{"id":15165,"date":"2024-12-13T22:40:13","date_gmt":"2024-12-13T21:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15165"},"modified":"2024-12-21T22:40:26","modified_gmt":"2024-12-21T21:40:26","slug":"finlandia-tampere-ordina-piu-tram-ed-estensioni-al-gruppo-skoda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15165","title":{"rendered":"Finlandia: Tampere ordina pi\u00f9 tram ed estensioni al Gruppo \u0160koda"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/tn_lv-riga-tram-skoda_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-2720\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/tn_lv-riga-tram-skoda_01-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/tn_lv-riga-tram-skoda_01-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/tn_lv-riga-tram-skoda_01-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/tn_lv-riga-tram-skoda_01-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/tn_lv-riga-tram-skoda_01.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>\u0160koda Group e Tampereen Raitiotie Oy hanno firmato un contratto per la consegna di sette nuovi tram e otto moduli aggiuntivi per ampliare la flotta di tram esistente della citt\u00e0. Il contratto da 70 milioni di euro fa parte di un\u2019opzione nell\u2019ambito dell\u2019ordine originale e include anche un pacchetto di servizi completi di 10 anni, che garantisce le prestazioni ottimali e l\u2019affidabilit\u00e0 della flotta anche in futuro. I sette tram opzionali saranno consegnati entro la met\u00e0 del 2027, mentre i moduli di estensione dovrebbero essere installati entro luglio 2028.<br \/>\n\u201cTampere sta dando l\u2019esempio alle citt\u00e0 di tutto il mondo investendo in soluzioni di trasporto pubblico sostenibili ed efficienti. Siamo orgogliosi di rafforzare la nostra partnership con Tampereen Raitiotie Oy, basandoci sul successo dei tram gi\u00e0 in servizio. Ci impegniamo a supportare la loro visione con soluzioni innovative che migliorino la capacit\u00e0 e mantengano la compatibilit\u00e0 con la flotta esistente. Questa partnership riflette il modo in cui la progettazione intelligente e la collaborazione possono soddisfare le esigenze delle citt\u00e0 in crescita\u201d, ha affermato Jan Harder, Presidente Regione Ovest e Nord di \u0160koda Group.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cOrdinare tram pi\u00f9 lunghi \u00e8 sensato dal punto di vista dell\u2019efficienza operativa e del servizio passeggeri. I tram pi\u00f9 lunghi hanno oltre il 30 percento in pi\u00f9 di capacit\u00e0 passeggeri rispetto a quelli pi\u00f9 corti, in quanto possono ospitare fino a 345 persone anzich\u00e9 264. Grazie alla maggiore capacit\u00e0 passeggeri, il tram pu\u00f2 funzionare sull\u2019intera rete con un intervallo ottimale di 7,5 minuti\u201d, spiega Pekka Sirvi\u00f6, CEO di Tampere Tramway Ltd.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I tram del Gruppo \u0160koda sono gi\u00e0 diventati una parte familiare e affidabile del paesaggio urbano di Tampere. Questo ordine si basa sul contratto iniziale del 2017 di Tampere con il Gruppo \u0160koda, che includeva opzioni per un massimo di 46 tram. Con questo ultimo impegno, Tampereen Raitiotie Oy ricever\u00e0 altri sette tram bidirezionali, che andranno ad aggiungersi ai 28 tram ordinati in precedenza. Questi veicoli da 37 metri vantano un design a pianale ribassato al 100%, carrelli pivotanti per viaggi pi\u00f9 fluidi e una costruzione resistente alla corrosione per resistere al clima esigente della Finlandia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per soddisfare la crescente domanda dei passeggeri, Tampereen Raitiotie Oy ha anche ordinato otto moduli aggiuntivi per estendere la lunghezza dei suoi tram esistenti da 37 a 47 metri. In seguito a un ordine di estensione iniziale effettuato a settembre, questo porta il numero totale di tram estesi a 19 entro la met\u00e0 del 2028. Questi veicoli pi\u00f9 lunghi aumenteranno la capacit\u00e0 di trasporto passeggeri di oltre il 30%, garantendo al sistema la possibilit\u00e0 di tenere il passo con la crescita del numero di passeggeri, mantenendo al contempo la piena compatibilit\u00e0 con la flotta esistente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0160koda Group e Tampereen Raitiotie Oy hanno firmato un contratto per la consegna di sette nuovi tram e otto moduli aggiuntivi per ampliare la flotta di tram esistente della citt\u00e0. Il contratto da 70 milioni di euro fa parte di un\u2019opzione nell\u2019ambito dell\u2019ordine originale e include anche un pacchetto di servizi completi di 10 anni, che garantisce le prestazioni ottimali e l\u2019affidabilit\u00e0 della flotta anche in futuro. I sette tram\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15165\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[1375,10463,10464,10376,10461,10462],"class_list":["post-15165","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-finlandia","tag-jan-harder","tag-pekka-sirvio","tag-skoda-group","tag-tampereen-raitiotie-oy","tag-tramumobilita"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15165"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15166,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15165\/revisions\/15166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}