{"id":15123,"date":"2024-11-21T21:00:08","date_gmt":"2024-11-21T20:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15123"},"modified":"2024-11-21T21:53:07","modified_gmt":"2024-11-21T20:53:07","slug":"ferrovia-val-venosta-un-anno-di-chiusura-per-la-modernizzazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15123","title":{"rendered":"Ferrovia Val Venosta: un anno di chiusura per la modernizzazione"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A partire dal 16 febbraio 2025, la STA – Strutture Trasporto Alto Adige S.p.A. chiuder\u00e0 il tratto della ferrovia della Val Venosta tra Lasa e Malles per lavori di modernizzazione su larga scala. La chiusura durer\u00e0 fino a marzo 2026. A partire da ottobre 2025, anche il tratto tra Merano e Lasa sar\u00e0 chiuso per completare la modernizzazione dell’intera linea ferroviaria. Il servizio sar\u00e0 ripreso completamente nella primavera del 2026. Le chiusure consentiranno l’introduzione di nuove tecnologie e l’elettrificazione del servizio su tutta la tratta tra Merano e Malles, come comunicato da STA.\u00a0 Durante le chiusure saranno effettuati ampi lavori tecnici: i vecchi sistemi di segnalazione saranno smantellati, le nuove linee aeree e il moderno sistema di segnalazione ETCS (European Train Control System) saranno installati e collaudati. Inoltre, sono previste le omologazioni e le prove con i nuovi treni elettrici e quelli diesel convertiti. Sar\u00e0 anche necessario testare la messa a terra e i sistemi di sicurezza per garantire i pi\u00f9 alti standard di sicurezza. “Questi interventi richiedono che il servizio venga sospeso temporaneamente, poich\u00e9 le vecchie apparecchiature di segnalazione e la nuova linea aerea non sono compatibili dal punto di vista tecnico”, spiega Joachim Dejaco, direttore generale di STA.\u00a0 Durante i periodi di chiusura, sar\u00e0 organizzato un servizio di autobus sostitutivi. “Stiamo facendo tutto il possibile per offrire un servizio sostitutivo affidabile e completo”, afferma Daniel Alfreider, assessore provinciale alla Mobilit\u00e0. “Non appena i lavori saranno completati, la ferrovia della Val Venosta disporr\u00e0 di una tecnologia all’avanguardia, di una maggiore capacit\u00e0 e di un servizio pi\u00f9 ampio”. Secondo Alfreider, sar\u00e0 previsto anche un servizio di collegamento con Bolzano e il Brennero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A partire dal 16 febbraio 2025, la STA – Strutture Trasporto Alto Adige S.p.A. chiuder\u00e0 il tratto della ferrovia della Val Venosta tra Lasa e Malles per lavori di modernizzazione su larga scala. La chiusura durer\u00e0 fino a marzo 2026. A partire da ottobre 2025, anche il tratto tra Merano e Lasa sar\u00e0 chiuso per completare la modernizzazione dell’intera linea ferroviaria. Il servizio sar\u00e0 ripreso completamente nella primavera del 2026.\u2026<\/p>\n

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