{"id":14538,"date":"2023-11-17T19:27:38","date_gmt":"2023-11-17T18:27:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14538"},"modified":"2023-11-17T19:27:38","modified_gmt":"2023-11-17T18:27:38","slug":"arrivato-il-primo-treno-caf-per-la-metropolitana-eav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14538","title":{"rendered":"Arrivato il primo treno CAF per la metropolitana Eav"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Trasferito dallo stabilimento spagnolo della casa costruttrice CAF a Napoli il primo nuovo treno con caratteristiche metropolitane che servir\u00e0 la linea Piscinona\/Aversa Centro di EAV . <\/span>Il nuovo treno rientra nell\u2019ambito della produzione e della fornitura di n. 10 nuovi treni a 6 casse per un importo di circa 100 milioni di euro, di cui circa 60 milioni a valere sui fondi PNRR 2021\/2026. <\/span>A regime, con la chiusura dell\u2019anello della linea 1, i 10 nuovi treni acquistati da EAV, del tutto simili a quelli acquistati sempre da CAF dal Comune di Napoli per ANM , potranno circolare anche sulla linea 1.<\/span>Dopo aver ottenuto dal Ministero la approvazione della documentazione progettuale, il primo treno, in qualit\u00e0 di prototipo, dovr\u00e0 effettuare tutte le prove propedeutiche all\u2019immissione in servizio.<\/span><\/p>\n

In tal contesto, a seguito di un accordo di collaborazione con ANM, il nuovo treno \u00e8 stato trasferito e ricoverato presso il deposito di ANM. Ci\u00f2 anche in virt\u00f9 che, allo stato, l\u2019attuale officina rotabile di EAV non pu\u00f2 ospitare l\u2019intera fornitura dei nuovi treni .<\/span>In tale ottica, EAV \u00e8 ente attuatore per la realizzazione di n. 2 nuovi impianti di manutenzione treni, ubicati a Piscinola e Giugliano di Napoli, per un importo complessivo di oltre 280 milioni di euro a valere sui fondi PNRR; in tal ambito, in data 02 novembre 2023,EAV ha bandito una gara per la progettazione esecutiva e per l\u2019esecuzione dei lavori dei due succitati impianti. <\/span>Contestualmente, EAV sta provvedendo al completamento delle rampe di collegamento tra la rete EAV ed ANM e al completamento della stazione di Miano, la cui consegna dei lavori \u00e8 prevista nei prossimi mesi.<\/span>Al fine di ottimizzare i tempi di immissione in servizio dei nuovi treni di EAV e nelle more del completamento delle rampe di collegamento e della consegna della stazione di Miano, le prove del treno a fermo – che inizieranno agli inizi di gennaio 2024 -saranno eseguite presso l\u2019impianto di ANM e successivamente il treno effettuer\u00e0 le prove in linea presso la rete sociale di EAV.<\/span><\/p>\n

I nuovi treni sono caratterizzati da un massimo livello di sicurezza per i passeggeri, da una capacit\u00e0 di trasporto di 1200 passeggeri, da una ottimizzazione del comfort del viaggio, nonch\u00e9 da sistemi di ultima generazione atti a garantire prestazioni di alta efficienza, affidabilit\u00e0, disponibilit\u00e0, manutenzione e sicurezza.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trasferito dallo stabilimento spagnolo della casa costruttrice CAF a Napoli il primo nuovo treno con caratteristiche metropolitane che servir\u00e0 la linea Piscinona\/Aversa Centro di EAV . Il nuovo treno rientra nell\u2019ambito della produzione e della fornitura di n. 10 nuovi treni a 6 casse per un importo di circa 100 milioni di euro, di cui circa 60 milioni a valere sui fondi PNRR 2021\/2026. A regime, con la chiusura dell\u2019anello\u2026<\/p>\n

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