{"id":14631,"date":"2024-01-05T12:40:29","date_gmt":"2024-01-05T11:40:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14631"},"modified":"2024-01-09T12:43:23","modified_gmt":"2024-01-09T11:43:23","slug":"uk-firstgroup-prepara-domanda-per-nuovo-servizio-ferroviario-tra-sheffield-e-londra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14631","title":{"rendered":"UK, FirstGroup prepara domanda per nuovo servizio ferroviario tra Sheffield e Londra"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bls_cargo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-14459\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bls_cargo-160x107.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bls_cargo-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bls_cargo-640x427.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bls_cargo-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bls_cargo-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bls_cargo.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>FirstGroup, tra i principali operatori di trasporto del settore privato del Regno Unito, presenta oggi la prima fase di una domanda per un nuovo servizio ferroviario ad accesso libero tra Londra e Sheffield all\u2019Office of Rail and Road (ORR). FirstGroup prevede di espandere le proprie operazioni ferroviarie ad accesso aperto come parte della sua pluripremiata attivit\u00e0 Hull Trains, basandosi sul servizio esistente di successo che ha trasformato la connettivit\u00e0 a lunga distanza tra Hull e Londra. Le nuove proposte di FirstGroup comprendono due viaggi di andata e ritorno al giorno da Londra King\u2019s Cross, facendo scalo a Retford, Worksop, Woodhouse e Sheffield, e la compagnia mira a fornire un collegamento pi\u00f9 veloce tra Londra e Sheffield rispetto ai servizi alternativi. Quasi tre quarti dei viaggi tra Londra e Sheffield vengono attualmente effettuati in auto, con un ulteriore 9% dei viaggi effettuati in pullman, e una nuova offerta ferroviaria a prezzi competitivi contribuir\u00e0 a stimolare uno spostamento della modalit\u00e0 di trasporto preferita dalla strada alla ferrovia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il nuovo percorso proposto dar\u00e0 a Sheffield il primo servizio regolare da Londra King\u2019s Cross dal 1968 e dar\u00e0 anche a Worksop nel Nottinghamshire i primi treni regolari diretti a Londra da decenni. FirstGroup stima che ci siano 350.000 persone nei bacini di Worksop e Woodhouse che avranno accesso ferroviario diretto a Londra. Un numero considerevole di utenti ferroviari in queste aree attualmente si reca alla stazione di Doncaster per prendere servizi pi\u00f9 rapidi per Londra anzich\u00e9 viaggiare via Sheffield, e una comoda offerta ferroviaria dalle stazioni locali aiuter\u00e0 anche a ridurre il numero di questi viaggi in auto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hull Trains ha aumentato la capacit\u00e0 dei posti e il numero di servizi diretti da uno a otto al giorno da quando \u00e8 entrato in attivit\u00e0 quasi 25 anni fa, migliorando la connettivit\u00e0 alle destinazioni lungo il percorso e offrendo una scelta ai clienti che viaggiano da e per East Yorkshire e l\u2019Humber. Gli ultimi dati ORR, pubblicati nel dicembre 2023, mostrano che ora pi\u00f9 persone viaggiano con Hull Trains rispetto a prima della pandemia, con l\u2019operatore che segnala la pi\u00f9 forte ripresa dei livelli di viaggio nel Regno Unito nel settore.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Questa nuova application segue anche il successo del secondo servizio di FirstGroup, Lumo, lanciato nell\u2019ottobre 2021 tra Londra ed Edimburgo. La popolarit\u00e0 e il successo di Lumo sono cresciuti negli ultimi due anni, grazie al suo modello di tariffe basse e dal suo lancio ha trasportato pi\u00f9 di due milioni di passeggeri.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019amministratore delegato di FirstGroup, Graham Sutherland, ha dichiarato: \u201cVogliamo sfruttare la nostra vasta esperienza nella gestione di servizi ad accesso aperto e ripetere il successo di Hull Trains e Lumo attraverso questa nuova rotta che collega Londra e Sheffield. Abbiamo visto il livello di crescita e di opportunit\u00e0 che \u00e8 possibile con l\u2019accesso aperto, nonch\u00e9 l\u2019effetto positivo che pu\u00f2 avere sul mercato pi\u00f9 ampio, compresi i vantaggi economici e ambientali. Il nuovo servizio contribuir\u00e0 a favorire il trasferimento modale dalla strada alla ferrovia offrendo ai clienti un\u2019alternativa di viaggio pi\u00f9 sostenibile tra i due citt\u00e0. Lavoreremo a stretto contatto con le parti interessate mentre costruiamo la nostra proposta per questa nuova offerta.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FirstGroup, tra i principali operatori di trasporto del settore privato del Regno Unito, presenta oggi la prima fase di una domanda per un nuovo servizio ferroviario ad accesso libero tra Londra e Sheffield all\u2019Office of Rail and Road (ORR). 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