diesel di riserva sar\u00e0 ridotto e, di conseguenza, i costi di carburante e lubrificanti diminuiranno.<\/span><\/p>\n

Il progetto \u00e8 gi\u00e0 in fase di attuazione: a maggio \u00e8 stata indetta una gara d’appalto internazionale per l’acquisto di attrezzature e la prequalificazione delle imprese edili. Prima dell’inizio del progetto, \u00e8 stato firmato un accordo di garanzia tra la BERS e l’Ucraina. Il nostro Paese era rappresentato dal Vice Primo Ministro per la Ricostruzione, Oleksiy Kuleba.<\/span><\/p>\n

Ringraziamo il Ministero dello sviluppo comunitario e territoriale dell’Ucraina per il suo sostegno.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alla conferenza sulla ripresa dell’Ucraina tenutasi a Roma, Ukrzaliznytsia e la Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo (BERS) hanno raggiunto un’intesa e annunciato due accordi di sovvenzione su larga scala con il sostegno dell’UE per 54 milioni di euro: lo sviluppo di ferrovie senza barriere, l’integrazione dei veterani e la creazione di un proprio impianto di produzione di energia elettrica. La BERS ha confermato la sua intenzione di\u2026<\/p>\n

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