{"id":15153,"date":"2024-12-19T21:28:09","date_gmt":"2024-12-19T20:28:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15153"},"modified":"2024-12-19T21:28:09","modified_gmt":"2024-12-19T20:28:09","slug":"dal-2025-i-treni-delle-ffs-sono-alimentati-al-100-da-energie-rinnovabili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15153","title":{"rendered":"Dal 2025 i treni delle FFS sono alimentati al 100% da energie rinnovabili"},"content":{"rendered":"<div class=\"plf-article-component-wrapper row no-gutters\">\n<div class=\"plf-article-component plf-text-content ati-text-content col-12 column\">\n<div class=\"plf-content\">\n<div tabindex=\"0\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/RBe540056_zurich.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-5945\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/RBe540056_zurich-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/RBe540056_zurich-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/RBe540056_zurich-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/RBe540056_zurich-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/RBe540056_zurich-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/RBe540056_zurich.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Dal 1\u00b0 gennaio 2025, viaggiare con le FFS \u00e8 ancora pi\u00f9 rispettoso dell\u2019ambiente: da questa data i treni delle FFS circolano con corrente ferroviaria proveniente interamente da fonti rinnovabili e certificata con relative garanzie di origine. In precedenza, circa il 90% della corrente ferroviaria era costituito da energia idroelettrica e il restante 10% da una partecipazione in centrali nucleari risalente agli anni Settanta. Le FFS non utilizzano pi\u00f9 l\u2019energia proveniente da questa partecipazione per l\u2019esercizio ferroviario, ma la vendono sul mercato dell\u2019elettricit\u00e0. Allo stesso tempo, acquistano sul mercato svizzero ed europeo la quantit\u00e0 corrispondente di elettricit\u00e0 da fonti rinnovabili.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La ferrovia \u00e8 sempre stata ecologica: \u00e8 il mezzo pi\u00f9 rispettoso del clima, insieme al trasporto non motorizzato. La ferrovia \u00e8 responsabile solo dello 0,3% delle emissioni di CO\u2082 prodotte dai trasporti in Svizzera. Per trasportare il 17% di viaggiatori e il 38% di merci, la ferrovia utilizza solo il 5% dell\u2019intera energia consumata in Svizzera per i trasporti terrestri.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il passaggio al 100% di corrente ferroviaria rinnovabile fa parte della strategia di sostenibilit\u00e0 delle FFS. L\u2019obiettivo dell\u2019azienda \u00e8 contribuire all\u2019Accordo sul clima di Parigi e, rispetto al 2018, dimezzare le proprie emissioni di gas serra entro il 2030. Le FFS si prefiggono di ridurre le emissioni di gas serra di oltre il 90% entro il 2040. Per raggiungere questi obiettivi, le FFS risparmiano energia, puntano sulle fonti rinnovabili e sull\u2019economia circolare e sostituiscono i gas tecnici dannosi per il clima con alternative pi\u00f9 rispettose dell\u2019ambiente, come prodotti refrigeranti pi\u00f9 ecologici per la climatizzazione dei treni.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"plf-article-component-wrapper row no-gutters\">\n<div class=\"plf-article-component plf-text-content ati-text-content col-12 column\">\n<div class=\"plf-content\">\n<div tabindex=\"0\">\n<p style=\"text-align: justify;\">In sede di produzione di energia elettrica vengono generate le cosiddette garanzie di origine, che certificano la provenienza della corrente prodotta e vengono poi utilizzate per l\u2019etichettatura dell\u2019elettricit\u00e0. Il loro scopo principale \u00e8 creare trasparenza nei confronti dei consumatori finali e della clientela. Dal 2025, tutta la corrente ferroviaria utilizzata nell\u2019esercizio del sistema ferroviario svizzero dispone di garanzia di origine come elettricit\u00e0 da fonti rinnovabili.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dal 1\u00b0 gennaio 2025, viaggiare con le FFS \u00e8 ancora pi\u00f9 rispettoso dell\u2019ambiente: da questa data i treni delle FFS circolano con corrente ferroviaria proveniente interamente da fonti rinnovabili e certificata con relative garanzie di origine. In precedenza, circa il 90% della corrente ferroviaria era costituito da energia idroelettrica e il restante 10% da una partecipazione in centrali nucleari risalente agli anni Settanta. Le FFS non utilizzano pi\u00f9 l\u2019energia proveniente\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15153\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[10460,5,35,69,37],"class_list":["post-15153","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-energie-rinnovabili","tag-ferrovie","tag-ffs","tag-mobilita","tag-svizzera"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15153"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15154,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15153\/revisions\/15154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}