{"id":14348,"date":"2023-06-25T12:00:57","date_gmt":"2023-06-25T10:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14348"},"modified":"2023-06-25T21:27:08","modified_gmt":"2023-06-25T19:27:08","slug":"lue-assegnera-fondi-a-ukrzaliznytsia-per-lattuazione-di-progetti-di-integrazione-europea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14348","title":{"rendered":"L&#8217;UE assegner\u00e0 fondi a Ukrzaliznytsia per l&#8217;attuazione di progetti di integrazione europea"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VL10_148uzhorod.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-13370\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VL10_148uzhorod-160x107.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VL10_148uzhorod-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VL10_148uzhorod-640x426.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VL10_148uzhorod-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VL10_148uzhorod-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VL10_148uzhorod.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>L&#8217;Unione europea sta investendo nello sviluppo dell&#8217;infrastruttura ferroviaria dell&#8217;Ucraina.\u00a0Questi fondi sono erogati nell&#8217;ambito dello strumento finanziario Connecting Europe Facility (CEF) per lo sviluppo dei valichi di frontiera con la Repubblica di Polonia, la Romania, la Repubblica Slovacca e l&#8217;Ungheria.<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span>&#8220;L&#8217;Ucraina sta lavorando attivamente all&#8217;integrazione della sua infrastruttura ferroviaria nell&#8217;Unione europea.\u00a0Abbiamo gi\u00e0 avviato l&#8217;attuazione di una serie di tali progetti, ma ora abbiamo bisogno del sostegno sistematico dei nostri partner internazionali e delle istituzioni finanziarie.\u00a0Questa \u00e8 la prima volta nella storia che l&#8217;UE stanzia irrevocabilmente fondi per la realizzazione di progetti ferroviari in Ucraina.\u00a0Svilupperemo le transizioni pi\u00f9 promettenti con i paesi dell&#8217;UE, la cui infrastruttura deve essere modernizzata&#8221;, ha affermato Yevhen Lyashchenko, presidente del consiglio di amministrazione di JSC &#8220;Ukrzaliznytsia&#8221;.<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span>In particolare, i fondi saranno destinati allo sviluppo dei posti di blocco con la Repubblica di Polonia: Jagodyn &#8211; Dorogusk e Mostyska II &#8211; Medyka.\u00a0 <\/span><span>Verr\u00e0 inoltre eseguita la costruzione del valico di Chop &#8211; Cherna nad Tisya\/Zahony, che collega l&#8217;Ucraina con la Repubblica slovacca e l&#8217;Ungheria. Qui \u00e8 prevista la realizzazione di un terminal intermodale e di un&#8217;infrastruttura adiacente presso la stazione di Chop.<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span>Inoltre, la ricostruzione dei binari delle stazioni da 1435 mm nelle stazioni di Vadul-Siret e Hlyboka-Bukovynska sar\u00e0 effettuata nell&#8217;ambito di progetti congiunti con la parte rumena.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span>&#8220;La cooperazione con CEF \u00e8 un nuovo strumento per l&#8217;Ucraina e le ferrovie.\u00a0Durante la prima partecipazione al concorso per il finanziamento, abbiamo presentato una domanda con i nostri paesi vicini, e quindi l&#8217;accento \u00e8 stato posto sullo sviluppo delle nostre transizioni occidentali con i paesi dell&#8217;UE.\u00a0La prossima presentazione dei progetti avverr\u00e0 nel settembre di quest&#8217;anno, e qui noi stessi identificheremo e proporremo progetti di investimento all&#8217;UE.\u00a0I piani includono lo sviluppo di corridoi ferroviari TEN-T con 1.435 mm Eurogauge per lo sviluppo dei collegamenti merci e passeggeri con l&#8217;Unione europea&#8221;, ha dichiarato Oleg Yakovenko, direttore del dipartimento di strategia e trasformazione di JSC\u00a0<\/span><span>&#8220;<\/span><span>\u00a0Ukrzaliznytsia\u00a0<\/span><span>&#8220;<\/span><span>\u00a0.<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span>Ricordiamo, il 6 giugno 2023, durante la visita a Lviv del Commissario UE per i Trasporti Adina Velyan, \u00e8 stato firmato l&#8217;Accordo tra l&#8217;Ucraina e l&#8217;UE sull&#8217;associazione al Programma UE.<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span>CEF (Connecting Europe Facility) \u00e8 un fondo dell&#8217;Unione Europea creato nel 2014 per investimenti in progetti di trasporto, energia, digitale e telecomunicazioni.\u00a0In particolare, \u00e8 il principale strumento per finanziare lo sviluppo della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Unione europea sta investendo nello sviluppo dell&#8217;infrastruttura ferroviaria dell&#8217;Ucraina.\u00a0Questi fondi sono erogati nell&#8217;ambito dello strumento finanziario Connecting Europe Facility (CEF) per lo sviluppo dei valichi di frontiera con la Repubblica di Polonia, la Romania, la Repubblica Slovacca e l&#8217;Ungheria. &#8220;L&#8217;Ucraina sta lavorando attivamente all&#8217;integrazione della sua infrastruttura ferroviaria nell&#8217;Unione europea.\u00a0Abbiamo gi\u00e0 avviato l&#8217;attuazione di una serie di tali progetti, ma ora abbiamo bisogno del sostegno sistematico dei nostri partner internazionali\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14348\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[9938,8946,4789,5,280,150,984,62,285,115,9854],"class_list":["post-14348","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-adina-velyan","tag-chop","tag-connecting-europe-facility","tag-ferrovie","tag-polonia","tag-romania","tag-slovacchia","tag-ucraina","tag-ukrzaliznytsia","tag-ungheria","tag-yevhen-lyashchenko"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14348"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14348\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14349,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14348\/revisions\/14349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}