{"id":1438,"date":"2015-02-20T07:45:23","date_gmt":"2015-02-20T06:45:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1438"},"modified":"2015-02-21T23:23:14","modified_gmt":"2015-02-21T22:23:14","slug":"puglia-firmato-protocollo-dintesa-sul-raddoppio-della-linea-ferroviaria-bari-matera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1438","title":{"rendered":"Puglia: firmato protocollo d&#8217;intesa sul raddoppio della linea ferroviaria Bari &#8211; Matera"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/PLANIMETRIA-INTERVENTI-BARI-MATERA.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1439\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/PLANIMETRIA-INTERVENTI-BARI-MATERA-160x113.jpg\" alt=\"PLANIMETRIA INTERVENTI BARI MATERA\" width=\"160\" height=\"113\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/PLANIMETRIA-INTERVENTI-BARI-MATERA-160x113.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/PLANIMETRIA-INTERVENTI-BARI-MATERA-640x452.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/PLANIMETRIA-INTERVENTI-BARI-MATERA-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/PLANIMETRIA-INTERVENTI-BARI-MATERA-212x150.jpg 212w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/PLANIMETRIA-INTERVENTI-BARI-MATERA-150x106.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Firmato a Bari il protocollo d&#8217;intesa tra FAL e Regione per il raddoppio della linea ferroviaria Bari \u2013 Matera. &#8220;Abbiamo gi\u00e0 appaltato il raddoppio della linea dalla stazione di Bari Scalo a quella di Bari Policlinico e da Modugno a Palo, ha dichiarato il\u00a0Presidente delle Ferrovie Appulo Lucane, Matteo Colamussi. Oggi siamo pronti a mettere a gara altri 3 chilometri, da Bari \u2013 Policlinico a Bari S. Andrea (nei pressi del Villaggio dei lavoratori) con interventi che avranno un impatto estremamente positivo per la Citt\u00e0 di Bari sia dal punto di vista della sicurezza, sia dal punto di vista del decongestionamento del traffico in una delle zone maggiormente in via di sviluppo dal punto di vista urbanistico, perch\u00e9 andiamo ad eliminare ben due passaggi a livello, quello di Via delle Murge e quello in zona Santa Caterina ed a realizzare gli interventi di viabilit\u00e0 di servizio alternativa. Le Ferrovie Appulo Lucane con questi interventi confermano di saper cogliere le opportunit\u00e0 di investimento messe a disposizione dal Piano per il Sud e tramite il quale ad agosto 2011 ci sono stati assegnati dal Cipe in tutto 46 milioni di euro destinati, appunto, al potenziamento e alla velocizzazione della linea ferroviaria Bari \u2013 Matera e della tratta metropolitana Bari \u2013 Toritto. L\u2019intervento oggetto del protocollo firmato oggi avr\u00e0 un costo di circa 17 milioni di euro. Con queste scelte e questi ulteriori interventi le Fal confermano la vocazione ad essere protagoniste per la mobilit\u00e0 sostenibile nella Citt\u00e0 di Bari e nell\u2019intera Area Metropolitana\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Firmato a Bari il protocollo d&#8217;intesa tra FAL e Regione per il raddoppio della linea ferroviaria Bari \u2013 Matera. &#8220;Abbiamo gi\u00e0 appaltato il raddoppio della linea dalla stazione di Bari Scalo a quella di Bari Policlinico e da Modugno a Palo, ha dichiarato il\u00a0Presidente delle Ferrovie Appulo Lucane, Matteo Colamussi. Oggi siamo pronti a mettere a gara altri 3 chilometri, da Bari \u2013 Policlinico a Bari S. Andrea (nei pressi\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1438\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12,393,537,5,1061,870,173],"class_list":["post-1438","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-bari","tag-basilicata","tag-fal","tag-ferrovie","tag-matera","tag-matteo-colamussi","tag-puglia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1438"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1472,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1438\/revisions\/1472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}