{"id":15129,"date":"2024-11-30T23:09:06","date_gmt":"2024-11-30T22:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15129"},"modified":"2024-12-02T23:12:05","modified_gmt":"2024-12-02T22:12:05","slug":"il-polo-logistica-di-fs-vince-il-premio-logistico-dellanno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15129","title":{"rendered":"Il Polo Logistica di FS vince il premio “Logistico dell’Anno”"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Un ulteriore impulso alla sostenibilit\u00e0 ambientale con un approccio che parte dall’innovazione culturale: il cliente e la sua domanda al centro dei processi operativi, le partnership e le sinergie, la sostenibilit\u00e0 ambientale, economica e sociale come faro per il raggiungimento degli sfidanti obiettivi da raggiungere per diventare player europeo della logistica. Il\u00a0Polo Logistica del Gruppo FS\u00a0si \u00e8 aggiudicato il\u00a0premio \u201cLogistico dell\u2019Anno\u201d, il riconoscimento, Assologistica in collaborazione con Euromerci che vuole riconoscere agli operatori del settore logistica e trasporti i propri meriti a fronte di progetti, servizi e soluzioni che hanno contribuito all’innovazione del comparto durante l’ultimo anno. Un premio che celebra le imprese che si distinguono per innovazione, efficienza operativa e contributo significativo alla crescita del settore.<\/p>\n

A ritirare il premio,\u00a0Silvio Damagini,\u00a0AD di Mercitalia Rail, che ha sottolineato l\u2019importanza di un approccio integrato per garantire un\u00a0futuro pi\u00f9 efficiente,\u00a0sostenibile\u00a0e\u00a0integrato\u00a0\u00abCon questo progetto l\u2019efficienza operativa ed economica sposa le sostenibilit\u00e0 in termini di diminuzione dell\u2019impatto ambientale dimostrando che sia possibile perseguire questi obiettivi in modo sinergico. Si tratta di un esempio virtuoso di mobilit\u00e0 mista, unico nel suo genere,\u00a0che ha permesso un risparmio del 90% di emissioni inquinanti rispetto ai viaggi tradizionali su gomma, in linea con gli obiettivi sostenibili del Polo Logistica e dei partner coinvolti. Siamo molto orgogliosi di questo importante riconoscimento che rappresenta un traguardo significativo ma anche uno stimolo per continuare a migliorare la qualit\u00e0 e l’efficienza dei servizi che offriamo ai nostri clienti\u00bb.<\/p>\n

La parola chiave per raggiungere questi obiettivi \u00e8 stata integrazione mare-gomma-ferro, necessario per fare del trasporto ferroviario il vettore di trasporto delle merci nelle lunghe distanze (dai 300 km in su), lasciando al trasporto stradale il cosiddetto primo e ultimo miglio. Anche perch\u00e9 ogni camion tolto da strade e autostrade significa tonnellate di CO2 in meno nell\u2019atmosfera.
\nUn esempio virtuoso di mobilit\u00e0 mista per sviluppare una rete intermodale a basse emissioni, in linea con gli obiettivi sostenibili delle tre aziende. Grazie alla collaborazione tra il Polo Logistica del Gruppo FS, guidato da Sabrina De Filippis, il gruppo Baraclit e il Gruppo Grendi, per la prima volta in Italia dei prodotti di calcestruzzo viaggiano prima in treno, che misura oltre 400 metri, poi con un trasporto marittimo nazionale fino in Sardegna e infine con una consegna camionistica di ultimo miglio. Una combinazione di modalit\u00e0 di trasporto che ha consentito di ottimizzare la resa e minimizzare al massimo possibile l\u2019impatto ambientale, togliendo dalle strade 600 camion ed evitando l\u2019emissione di circa 210 tonnellate di CO2 rispetto al trasporto con mezzo pesante su strada.
\nAumentare la quota delle merci trasportate su ferro e continuare a sviluppare la catena del valore \u00e8 uno degli obiettivi per contribuire al rilancio del traffico merci in Italia, potenziando le connessioni tra i porti e i terminal nazionali con la rete ferroviaria europea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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