{"id":14162,"date":"2023-03-09T16:30:55","date_gmt":"2023-03-09T15:30:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14162"},"modified":"2023-03-14T10:23:27","modified_gmt":"2023-03-14T09:23:27","slug":"vy-gestira-il-traffico-ferroviario-in-tutta-la-norvegia-orientale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14162","title":{"rendered":"Vy gestir\u00e0 il traffico ferroviario in tutta la Norvegia orientale"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La direzione delle ferrovie norvegesi continuer\u00e0 con Vy come operatore per tutto il traffico ferroviario nella Norvegia orientale per i prossimi dieci anni. Siamo molto felici che Vy sia invitato ai negoziati finali sulla gestione del traffico ferroviario in tutta la Norvegia orientale per i prossimi dieci anni e che la direzione delle ferrovie norvegesi veda i grandi vantaggi che ci\u00f2 comporta sia per i clienti che per la societ\u00e0, afferma il vicepresidente esecutivo per i treni, Erik R\u00f8hne. \u201cNella nostra offerta \u2013 dice ancora R\u00f8hne \u2013 sottolineiamo che tutti i clienti dovrebbero avere un\u2019offerta buona e coerente e che i viaggi da e per l\u2019aeroporto di Oslo dovrebbero essere disponibili per l\u2019intera Norvegia orientale, senza cambiare treno. La nostra proposta di percorso fornisce sia un\u2019offerta ferroviaria migliore sia un piano operativo migliore di quanto sia possibile oggi. Ci\u00f2 avvantaggia sia i pendolari che i viaggiatori da e per l\u2019aeroporto, afferma R\u00f8hne.<\/p>\n

L\u2019anno scorso, Vy \u00e8 stata scelta come parte negoziale preferita per la Norvegia orientale 1, mentre Flytoget \u00e8 stata scelta per la Norvegia orientale 2. Vy ha sempre sostenuto che un\u2019operazione ferroviaria unificata nella Norvegia orientale \u00e8 la migliore per i clienti e la societ\u00e0. Prima di Natale, Vy ha inviato una lettera in cui descriveva come gestire collettivamente il traffico ferroviario nella Norvegia orientale e sulla base di ci\u00f2 \u00e8 stato invitato a presentare un\u2019offerta vincolante e unificata.<\/p>\n

La suddivisione del servizio ferroviario nella Norvegia orientale avrebbe ripercussioni sui clienti e allo stesso tempo comporterebbe costi pi\u00f9 elevati, minore efficienza e maggiore vulnerabilit\u00e0\u201d.<\/p>\n

\u201cL\u2019operazione ferroviaria nella Norvegia orientale \u00e8 strettamente interconnessa ed \u00e8 vantaggioso per tutti che sia gestita insieme. I clienti ottengono una vita quotidiana pi\u00f9 semplice avendo a che fare con un\u2019azienda e possiamo utilizzare treni e personale su linee diverse, il che render\u00e0 pi\u00f9 facile la gestione di eventi imprevisti\u201d, afferma R\u00f8hne.<\/p>\n

\u201cOra non vediamo l\u2019ora di avviare i negoziati finali con la direzione delle ferrovie norvegesi su tutti i dettagli dell\u2019offerta e non vediamo l\u2019ora che inizi\u201d, afferma R\u00f8hne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La direzione delle ferrovie norvegesi continuer\u00e0 con Vy come operatore per tutto il traffico ferroviario nella Norvegia orientale per i prossimi dieci anni. Siamo molto felici che Vy sia invitato ai negoziati finali sulla gestione del traffico ferroviario in tutta la Norvegia orientale per i prossimi dieci anni e che la direzione delle ferrovie norvegesi veda i grandi vantaggi che ci\u00f2 comporta sia per i clienti che per la societ\u00e0,\u2026<\/p>\n

Continua la lettura<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[9840,5,1637,5906],"class_list":["post-14162","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-erik-rohne","tag-ferrovie","tag-norvegia","tag-vy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14162"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14163,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14162\/revisions\/14163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}