{"id":14093,"date":"2023-02-08T22:17:34","date_gmt":"2023-02-08T21:17:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14093"},"modified":"2023-02-08T22:17:34","modified_gmt":"2023-02-08T21:17:34","slug":"gruppo-fs-nuovi-collegamenti-internazionali-per-le-merci-tra-germania-e-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14093","title":{"rendered":"Gruppo FS, nuovi collegamenti internazionali per le merci tra Germania e Italia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/08_04_2022_01b_Mercitalia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-13635\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/08_04_2022_01b_Mercitalia-160x104.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"104\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/08_04_2022_01b_Mercitalia-160x104.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/08_04_2022_01b_Mercitalia-640x415.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/08_04_2022_01b_Mercitalia-1024x665.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/08_04_2022_01b_Mercitalia-768x499.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/08_04_2022_01b_Mercitalia-150x97.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/08_04_2022_01b_Mercitalia.jpg 1029w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Il Gruppo FS aumenta i traffici merci in Europa, tra Germania e Italia. Dal 22 febbraio TX Logistik, la societ\u00e0 di logistica ferroviaria del Polo Logistica\u00a0 &#8211; Gruppo FS Italiane, aumenter\u00e0 da quattro a sei il numero di viaggi settimanali di andata e ritorno sulla tratta tra Rostock e Verona. Il motivo della maggiore frequenza \u00e8 l&#8217;aumento della domanda di trasporti di rimorchi su rotaia. Nelle prime settimane dell&#8217;anno, TX Logistik ha gi\u00e0 incrementato il numero di treni per l&#8217;Italia su altre tratte. Il collegamento tra Lipsia e Sommacampagna-Sona, una decina di chilometri a ovest di Verona, \u00e8 stato incrementato con altre due corse andata e ritorno da otto a dieci a settimana. Ulteriori treni intermodali circolano anche da Lubecca al nord Italia. Tra il Baltic Rail Gate nella citt\u00e0 anseatica e il terminal Quadrante Europa di Verona, TX ha aggiunto un ulteriore ottavo viaggio di andata e ritorno al servizio. Per il secondo collegamento di Lubecca con l&#8217;area metropolitana di Milano, il numero di viaggi di andata e ritorno \u00e8 stato aumentato da due a quattro. Al posto di Melzo verr\u00e0 ora servito il terminal di Segrate. Il terminal \u00e8 ancora pi\u00f9 vicino alla metropoli di Milano e alle aree industriali di Bergamo e Brescia. Da qui, inoltre, sono utilizzabili numerosi collegamenti Mercitalia verso altre destinazioni della rete ferroviaria italiana, ad esempio verso Roma, Napoli e la Sicilia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Gruppo FS aumenta i traffici merci in Europa, tra Germania e Italia. Dal 22 febbraio TX Logistik, la societ\u00e0 di logistica ferroviaria del Polo Logistica\u00a0 &#8211; Gruppo FS Italiane, aumenter\u00e0 da quattro a sei il numero di viaggi settimanali di andata e ritorno sulla tratta tra Rostock e Verona. Il motivo della maggiore frequenza \u00e8 l&#8217;aumento della domanda di trasporti di rimorchi su rotaia. 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