{"id":14818,"date":"2024-05-10T13:00:31","date_gmt":"2024-05-10T11:00:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14818"},"modified":"2024-05-14T13:08:00","modified_gmt":"2024-05-14T11:08:00","slug":"norvegia-a-caf-contratto-per-fornitura-metro-per-la-citta-di-oslo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14818","title":{"rendered":"Norvegia: a CAF contratto per fornitura metro per la citt\u00e0 di Oslo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Sporveien, operatore del trasporto pubblico urbano del comune di Oslo, si \u00e8 affidato ancora una volta a CAF come fornitore di veicoli per operare nel trasporto urbano della citt\u00e0. In questo caso, l\u2019accordo siglato con CAF prevede la fornitura di 20 treni metropolitani e dei relativi pezzi della flotta, prevedendo anche la possibilit\u00e0 di aumentare il numero di unit\u00e0 fino a 90 unit\u00e0 aggiuntive. Il volume del contratto base supera i 150 milioni di euro, cifra che aumenterebbe notevolmente se il cliente eseguisse le opzioni previste.
\nLa metropolitana di Oslo o T-Bane struttura la citt\u00e0 attraverso i suoi oltre 85 chilometri di percorso, suddivisi in 6 linee, essendo uno dei mezzi pi\u00f9 utilizzati per spostarsi in citt\u00e0. Le nuove unit\u00e0 M4000 per l\u2019urbano saranno veicoli basati sulla piattaforma metropolitana CAF, denominata INNEO. Si tratta di unit\u00e0 bidirezionali composte da 3 vetture, ciascuna delle quali avr\u00e0 3 doppie porte per lato, che consentiranno un accesso facile e veloce, ottimizzando cos\u00ec i tempi di sosta in ciascuna delle stazioni.<\/p>\n

I treni saranno progettati per operare nelle difficili condizioni meteorologiche della capitale norvegese, neve e temperature estreme, e saranno dotati di motorizzazione in ciascuno dei loro carrelli, che migliorer\u00e0 l\u2019aderenza e la trazione dell\u2019unit\u00e0 durante il funzionamento. Allo stesso modo, disporranno di batterie di bordo, che daranno la possibilit\u00e0 di raggiungere la stazione successiva in caso di guasto accidentale della linea elettrica o, se del caso, di potersi muovere attorno al serbatoio dell\u2019operatore senza bisogno della catenaria. Tutto questo dando priorit\u00e0 al consumo energetico efficiente per ottenere un veicolo sostenibile. Da segnalare infine che i veicoli verranno predisposti anche nel caso in futuro fosse necessario automatizzarli completamente per la guida autonoma GoA4.<\/p>\n

Questo investimento rientra nei piani che l\u2019operatore Sporveien ha impostato per poter far fronte al previsto aumento del numero di passeggeri che utilizzeranno i suoi servizi nei prossimi anni, raggiungendo cos\u00ec l\u2019obiettivo di aumentare la capacit\u00e0 di trasporto e contribuire allo stesso tempo consolidare una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sicura, efficiente e sostenibile.
\nSi tratta del terzo contratto che il Gruppo CAF si aggiudica negli ultimi anni per la citt\u00e0 di Oslo, dopo l\u2019accordo nel 2022 per la fornitura di 183 autobus elettrici articolati, unit\u00e0 che percorrono le sue strade dallo scorso anno, e il contratto per la consegna di 87 tram le cui consegne sono attualmente in corso. Tutto ci\u00f2 conferma la riconosciuta idoneit\u00e0 di CAF come fornitore di una delle pi\u00f9 ampie e moderne offerte di soluzioni di mobilit\u00e0 collettiva a emissioni zero per le citt\u00e0 di oggi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sporveien, operatore del trasporto pubblico urbano del comune di Oslo, si \u00e8 affidato ancora una volta a CAF come fornitore di veicoli per operare nel trasporto urbano della citt\u00e0. In questo caso, l\u2019accordo siglato con CAF prevede la fornitura di 20 treni metropolitani e dei relativi pezzi della flotta, prevedendo anche la possibilit\u00e0 di aumentare il numero di unit\u00e0 fino a 90 unit\u00e0 aggiuntive. Il volume del contratto base supera\u2026<\/p>\n

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