{"id":14292,"date":"2023-05-29T20:15:37","date_gmt":"2023-05-29T18:15:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14292"},"modified":"2023-05-30T22:06:48","modified_gmt":"2023-05-30T20:06:48","slug":"aggiudicati-da-rfi-i-lavori-per-la-variante-della-val-di-riga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14292","title":{"rendered":"Aggiudicati da RFI i lavori per la variante della Val di Riga"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Terzo_binario.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-13222\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Terzo_binario-160x110.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"110\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Terzo_binario-160x110.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Terzo_binario-640x438.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Terzo_binario-1024x701.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Terzo_binario-768x526.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Terzo_binario-150x103.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Terzo_binario.jpg 1122w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Rete Ferroviaria Italiana, societ\u00e0 capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, ha aggiudicato i lavori per la realizzazione della Variante ferroviaria della Val di Riga all\u2019impresa ICM. La gara ha un valore di oltre 138 milioni, finanziati anche con fondi del PNRR. Gli interventi permetteranno di connettere direttamente la linea San Candido-Fortezza alla direttrice Verona-Brennero, fra Rio Pusteria e Bressanone riducendone i tempi di percorrenza. Il progetto inoltre rientra nelle opere previste nell\u2019ambito della candidatura italiana per le Olimpiadi Milano-Cortina 2026.<br \/>\nI passeggeri grazie agli investimenti previsti guadagneranno 17 minuti di tempo e avranno a disposizione pi\u00f9 corse, senza la necessit\u00e0 di cambiare treno sulla tratta da Bolzano alla Val Pusteria. I treni avranno una cadenza ogni 15 minuti tra Bolzano e il Brennero mentre i collegamenti diretti tra Bolzano e la Val Pusteria ogni 30 minuti. Due nuove fermate (Varna e Naz-Sciaves) porteranno pi\u00f9 persone ad accedere ai servizi ferroviari, creando un orario a intervalli regolari.<br \/>\nI lavori consistono nella realizzazione di un nuovo tracciato, a singolo binario, della lunghezza di circa 3,8 chilometri che, distaccandosi dalla linea storica Verona-Brennero, sottopassa l\u2019autostrada A22 e la SS n.12 in galleria, sovrappassa la valle del fiume Isarco su un nuovo ponte ad arco, per poi trovare innesto con la linea Fortezza-San Candido, in prossimit\u00e0 del quale verr\u00e0 realizzata la nuova fermata di Naz-Sciaves. Per il completamento dell\u2019opera \u00e8 stata nominata come Commissaria Straordinaria di Governo Paola Firmi, Vice Direttrice Generale Sviluppo e Standard di RFI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rete Ferroviaria Italiana, societ\u00e0 capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, ha aggiudicato i lavori per la realizzazione della Variante ferroviaria della Val di Riga all\u2019impresa ICM. La gara ha un valore di oltre 138 milioni, finanziati anche con fondi del PNRR. Gli interventi permetteranno di connettere direttamente la linea San Candido-Fortezza alla direttrice Verona-Brennero, fra Rio Pusteria e Bressanone riducendone i tempi di percorrenza. Il progetto inoltre rientra\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14292\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[227,5,9910,6429,9909,34,3028],"class_list":["post-14292","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-bolzano","tag-ferrovie","tag-naz-sciaves","tag-paola-firmi","tag-polo-infrastrutture-del-gruppo-fs-italiane","tag-rfi","tag-val-pusteria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14292"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14293,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14292\/revisions\/14293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}