{"id":14040,"date":"2022-12-23T10:56:16","date_gmt":"2022-12-23T09:56:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14040"},"modified":"2023-01-03T22:59:19","modified_gmt":"2023-01-03T21:59:19","slug":"completata-la-copertura-4g-sullav-milano-firenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14040","title":{"rendered":"Completata la copertura 4G sull’AV Milano – Firenze"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Navigare online in 4G sull’Alta Velocit\u00e0 da Milano a Firenze ora \u00e8 possibile. Importante passo in avanti per potenziare la connettivit\u00e0 a bordo treno. Il Gruppo FS e TIM, hanno attivato, nei tempi previsti dal cronoprogramma, l’impianto di copertura radiomobile con tecnologia 4G lungo la tratta e nelle gallerie della linea Alta Velocit\u00e0 Bologna – Firenze, proseguendo perci\u00f2 l’opera iniziata a luglio scorso quando sono stati completati i lavori di upgrade verso la tecnologia 4G nelle gallerie tra Milano e Bologna.<\/p>\n

La tecnologia 4G consente ai passeggeri di usufruire di una connessione stabile e di alta qualit\u00e0 anche nelle aree pi\u00f9 sfavorevoli come le gallerie ferroviarie, sia attraverso il servizio Wi-Fi di bordo treno sia attraverso la copertura diretta di tutti gli operatori di telecomunicazione che hanno aderito al progetto: TIM come capofila, Iliad, Vodafone e WINDTRE.<\/p>\n

La copertura 4G sull’Alta Velocit\u00e0 da Milano a Firenze rappresenta, dunque, un obiettivo raggiunto per il Gruppo FS, in linea con il traguardo fissato dal suo Amministratore Delegato Luigi Ferraris gi\u00e0 in occasione della presentazione del Piano Industriale decennale da 190 milioni di euro di investimenti che fa della connettivit\u00e0 uno dei fattori abilitanti.<\/p>\n

Per questo, l’impegno verso la piena connettivit\u00e0 a bordo treno non si fermer\u00e0 a Firenze, ma proseguir\u00e0 anche nel corso del 2023 con i lavori per una tecnologia 4G disponibile fino a Roma e Napoli e, come da cronoprogramma, da Torino a Milano e da Bologna a Venezia.<\/p>\n

L’obiettivo del Gruppo FS \u00e8 realizzare una connettivit\u00e0 voce e dati sempre pi\u00f9 affidabile sulle linee alta velocit\u00e0 ma anche sulle linee convenzionali, a partire dalle tratte a maggiore frequentazione, cos\u00ec da garantire un servizio di alta qualit\u00e0 ai passeggeri dei treni AV, Intercity e Regionali e alle imprese ferroviarie del trasporto merci.<\/p>\n

E in questo contesto va letto anche il progetto del Gruppo FS “Gigabitrail and road” finanziato con 2 miliardi di euro dall’ultimo Contratto di Programma di RFI punta a estendere e potenziare la fibra ottica lungo le linee ferroviarie con la posa di ulteriori cavi di adeguata capacit\u00e0 lungo i 17mila chilometri di rete ferroviaria che, per quasi 12mila chilometri, corre parallela, a una distanza inferiore al chilometro, alle strade di ANAS, societ\u00e0 del Polo Infrastrutture\u00a0del\u00a0Gruppo\u00a0FS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Navigare online in 4G sull’Alta Velocit\u00e0 da Milano a Firenze ora \u00e8 possibile. Importante passo in avanti per potenziare la connettivit\u00e0 a bordo treno. Il Gruppo FS e TIM, hanno attivato, nei tempi previsti dal cronoprogramma, l’impianto di copertura radiomobile con tecnologia 4G lungo la tratta e nelle gallerie della linea Alta Velocit\u00e0 Bologna – Firenze, proseguendo perci\u00f2 l’opera iniziata a luglio scorso quando sono stati completati i lavori di\u2026<\/p>\n

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