{"id":14107,"date":"2023-02-14T15:30:39","date_gmt":"2023-02-14T14:30:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14107"},"modified":"2023-02-21T10:30:13","modified_gmt":"2023-02-21T09:30:13","slug":"ukrzaliznytsia-e-le-ferrovie-moldave-hanno-concordato-di-ampliare-la-cooperazione-per-i-prossimi-3-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14107","title":{"rendered":"Ukrzaliznytsia e le ferrovie moldave hanno concordato di ampliare la cooperazione per i prossimi 3 anni"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Le ferrovie dell’Ucraina e della Repubblica di Moldova hanno riassunto i risultati del lavoro nel 2022 e hanno deciso di ampliare la cooperazione per i prossimi tre anni. L’incontro tra le delegazioni ferroviarie si \u00e8 svolto il 10 febbraio 2023 a Kiev. <\/span>“Dall’inizio della guerra su vasta scala, la ferrovia della Moldavia \u00e8 diventata per noi un partner ancora pi\u00f9 importante.\u00a0I nostri vicini ci hanno aiutato a esportare grano ea importare il gasolio necessario.\u00a0Ci sforziamo di approfondire ulteriormente le relazioni e la cooperazione tra le nostre ferrovie ”\u00a0,\u00a0ha osservato Oleksandr Kamyshin, presidente del consiglio di amministrazione di JSC “Ukrzaliznytsia” . A partire dal 24 febbraio 2022, sono state esportate 397mila tonnellate di grano ucraino e 363,6mila tonnellate di prodotti petroliferi sono state importate attraverso i valichi di frontiera con la Moldavia tramite trasporto ferroviario. In generale, gli indicatori di esportazione sono aumentati di 1,5 volte a 1.247 mila tonnellate e le importazioni di 3 volte a 492 mila tonnellate.<\/p>\n

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Inoltre, all’inizio di novembre 2022, dopo una pausa di 24 anni, \u00e8 stata ripresa la circolazione dei treni passeggeri ucraini sulla rotta internazionale Kyiv – Chisinau.\u00a0<\/span>“Attualmente, milioni di nostri concittadini sono costretti a vivere in altri Paesi.\u00a0Questo ci incoraggia a cercare nuove strade.\u00a0Grazie a questo treno, gli ucraini possono raggiungere l’aeroporto internazionale di Chisinau per viaggiare ulteriormente in altri paesi del mondo.\u00a0In tre mesi e mezzo, pi\u00f9 di 10.000 passeggeri l’hanno gi\u00e0 utilizzato ”\u00a0<\/span>,\u00a0<\/span>ha dichiarato Oleksandr Kamyshin.<\/span><\/p>\n

Secondo Oleh Tofilat, direttore dell’impresa statale “CFM”, nel 2022 sono stati compiuti i primi importanti passi tra Ucraina e Moldavia per migliorare la cooperazione ferroviaria. <\/span>“Gi\u00e0 nell’agosto dello scorso anno \u00e8 stata ripristinata l’infrastruttura del distretto di Berezyne-Basarabyaska, che non funzionava da un quarto di secolo.\u00a0Durante i lavori, i ferrovieri ucraini ci hanno aiutato a ricostruire la nostra parte di questa sezione.\u00a0Quindi il lavoro \u00e8 stato completato a tempo di record, poco pi\u00f9 di un mese.\u00a0Pertanto, in futuro prevediamo di coinvolgere specialisti ucraini nella riparazione dell’infrastruttura ferroviaria del paese.\u00a0Ci\u00f2 consentir\u00e0 di aumentare la sicurezza e la velocit\u00e0 del movimento del treno”,\u00a0<\/span>ha affermato\u00a0<\/span>Oleg Tofilat.<\/span><\/p>\n

Secondo i risultati dell’incontro, le parti hanno convenuto di approfondire la cooperazione tra le ferrovie dei paesi per aumentare il volume del trasporto merci, nonch\u00e9 di coinvolgere specialisti ucraini nella riparazione e nel ripristino dell’infrastruttura ferroviaria della Moldavia.<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le ferrovie dell’Ucraina e della Repubblica di Moldova hanno riassunto i risultati del lavoro nel 2022 e hanno deciso di ampliare la cooperazione per i prossimi tre anni. L’incontro tra le delegazioni ferroviarie si \u00e8 svolto il 10 febbraio 2023 a Kiev. “Dall’inizio della guerra su vasta scala, la ferrovia della Moldavia \u00e8 diventata per noi un partner ancora pi\u00f9 importante.\u00a0I nostri vicini ci hanno aiutato a esportare grano ea\u2026<\/p>\n

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