{"id":14791,"date":"2024-04-16T19:28:04","date_gmt":"2024-04-16T17:28:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14791"},"modified":"2024-04-16T23:29:31","modified_gmt":"2024-04-16T21:29:31","slug":"ucraina-lviv-installa-dieci-nuovi-tram-con-il-sostegno-della-bei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14791","title":{"rendered":"Ucraina: Lviv installa dieci nuovi tram con il sostegno della BEI"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/lviv_tram.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-14792\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/lviv_tram-160x107.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/lviv_tram-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/lviv_tram-640x427.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/lviv_tram-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/lviv_tram-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/lviv_tram.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Oggi nella citt\u00e0 di Leopoli, nell&#8217;Ucraina occidentale, \u00e8 stato completato un progetto volto a migliorare la mobilit\u00e0 urbana che prevedeva l&#8217;acquisto di dieci tram a pianale ribassato. I tram e le relative attrezzature e servizi sono stati finanziati da un prestito di 17,4 milioni di euro della Banca Europea per gli Investimenti (BEI), un&#8217;opportunit\u00e0 resa possibile dalla partecipazione di Lviv al pi\u00f9 ampio progetto di trasporto pubblico urbano dell&#8217;Ucraina. Questo progetto sta anche aggiornando le flotte di trasporto pubblico a Kyiv, Kharkiv, Ternopil, Lutsk, Sumy, Zaporizhzhia, Odesa, Mykolaiv e Ivano-Frankivsk. \u00c8 finanziato da un prestito di 200 milioni di euro della BEI, integrato da 3,5 milioni di euro di assistenza tecnica da parte dell\u2019Unione Europea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I nuovi tram a pianale ribassato a cinque sezioni servono ora un percorso che collega la vasta area residenziale di Sykhiv con il centro di Lviv. Dotati di ampie porte e sedili progettati per gli utenti su sedia a rotelle, questi tram rispondono alla crescente necessit\u00e0 di trasporti inclusivi in \u200b\u200bUcraina. Questa esigenza \u00e8 diventata ancora pi\u00f9 critica a causa della guerra in corso, che ha aumentato significativamente il numero di persone con disabilit\u00e0 a causa di azioni militari come bombardamenti e bombardamenti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Oleksandr Kubrakov<\/strong>\u00a0,\u00a0<strong>vice primo ministro per la Restaurazione dell&#8217;Ucraina e ministro per le comunit\u00e0, i territori e lo sviluppo delle infrastrutture<\/strong>\u00a0,\u00a0ha dichiarato: \u201cIl trasporto pubblico di qualit\u00e0 \u00e8 una delle principali richieste di cambiamento tra i residenti delle citt\u00e0 ucraine. Siamo grati che, nonostante la guerra, i nostri partner europei continuino a sostenere lo sviluppo del trasporto pubblico urbano, avvicinandolo agli standard europei. Leopoli e altre citt\u00e0 che partecipano al progetto di trasporto pubblico urbano ucraino dimostrano una notevole resilienza nel fornire servizi, che si tratti di miglioramenti dei trasporti o di ricostruzione dei danni, e nel migliorare la vita dei residenti nonostante le sfide\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Il sindaco di Leopoli Andriy Sadovyi<\/strong>\u00a0ha spiegato: \u201cOggi segna la fase finale di completamento: tutti i 10 tram sono ora operativi sulla linea. \u00c8 molto importante mostrare questo esempio durante la guerra. La cooperazione con la Banca europea per gli investimenti \u00e8 un&#8217;esperienza straordinariamente positiva. Molte comunit\u00e0 stanno osservando questo caso perch\u00e9 ogni citt\u00e0 vorrebbe avere tale cooperazione. Quindi, un grande ringraziamento alla Banca e a tutti coloro che sono coinvolti in questo progetto. Questo sostegno \u00e8 particolarmente cruciale durante la guerra\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Jean-Erik de Zagon<\/strong>\u00a0,\u00a0<strong>capo dell&#8217;hub regionale della BEI per l&#8217;Europa orientale<\/strong>\u00a0, ha dichiarato: &#8220;Nonostante le sfide poste dalla guerra della Russia in Ucraina, Lviv ha dimostrato una notevole resilienza completando questo progetto, fornendo l&#8217;accesso a dieci confortevoli, inclusivi ed ecologici tram prodotti localmente. La BEI resta impegnata a sostenere le citt\u00e0 ucraine con trasporti, strade, energia e altri progetti comunali, contribuendo alla ricostruzione e allo sviluppo sostenibili del Paese\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Henrik Huitfeldt<\/strong>\u00a0,\u00a0<strong>capo della sezione per lo sviluppo locale e umano presso la delegazione dell&#8217;UE in Ucraina<\/strong>\u00a0,\u00a0ha osservato: \u201cMi congratulo con Lviv per il tempestivo completamento della produzione e della consegna di dieci tram. I residenti e i visitatori della citt\u00e0 possono ora usufruire di un mezzo di trasporto pubblico nuovo, inclusivo ed ecologico. Insieme alla BEI, continueremo a sostenere l\u2019Ucraina, aiutandola a ripristinare e migliorare i servizi urbani vitali