{"id":15104,"date":"2024-11-08T20:17:26","date_gmt":"2024-11-08T19:17:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15104"},"modified":"2024-11-08T20:17:26","modified_gmt":"2024-11-08T19:17:26","slug":"trenitalia-e-ffs-rinnovano-collaborazione-per-i-collegamenti-italia-svizzera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15104","title":{"rendered":"Trenitalia e FFS rinnovano collaborazione per i collegamenti Italia &#8211; Svizzera"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/800px-SBB_Giruno.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-11170\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/800px-SBB_Giruno-160x107.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/800px-SBB_Giruno-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/800px-SBB_Giruno-640x426.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/800px-SBB_Giruno-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/800px-SBB_Giruno-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/800px-SBB_Giruno.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Rinnovo della cooperazione fra Trenitalia (Gruppo FS Italiane) e le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) e nuovi collegamenti Eurocity fra Italia e Svizzera a partire dal 2026. Oggi a Milano Centrale le due societ\u00e0 hanno sottoscritto il rinnovo del Cooperation Agreement prolungando cos\u00ec la loro collaborazione pluriennale. Un accordo di successo, considerati i 30 milioni di passeggeri gi\u00e0 trasportati tra Italia e Svizzera dal 2009, da quando \u00e8 attiva la collaborazione tra Trenitalia e FFS. L&#8217;accordo \u00e8 stato firmato da Luigi Corradi, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Trenitalia e da V\u00e9ronique Stephan, Direttrice Mercato Viaggiatori delle FFS.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel quadro del nuovo accordo, Trenitalia e le FFS intendono offrire &#8211; oltre ai 40 treni che quotidianamente viaggiano tra Italia e Svizzera &#8211; ulteriori collegamenti. Le due aziende stanno lavorando con l&#8217;obiettivo di introdurre, a partire dal 2026, una tratta aggiuntiva tra Zurigo, Milano e Venezia e nuovi treni diretti da Zurigo verso Firenze e Livorno e viceversa. Per sostenere questo aumento dell&#8217;offerta, le FFS hanno ordinato a febbraio 2024 quattro nuovi elettrotreni Giruno, che si andranno ad aggiungere ai 29 gi\u00e0 oggi in circolazione e altri sette ordinati nel 2022.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;L&#8217;accordo di cooperazione firmato oggi rappresenta il prolungamento di una partnership gi\u00e0 virtuosa&#8221; &#8211; afferma Luigi Corradi, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Trenitalia. &#8220;Ci aspettiamo, nei prossimi anni, una domanda crescente per i collegamenti transfrontalieri, dall&#8217;Italia alla Svizzera e viceversa, e siamo pronti ad accogliere i viaggiatori su treni pi\u00f9 nuovi, ancora pi\u00f9 confortevoli e pi\u00f9 sostenibili&#8221;, ha aggiunto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;\u00c8 con orgoglio e soddisfazione che guardiamo al recente passato e al futuro prossimo; insieme, nel 2023, siamo riusciti a trasportare circa 500.000 viaggiatori internazionali in pi\u00f9 rispetto al 2019 sui treni tra Italia e Svizzera, abbiamo aumentato il numero di collegamenti verso Milano e abbiamo introdotto nuovi collegamenti diretti in direzione di Genova e Bologna&#8221; ha sottolineato V\u00e9ronique Stephan, Direttrice mercato viaggiatori FFS.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Un modello di successo<\/strong><br \/>\nScegliere il treno per spostarsi in Europa non solo \u00e8 sostenibile dal punto di vista ambientale e confortevole per il proprio viaggio, ma risulta essere sempre pi\u00f9 apprezzato dai viaggiatori. Nel 2023, ad esempio, 2,4 milioni di passeggeri hanno viaggiato con Eurocity tra la Svizzera e l&#8217;Italia in treno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Una flotta rimodernata e il nuovo brand dall&#8217;anima green<\/strong><br \/>\nL&#8217;evento \u00e8 stato anche l&#8217;occasione per presentare il nuovo brand euroCity e il restyling dei treni di Trenitalia, rinnovati negli interni, con sedili rivestiti in tessuto 100% ricavato da plastiche riciclate, nei servizi e nella livrea. Tra i colori utilizzati, che richiamano le bandiere dei due Paesi, c&#8217;\u00e8 il verde, colore distintivo del marchio: utilizzato per il logo, ma anche per molte altre applicazioni all&#8217;interno delle vetture. Il verde, inoltre, rappresenta un richiamo al tema della sostenibilit\u00e0, dato che il treno \u00e8 il mezzo pi\u00f9 sostenibile per raggiungere la Svizzera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Trenitalia ha presentato un treno ETR.610 rimodernato, che circola come euroCity tra Svizzera e Italia; dal 2026 l&#8217;intera flotta ETR.610 di Trenitalia sar\u00e0 rimodernata, con un nuovo design, nuovi rivestimenti per i sedili, composti da materiali riciclati, Wi-Fi e l&#8217;installazione di prese di corrente per biciclette elettriche. Anche i vagoni ristorante andranno a beneficiare della collaborazione tra le due aziende ferroviarie, garantendo un livello di servizio omogeneo su tutta la flotta in servizio tra l&#8217;Italia e la Svizzera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rinnovo della cooperazione fra Trenitalia (Gruppo FS Italiane) e le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) e nuovi collegamenti Eurocity fra Italia e Svizzera a partire dal 2026. 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Un accordo di successo, considerati i 30 milioni di passeggeri gi\u00e0 trasportati tra Italia e Svizzera dal 2009, da quando \u00e8 attiva la collaborazione\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15104\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10439,1445,5,35,36,641,37,23,10048],"class_list":["post-15104","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-cooperation-agreement","tag-eurocity","tag-ferrovie","tag-ffs","tag-italia","tag-luigi-corradi","tag-svizzera","tag-trenitalia","tag-veronique-stephan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15104"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15105,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15104\/revisions\/15105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}