{"id":14367,"date":"2023-07-10T18:00:08","date_gmt":"2023-07-10T16:00:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14367"},"modified":"2023-07-13T20:34:52","modified_gmt":"2023-07-13T18:34:52","slug":"trenord-in-servizio-due-treni-caravaggio-sulla-milano-lodi-piacenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14367","title":{"rendered":"Trenord, in servizio due treni Caravaggio sulla Milano &#8211; Lodi &#8211; Piacenza"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/caravaggio_arona-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-12927\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/caravaggio_arona-160x90.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"90\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/caravaggio_arona-160x90.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/caravaggio_arona-640x360.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/caravaggio_arona-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/caravaggio_arona-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/caravaggio_arona-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/caravaggio_arona-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/caravaggio_arona-150x84.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>La Milano &#8211; Lodi &#8211; Piacenza d\u00e0 il benvenuto anche al Caravaggio: da luned\u00ec 10 luglio sulla linea circolano due convogli ad alta capacit\u00e0, che si sono aggiunti ai treni Donizetti gi\u00e0 in servizio sul collegamento. Convoglio doppio piano, Caravaggio \u00e8 un mezzo ad alta capacit\u00e0, confortevole, sostenibile. I treni di ultima generazione effettuano nove corse al giorno sulla linea Milano &#8211; Lodi &#8211; Piacenza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Complessivamente, sale a 15 il numero delle corse effettuate da treni nuovi sulla Milano &#8211; Lodi &#8211; Piacenza, su cui sei corse sono gi\u00e0 servite da convogli Donizetti monopiano a media capacit\u00e0 di Trenord: \u00e8 il 38% dell&#8217;offerta totale di 39 corse giornaliere.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Di seguito il dettaglio delle corse effettuate dai convogli Caravaggio:<br \/>\n\u2022 10898 Piacenza 6.54 &#8211; Milano Certosa 8.03<br \/>\n\u2022 10894 Codogno 7.47 &#8211; Milano Greco Pirelli 8.48<br \/>\n\u2022 10865 Milano Greco Pirelli 11.42 &#8211; Piacenza 12.53<br \/>\n\u2022 10868 Piacenza 13.07 &#8211; Milano Greco Pirelli 14.18<br \/>\n\u2022 10871 Milano Greco Pirelli 14.42 &#8211; Piacenza 15.53<br \/>\n\u2022 10874 Piacenza 16.07 &#8211; Milano Greco Pirelli 17.18<br \/>\n\u2022 10877 Milano Greco Pirelli 17.42 &#8211; Piacenza 18.53<br \/>\n\u2022 10880 Piacenza 19.07 &#8211; Milano Greco Pirelli 20.18<br \/>\n\u2022 10885 Milano Greco Pirelli 21.12 &#8211; Piacenza 22.23<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Milano &#8211; Lodi &#8211; Piacenza d\u00e0 il benvenuto anche al Caravaggio: da luned\u00ec 10 luglio sulla linea circolano due convogli ad alta capacit\u00e0, che si sono aggiunti ai treni Donizetti gi\u00e0 in servizio sul collegamento. 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Complessivamente, sale a 15 il\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14367\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6855,5,31,155],"class_list":["post-14367","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-caravaggio","tag-ferrovie","tag-lombardia","tag-trenord"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14367"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14368,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14367\/revisions\/14368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}