{"id":14014,"date":"2022-12-05T18:45:01","date_gmt":"2022-12-05T17:45:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14014"},"modified":"2022-12-11T21:40:43","modified_gmt":"2022-12-11T20:40:43","slug":"civitavecchia-presentati-i-nuovi-minibus-elettrici-di-tecnobus-a-costo-zero-per-csp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=14014","title":{"rendered":"Civitavecchia: presentati i nuovi minibus elettrici di \u201cTecnobus\u201d a costo zero per CSP"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Civitavecchia e mobilit\u00e0 sostenibile: un binomio sempre pi\u00f9 vincente. Questa mattina sono stati infatti presentati i nuovi minibus elettrici della Tecnobus Industries S.r.l., azienda produttrice di Frosinone, che percorreranno la Linea Civitavecchia\/Porto. E non solo. Con l\u2019occasione sar\u00e0 infatti ripristinata anche la Linea C barrata che, come si ricorder\u00e0, era stata soppressa in conseguenza dell\u2019aumento esponenziale del costo del metano da autotrazione, pi\u00f9 che quadruplicato negli ultimi 12 mesi. Un importante accordo quello stipulato tra Civitavecchia Servizi Pubblici e l\u2019azienda produttrice di autobus totalmente elettrici e made in Italy Tecnobus, reso possibile grazie all\u2019ausilio di Unindustria Civitavecchia. L\u2019iniziativa \u00e8 a costo zero per CSP ed il Comune che ne avranno l\u2019usufrutto gratuito per un anno. Questo accordo va infatti ad inserirsi all\u2019interno del protocollo d\u2019intesa siglato a giugno tra Csp srl e la Tecnobus, finalizzato all\u2019ottenimento di un contratto di sviluppo per i Bus Elettrici, finanziato da Invitalia per conto del Ministero dello Sviluppo Economico per 30 milioni di euro. Oltre alla alimentazione elettrica, la particolarit\u00e0 dei veicoli Tecnobus sta nelle dimensioni: sono lunghi\u00a0poco pi\u00f9 di 5 metri, con una portata di 30 passeggeri, perfetti proprio per spostarsi nei centri storici.\u00a0Inoltre, il minibus \u00e8 l\u2019unico ad essere dotato di batteria intercambiabile, rendendolo illimitato nella percorrenza, senza utilizzo del litio, completamente riciclabile, senza necessit\u00e0 di processi second life.<\/p>\n

Presenti al taglio del nastro, tra gli altri, il direttore generale di Tecnobus, Maurizio Pica, l\u2019amministratore delegato Tecnobus, Palo Marini, il Sindaco Avv. Fabrizio Lungarini ed il Vice Sindaco Manuel Magliani, ed il presidente di CSP Srl, Avv. Fabrizio Lungarini.<\/p>\n

“In questo segmento Tecnobus \u00e8 azienda leader a livello europeo \u2013 ha spiegato Paolo Marini, che ha rilevato l\u2019Azienda di Frosinone e Presidente della sezione Meccatronica di Unindustria \u2013 la forza del prodotto sta nel fatto che \u00e8 nato ed \u00e8 stato progettato come un mezzo elettrico, non \u00e8 una derivazione, \u00e8 \u201cNativo Elettrico\u201d. Un particolare che ancora oggi fa la differenza “.<\/p>\n

“Saremo i primi \u2013 ha detto Maurizio Pica, direttore generale Tecnobus \u2013 a offrire a Civitavecchia il servizio di trasporto pubblico, 100% elettrico, che porta i passeggeri dalle navi da crociera direttamente alla stazione ferroviaria “.<\/p>\n

“L\u2019inserimento di questi nuovi mezzi totalmente green \u00e8 un obiettivo che ci siamo posti fin dall\u2019inizio, \u2013 ha detto il Presidente di CSP Srl, Avv. Fabrizio Lungarini \u2013 la sostenibilit\u00e0 era infatti un altro dei nostri principali focus, insieme a efficienza e ottimizzazione del servizio “.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Civitavecchia e mobilit\u00e0 sostenibile: un binomio sempre pi\u00f9 vincente. Questa mattina sono stati infatti presentati i nuovi minibus elettrici della Tecnobus Industries S.r.l., azienda produttrice di Frosinone, che percorreranno la Linea Civitavecchia\/Porto. E non solo. Con l\u2019occasione sar\u00e0 infatti ripristinata anche la Linea C barrata che, come si ricorder\u00e0, era stata soppressa in conseguenza dell\u2019aumento esponenziale del costo del metano da autotrazione, pi\u00f9 che quadruplicato negli ultimi 12 mesi. Un\u2026<\/p>\n

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