{"id":14564,"date":"2023-12-06T18:30:42","date_gmt":"2023-12-06T17:30:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14564"},"modified":"2023-12-11T22:30:24","modified_gmt":"2023-12-11T21:30:24","slug":"rfi-a-dicembre-altre-dieci-stazioni-nel-circuito-sala-blu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14564","title":{"rendered":"RFI, a dicembre altre dieci stazioni nel circuito Sala Blu"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Un ulteriore ampliamento per il circuito\u00a0Sala Blu<\/strong>\u00a0di Rete Ferroviaria Italiana. Entro dicembre, infatti, il servizio di assistenza gratuito dedicato ai viaggiatori a ridotta mobilit\u00e0 e con disabilit\u00e0 sar\u00e0 disponibile in\u00a0altre dieci stazioni<\/strong>. Si tratta degli scali, operativi da oggi, di San Candido, Treviglio, Colico, Forlanini, Chieri, Gemelli, Torre in Pietra-Palidoro, Frattamaggiore e San Giovanni Barra, ai quali si aggiunger\u00e0 Aulla Lunigiana entro la fine di dicembre. A Casarsa e Orsa il servizio \u00e8 gi\u00e0 attivo da settembre.<\/span><\/p>\n

Nel Lazio, in particolare, il servizio Sala Blu \u00e8 attivo nella stazione Gemelli<\/b>, nei pressi dell\u2019omonimo Policlinico sulla linea FL3 Roma – Viterbo<\/b>.<\/span><\/p>\n

Da inizio anno, sono stati quasi 54.000 i servizi effettuati nel Lazio attraverso la Sala Blu di Roma, che coordina le attivit\u00e0 di ben 29 stazioni (Albano Laziale, Avezzano, Bracciano, Cassino, Ciampino, Civitavecchia, Colleferro-Segni-Paliano, Fiumicino Aeroporto, Formia-Gaeta, Frosinone, Gemelli, Ladispoli-Cerveteri, Latina, Maccarese-Fregene, Marina di Cerveteri, Monterotondo-Mentana, Nettuno,\u00a0 Orte, Roccasecca, Roma Aurelia, Roma Ostiense, Roma S.Pietro, Roma Termini, Roma Tiburtina, Roma Trastevere, Torre in Pietra-Palidoro, Tivoli, Valle Aurelia, Velletri, Viterbo Porta Romana).<\/span><\/p>\n

L\u2019ampliamento del network, che quindi da dicembre pu\u00f2 contare su\u00a0345 stazioni<\/strong>, \u00e8 stato reso possibile grazie alla fornitura di nuovi dispositivi per la salita\/discesa dal treno, ovvero carrelli elevatori e rampe da marciapiede per l\u2019incarrozzamento.<\/span><\/p>\n

Le nuove stazioni sono state individuate in base ad una serie di considerazioni connesse alle segnalazioni pervenute dai principali stakeholder del servizio (Associazioni, Istituzioni, Regioni) e nella logica di intercettare i maggiori bisogni della collettivit\u00e0. L\u2019analisi delle priorit\u00e0 \u00e8 stata condotta incrociando informazioni relative al contesto infrastrutturale e\u00a0all\u2019accessibilit\u00e0 nelle stazioni, integrandole con i dati territoriali raccolti all\u2019interno di\u00a0StationLand<\/span><\/b><\/a>, l\u2019innovativa piattaforma di local intelligence sviluppata da RFI per analizzare le relazioni esistenti tra le stazioni ed i contesti urbani che le ospitano. L\u2019ampliamento del network Sala Blu non si ferma e continuer\u00e0 anche il prossimo anno con l\u2019inserimento di ulteriori nuove stazioni.<\/span><\/p>\n

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Dal 2011, da quando Rete Ferroviaria Italiana ha assunto il ruolo di station manager, sono stati oltre\u00a03,6 milioni<\/strong>\u00a0i servizi di assistenza erogati dalle sue Sale Blu. Nel solo 2023 i servizi operati da gennaio a novembre sono stati circa\u00a0372mila\u00a0<\/strong>ed entro la fine dell\u2019anno si stima di tornare ai consuntivi del 2019, quando \u00e8 stato registrato il picco, con circa 408.000 interventi.<\/span><\/p>\n

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Infine, grazie a un\u00a0investimento di circa 464 milioni di euro<\/strong>, RFI potr\u00e0 migliorare l\u2019accessibilit\u00e0 in ulteriori 81 stazioni che si aggiungeranno alle 264 che ad oggi risultano accessibili in autonomia da parte delle persone a ridotta mobilit\u00e0. Tra gli interventi la realizzazione di rampe e percorsi pedotattili, l\u2019installazione di ascensori e l\u2019innalzamento dei marciapiedi ad altezza 55 centimetri dalle rotaie per agevolare l\u2019accesso ai treni.<\/span><\/p>\n

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Azioni che dimostrano la costante attenzione di RFI nei riguardi delle persone a ridotta mobilit\u00e0, un impegno che si declina attraverso molteplici azioni e novit\u00e0 introdotte nel corso degli anni per migliorare e semplificare la fruibilit\u00e0 del servizio.<\/span><\/p>\n

RFI ha inoltre attivato nella sede centrale di FS a Roma la nuova\u00a0Control Room Stazioni Nazionale<\/strong>, che affiancher\u00e0 e collaborer\u00e0 con le 15 Control Room territoriali, gi\u00e0 impegnate nel monitoraggio costante di tutti gli impianti di stazione e nella loro gestione da remoto, grazie anche a un dialogo costante con la Sala Circolazione e le Sale Blu per l\u2019assistenza alle persone a ridotta mobilit\u00e0.<\/span><\/p>\n

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Sono in tutto circa 80 le persone che lavorano all\u2019interno delle Control Room contribuendo, in particolare, ad alimentare il canale online\u00a0Infoaccessibilit\u00e0<\/span><\/b><\/a>\u00a0<\/em>di RFI, dove \u00e8 possibile verificare in tempo reale lo stato di funzionamento degli ascensori e delle rampe di accesso ai binari, completo di indicazioni sui tempi di ripristino. Questo servizio informativo, a beneficio soprattutto delle persone con disabilit\u00e0 e a ridotta mobilit\u00e0, \u00e8 stato sviluppato in ottemperanza a quanto previsto dall’Autorit\u00e0 di Regolazione dei Trasporti (ART) con la delibera 106\/2018.<\/span><\/p>\n

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La Control Room Nazionale sar\u00e0 impegnata anche nel monitoraggio delle performance tecniche e gestionali degli impianti, l’analisi delle anormalit\u00e0 di funzionamento.<\/span><\/p>\n

L\u2019operativit\u00e0 della Control Room Nazionale punta quindi al miglioramento degli aspetti manutentivi e gestionali relativi alle stazioni, proseguendo il percorso di\u00a0customer centricity<\/em>\u00a0intrapreso da RFI in coerenza con il nuovo modello di stazione del futuro, intesa non solo come luogo di passaggio, ma anche come nodo intermodale e polo di attrazione.<\/span><\/p>\n

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