{"id":14087,"date":"2023-02-03T20:45:28","date_gmt":"2023-02-03T19:45:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14087"},"modified":"2023-02-06T22:27:52","modified_gmt":"2023-02-06T21:27:52","slug":"ferrovienord-meda-mb-al-via-i-lavori-di-rifacimento-della-stazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14087","title":{"rendered":"FERROVIENORD &#8211; Meda (MB), al via i lavori di rifacimento della stazione"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Stazione-di-Galliate-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-12985\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Stazione-di-Galliate-4-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Stazione-di-Galliate-4-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Stazione-di-Galliate-4-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Stazione-di-Galliate-4-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Stazione-di-Galliate-4-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Stazione-di-Galliate-4-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Stazione-di-Galliate-4.jpg 1469w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Inizieranno luned\u00ec 6 febbraio i lavori di rifacimento degli spazi interni ed esterni della stazione di Meda di FERROVIENORD, realizzati in base alle nuove linee guida per gli interventi di riqualificazione, approvati da Regione Lombardia nei mesi scorsi. La prima fase riguarder\u00e0 gli ambienti interni e vedr\u00e0 la chiusura della sala d\u2019attesa che sar\u00e0 riaperta a inizio aprile. A seguire inizieranno le opere riguardanti le parti esterne della stazione che termineranno a giugno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>LE LINEE GUIDA<\/strong> &#8211; Le linee guida approvate da Regione Lombardia per gli interventi di rifacimento delle stazioni forniscono indicazioni in particolare su: coperture, facciate, serramenti, sale d&#8217;attesa, sottopassi pedonali\/rampe di accesso, pensiline, accessibilit\u00e0 di stazione (lve, mappe tattili) e altri locali\/fabbricati collegati.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>29 STAZIONI RINNOVATE \u2013<\/strong> L\u2019intervento di riqualificazione secondo le linee guida approvate da Regione Lombardia interessa <strong>29 stazioni sulle linee Milano-Asso e Saronno-Como<\/strong>, che rappresentano il 25% di tutta la rete di FERROVIENORD. I lavori di manutenzione straordinaria delle 29 stazioni, in parte gi\u00e0 avviati, sono finanziati da Regione Lombardia <strong>con 11,5 milioni di euro<\/strong> e si concluderanno nel 2024&#8243;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cGrazie ai lavori di riqualificazione finanziati da Regione Lombardia offriamo ai nostri utenti stazioni pi\u00f9 confortevoli, funzionali ed esteticamente valorizzate &#8211; <\/em>commenta <strong>Fulvio Caradonna<\/strong>, presidente di FERROVIENORD -. <em>Con questi interventi vogliamo rispondere positivamente alle richieste che ci arrivano dal territorio, realizzando spazi e garantendo servizi adeguati alle aspettative dei cittadini\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inizieranno luned\u00ec 6 febbraio i lavori di rifacimento degli spazi interni ed esterni della stazione di Meda di FERROVIENORD, realizzati in base alle nuove linee guida per gli interventi di riqualificazione, approvati da Regione Lombardia nei mesi scorsi. La prima fase riguarder\u00e0 gli ambienti interni e vedr\u00e0 la chiusura della sala d\u2019attesa che sar\u00e0 riaperta a inizio aprile. A seguire inizieranno le opere riguardanti le parti esterne della stazione che\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14087\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5,5073,9540,31,9814],"class_list":["post-14087","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-ferrovie","tag-ferrovienord","tag-fulvio-caradonna","tag-lombardia","tag-meda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14087"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14088,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14087\/revisions\/14088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}