{"id":14387,"date":"2023-07-21T20:45:36","date_gmt":"2023-07-21T18:45:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14387"},"modified":"2023-07-24T22:35:48","modified_gmt":"2023-07-24T20:35:48","slug":"evo-rail-porta-la-soluzione-rail-5g-a-caltrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14387","title":{"rendered":"Evo-rail porta la soluzione rail-5G a Caltrain"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Evo-rail, fornitore di soluzioni di comunicazione gigabit (mmWave) track-to-train porter\u00e0 la sua tecnologia rail-5G sul mercato statunitense sulla rete Caltrain, insieme a Nomad Digital e Alstom. Evo-rail, con sede nel Regno Unito, parte del First Group, ha precedentemente fornito la sua tecnologia radio rail-5G mmWave agli operatori ferroviari nel Regno Unito e in Spagna e ora la porter\u00e0 sulla linea da San Francisco a San Jose. Il progetto fa parte di un programma di modernizzazione dell’infrastruttura di Caltrain, che vuole offrire un servizio Wi-Fi pi\u00f9 veloce e affidabile a beneficio dei suoi passeggeri. Oltre a migliorare il Wi-Fi per i clienti che viaggiano sulla linea, la tecnologia radio rail 5G a onde millimetriche (mmWave) consentir\u00e0 anche a Caltrain di raccogliere dati in tempo reale attraverso sensori di bordo che forniscono informazioni sulle prestazioni del treno, sui movimenti dei clienti e sulle condizioni dell’infrastruttura. Questi dati possono essere utilizzati per migliorare l’efficienza operativa, ridurre i ritardi e migliorare l’esperienza di viaggio dei clienti.<\/p>\n

“Abbiamo fornito soluzioni Rail-5G nel Regno Unito e in Spagna e siamo entusiasti di entrare nel mercato statunitense grazie a Nomad, Alstom e Caltrain”, ha dichiarato Simon Holmes, CEO di evo-rail. “Questa tecnologia e questa soluzione all’avanguardia saranno fondamentali per Caltrain per dotarsi di un sistema di trasporto ferroviario pi\u00f9 sicuro, affidabile ed efficiente sia per i clienti che il personale nell’area della baia di San Francisco”.<\/p>\n

Rail-5G \u00e8 la prima soluzione Internet multi-gigabit creata per il settore ferroviario e pu\u00f2 fornire un accesso a Internet 50 volte pi\u00f9 veloce rispetto alla velocit\u00e0 media del settore. Oltre alla tecnologia radio rail-5G mmWave di evo-rail, Nomad Digital, fornir\u00e0 l’infrastruttura wireless e Alstom fornir\u00e0 i sensori di bordo e gli strumenti di analisi dei dati.<\/p>\n

La tecnologia dovrebbe essere pienamente operativa sulla linea all’inizio del 2024, poco prima della data di completamento del progetto globale che prevede l’elettrificazione del corridoio tra la stazione Caltrain di San Francisco e la stazione Caltrain di Tamien a San Jose.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Evo-rail, fornitore di soluzioni di comunicazione gigabit (mmWave) track-to-train porter\u00e0 la sua tecnologia rail-5G sul mercato statunitense sulla rete Caltrain, insieme a Nomad Digital e Alstom. Evo-rail, con sede nel Regno Unito, parte del First Group, ha precedentemente fornito la sua tecnologia radio rail-5G mmWave agli operatori ferroviari nel Regno Unito e in Spagna e ora la porter\u00e0 sulla linea da San Francisco a San Jose. Il progetto fa parte\u2026<\/p>\n

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