e a promuovere la stabilit\u00e0 economica\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Volodymyr Kovaliv<\/strong>\u00a0,\u00a0<strong>direttore ad interim dell&#8217;impresa municipale di Lviv Lvivelectrotrans<\/strong>\u00a0, ha dichiarato: \u201cAbbiamo potenziato la nostra flotta a beneficio dei nostri passeggeri. Fornire trasporti convenienti e rispettosi dell\u2019ambiente rimane la nostra massima priorit\u00e0, anche in questa guerra. Inoltre, questo progetto non solo ci ha permesso di creare posti di lavoro e sostenere la produzione ucraina con i tram prodotti da Electron, ma ha anche contribuito a sostenere l\u2019economia ucraina in generale. Recentemente abbiamo lanciato una nuova\u00a0<a href=\"https:\/\/city-adm.lviv.ua\/announcement\/300919-lkp-lviveletrotrans-oholoshuie-mizhnarodnyi-tender-shchodo-modernizatsii-tramvainykh-vahoniv?fbclid=IwAR1Igz0U9BaECUKn3MGJUjL8X3FgxKyPqkgdzXbl5703u_OvmaepPSoGOIk_aem_AaGdSXdmH4nWkix7TesZHPcrcMVKmjoUAkXd8Y5aO5pUqfmozvkwvIMIkb4vX_rVK1X7KOzoofZpadvue79jLAzf\">gara d\u2019appalto<\/a>\u00a0invitando le aziende ucraine ad aiutarci nella revisione e nell\u2019ammodernamento dei tram, un\u2019iniziativa sostenuta anche dalla BEI\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Migliorare il trasporto pubblico urbano in Ucraina durante la guerra\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il progetto di trasporto pubblico urbano ucraino \u00e8 gestito dal Ministero per le comunit\u00e0, i territori e lo sviluppo delle infrastrutture dell&#8217;Ucraina, in collaborazione con il Ministero delle finanze. Questo investimento di 200 milioni di euro da parte della BEI fornisce ai consigli comunali e alle aziende di trasporto municipale le risorse di cui hanno bisogno per dotare le citt\u00e0 ucraine di moderni mezzi di trasporto pubblico urbano come autobus, filobus e tram.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con l&#8217;ulteriore assistenza tecnica dell&#8217;Unione Europea, il ministero delle infrastrutture del paese e le citt\u00e0 partecipanti come Leopoli ricevono assistenza nella preparazione, implementazione e adozione dei progetti di standard europei di mobilit\u00e0 urbana sostenibile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Informazioni di base\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Presente in Ucraina dal 2007, la BEI \u00e8 stata incrollabile nel suo sostegno all&#8217;integrazione del paese nell&#8217;UE, diventata ancora pi\u00f9 vitale dopo l&#8217;invasione su vasta scala della Russia. Con un portafoglio di progetti firmati per un valore di 7,3 miliardi di euro, la Banca ha investito in infrastrutture comunali, energia, trasporti e piccole imprese, il tutto con l&#8217;obiettivo di migliorare la vita quotidiana, stimolare la crescita economica e fornire sostegno alla resilienza e alla ricostruzione dell&#8217;Ucraina. Dall\u2019 invasione su vasta scala dell\u2019Ucraina da parte della Russia nel 2022, la BEI ha fornito rapidi soccorsi, erogando <a href=\"https:\/\/www.eib.org\/standwithukraine\">2 miliardi di euro di finanziamenti<\/a>\u00a0per riparazioni di emergenza alle infrastrutture devastate del paese.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Attraverso il suo\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eib.org\/products\/mandates-partnerships\/donor-partnerships\/trust-funds\/eu-for-ukraine-fund\">Fondo EU4U e la pi\u00f9 ampia iniziativa UE per l\u2019Ucraina<\/a>\u00a0, oltre al suo ruolo chiave nell\u2019attuazione dello strumento da 50 miliardi di euro per l\u2019Ucraina dell\u2019Unione europea, la BEI continua a impegnarsi a intensificare le sue attivit\u00e0 in linea con il\u00a0<a href=\"https:\/\/www.consilium.europa.eu\/media\/60872\/2022-12-15-euco-conclusions-en.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mandato conferito dai leader dell\u2019UE<\/a>\u00a0e in stretta collaborazione con la Commissione europea, il Parlamento europeo, gli Stati membri dell\u2019UE e i partner internazionali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oggi nella citt\u00e0 di Leopoli, nell&#8217;Ucraina occidentale, \u00e8 stato completato un progetto volto a migliorare la mobilit\u00e0 urbana che prevedeva l&#8217;acquisto di dieci tram a pianale ribassato. 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Questo\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14791\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[10236,8386,10239,3161,3162,109,10237,10235,9608,9551,10234,3762,82,29,62,2445,10238,10233,7293],"class_list":["post-14791","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-andriy-sadovyi","tag-bei","tag-fondo-eu4u","tag-kharkiv","tag-lutsk","tag-lviv","tag-lviv-lvivelectrotrans","tag-mykolaiv","tag-odesa","tag-oleksandr-kubrakov","tag-sumy","tag-ternopil","tag-tram","tag-trasporti","tag-ucraina","tag-unione-europea","tag-volodymyr-kovaliv","tag-yiv","tag-zaporizhzhia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14791"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14794,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14791\/revisions\/14794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}