{"id":14355,"date":"2023-07-03T22:00:03","date_gmt":"2023-07-03T20:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14355"},"modified":"2023-07-06T23:09:43","modified_gmt":"2023-07-06T21:09:43","slug":"interporto-padova-cinquantanni-di-efficienza-e-di-eccellenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14355","title":{"rendered":"Interporto Padova: cinquant’anni di efficienza e di eccellenza"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>L’Interporto di Padova festeggia i primi 50 anni dalla costituzione della societ\u00e0, nata all’epoca con il nome Interporto Merci Padova Spa. All’importante occasione anche Sabrina De Filippis Amministratore Delegato di Mercitalia Logistics, societ\u00e0 capogruppo del Polo della Logistica all’interno del Gruppo FS Italiane.<\/span><\/p>\n

\u00abUn orgoglio e un dovere esserci – ha dichiarato Sabrina De Filippis – anche perch\u00e9, da sempre, le diverse anime merci del Gruppo FS hanno puntato sull’interporto di Padova, dapprima operando direttamente come terminalisti nello scalo di propriet\u00e0, poi in sinergia con lo stesso interporto, attraverso una partnership\u00bb.<\/span><\/p>\n

Di strada, infatti, in questi decenni, \u00e8 stata fatta. Questo luogo \u00e8 diventato uno dei principali interporti italiani e, dal 2013, anche “nodo core” della rete europea TENT del trasporto merci. Un interporto pubblico, sia perch\u00e9 \u00e8 partecipato da Comune, Provincia e Camera di Commercio di Padova, sia perch\u00e9 \u00e8 a servizio di tutte le imprese della logistica e del trasporto ferroviario e stradali. Degno di nota anche l’avanzamento tecnologico della struttura. C’\u00e8 l’intermodalit\u00e0 ferrovia strada, c’\u00e8 un processo di digitalizzazione delle procedure, c’\u00e8 la salvaguardia energetica (attraverso un impianto fotovoltaico con batteria di cumulo) e c’\u00e8 anche l’automazione delle operazioni logistiche del termine. Completo, quindi, e totalmente al passo con i tempi rendendolo una vero e proprio esempio virtuoso nazionale.<\/span><\/p>\n

DOVE SI TROVA<\/strong><\/span>
\n\u00c8 collocato a sud della zona industriale di Padova ed \u00e8 collegato in modo semplice grazie alla rete ferroviaria e all’autostrada A4 Venezia Milano e l’A13 Padova Bologna. Ha una superfice di 1100000 metri quadrati e un’area ferroviaria e terminalistica di circa 500 mila metri quadrati che il vero cuore delle attivit\u00e0 intermodali. Da qui, infatti, annualmente partono e arrivano oltre 8000 treni merci che collegano la citt\u00e0 veneta con i principali porti nazionali ed europei. Ma non solo, ottimo il collegamento ferroviario anche per i principali terminal terrestri di centro e nord Europa.<\/span><\/p>\n

PADOVA E IL RUOLO DEL POLO LOGISTICA<\/strong><\/span>
\n\u00abIl Polo Logistica – ha spiegato Sabrina De Filippis – \u00e8 il primo operatore ferroviario in termini di servizi attivi, partono da qui 8 collegamenti settimanali per l’estero, 6 diretti a Colonia e 2 a Duisburg e 17 collegamenti settimanali per 5 destinazioni nazionali: Trieste, Genova, Vado Ligure, Incoronata e Livorno\u00bb. Fatto non per nulla trascurabile e volano per l’economia nazionale, infine, \u00e8 che si tratta di una societ\u00e0 strutturalmente in utile da anni (nel 2002 il fatturato ha raggiunto i 35,7 milioni di euro).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’Interporto di Padova festeggia i primi 50 anni dalla costituzione della societ\u00e0, nata all’epoca con il nome Interporto Merci Padova Spa. All’importante occasione anche Sabrina De Filippis Amministratore Delegato di Mercitalia Logistics, societ\u00e0 capogruppo del Polo della Logistica all’interno del Gruppo FS Italiane. \u00abUn orgoglio e un dovere esserci – ha dichiarato Sabrina De Filippis – anche perch\u00e9, da sempre, le diverse anime merci del Gruppo FS hanno puntato sull’interporto\u2026<\/p>\n

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