{"id":15181,"date":"2024-12-30T22:00:15","date_gmt":"2024-12-30T21:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15181"},"modified":"2025-01-05T22:03:59","modified_gmt":"2025-01-05T21:03:59","slug":"al-via-il-pre-esercizio-della-linea-t2-del-sistema-tramviario-fiorentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15181","title":{"rendered":"Al via il pre-esercizio della linea T2 del sistema tramviario fiorentino."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/1004_cascine.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-3050\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/1004_cascine-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/1004_cascine-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/1004_cascine-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/1004_cascine-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/1004_cascine.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Il 27 dicembre 2024 \u00e8 iniziato il pre-esercizio della Linea T2 Peretola-San Marco del sistema tramviario fiorentino. Prima di aprire le porte ai passeggeri la tramvia effettua 20 giorni di esercizio a \u201cporte chiuse\u201d, simulando l\u2019attivit\u00e0 da Fortezza a San Marco. Il via libero al pre-esercizio \u00e8 stato dato dalla Commissione del Ministero (ANSFISA) dopo aver verificato l\u2019infrastruttura e la documentazione tecnica, fissando tempi e modalit\u00e0. Lo rende noto un comunicato del gestore Gest Spa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSi ricorda \u2013 riporta la nota \u2013\u00a0 che dal 2 gennaio la fermata Unit\u00e0 non sar\u00e0 servita e che i passeggeri della T2 da Aeroporto, diretti in centro, potranno scendere alle fermate Valfonda, Alamanni e Fortezza. Durante il pre-esercizio le fermate della nuova tratta non saranno operative se non per le verifiche necessarie in questa fase di TEST.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A cosa serve il pre-esercizio\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il pre-esercizio serve a eseguire tutte le verifiche e i controlli sul funzionamento dell\u2019intera infrastruttura e di tutti gli apparati tecnologici. Avvio e durata del pre-esercizio sono fissati dall\u2019Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali (Ansfisa) del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, dopo aver testato il funzionamento dell\u2019infrastruttura ed esaminato la documentazione relativa alle caratteristiche degli impianti e delle risultanze dei test eseguiti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il pre-esercizio durer\u00e0 20 giorni, estensibili in caso di esito non positivo. Durante il pre-esercizio tutti gli autisti di GEST devono poter girare per prendere familiarit\u00e0 con la linea. In questa fase i regolatori in sala radio verificano i tempi di percorrenza e i manutentori visionano gli impianti per comprendere i tipi di intervento da effettuare e la gestione di eventuali emergenze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">All\u2019attuale Linea T2, che copre la tratta Peretola-Unit\u00e0, si aggiungeranno sei fermate, allungando la tratta di circa 5 km tra andata e ritorno. I tempi di percorrenza previsti, in totale da Peretola a San Marco, sono di circa 35 minuti, con circa 800 corse al giorno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 27 dicembre 2024 \u00e8 iniziato il pre-esercizio della Linea T2 Peretola-San Marco del sistema tramviario fiorentino. Prima di aprire le porte ai passeggeri la tramvia effettua 20 giorni di esercizio a \u201cporte chiuse\u201d, simulando l\u2019attivit\u00e0 da Fortezza a San Marco. 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Lo rende noto un\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15181\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[61,7568,10472,69,82],"class_list":["post-15181","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-firenze","tag-gest-spa","tag-linea-t2-peretola-san-marco","tag-mobilita","tag-tram"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15181"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15182,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15181\/revisions\/15182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}