{"id":13972,"date":"2022-11-21T19:41:01","date_gmt":"2022-11-21T18:41:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13972"},"modified":"2022-11-21T19:41:01","modified_gmt":"2022-11-21T18:41:01","slug":"rfi-nuovo-collegamento-aeroporto-orio-al-serio-approvato-il-progetto-definitivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13972","title":{"rendered":"RFI – Nuovo collegamento Aeroporto Orio al Serio: approvato il progetto definitivo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Concluso l’iter autorizzativo per la realizzazione del nuovo collegamento ferroviario stazione di Bergamo \u2013 Aeroporto Orio al Serio con l\u2019approvazione del progetto definitivo da parte della Commissaria Straordinaria di Governo per l\u2019opera Vera Fiorani. Il progetto di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), che permetter\u00e0 di unire l\u2019aeroporto alla citt\u00e0 di Bergamo in 10 minuti e potenzier\u00e0 i collegamenti con Milano, prevede una nuova linea a doppio binario di circa 5,3 chilometri, di cui il primo chilometro in uscita dalla stazione di Bergamo in affiancamento alla linea esistente Bergamo-Montello. La futura stazione a servizio dell\u2019Aeroporto sar\u00e0 provvista da quattro binari di stazionamento, avr\u00e0 marciapiedi per il servizio viaggiatori di lunghezza 250 metri e altezza 55 centimetri coperti da pensiline e sar\u00e0 collegata tramite un finger sotterraneo direttamente all\u2019Aeroporto. L\u2019investimento complessivo per la realizzazione dell\u2019opera \u00e8 di circa 170 milioni di euro, finanziati anche con risorse PNRR. Nel corso dell\u2019iter autorizzativo, le iniziative di condivisione e dialogo con le Amministrazioni, gli Enti territoriali e i privati cittadini, congiuntamente alle prescrizioni formulate, hanno portato ad una modifica dell\u2019intervento, con l\u2019abbassamento della linea ferroviaria in prossimit\u00e0 di Via Lunga che sar\u00e0 realizzata a raso e non in viadotto come precedentemente ipotizzato. In aggiunta, con lo spirito di realizzare un’opera condivisa da tutte le realt\u00e0 istituzionali, economiche e sociali, verr\u00e0 garantita la continuit\u00e0 della percorribilit\u00e0 di Via Lunga verso la zona Fiera con una nuova viabilit\u00e0 stradale che sottopassa la nuova ferrovia e, per non allungare le percorrenze ciclo-pedonali tra Bergamo, la zona Fiera ed i centri abitati, \u00e8 stato progettato un nuovo sottopasso ciclo-pedonale tra la Via Lunga e la rotatoria esistente della Fiera di Bergamo. Infine, per venire incontro alle necessit\u00e0 degli abitanti dei quartieri interessati dall\u2019opera, \u00e8 previsto l’inserimento di barriere di mitigazione acustica con pannelli trasparenti che riducono, il pi\u00f9 possibile, l\u2019impatto visivo, e, dove gli spazi presenti lo consentano, verranno piantate siepi arbustive e filari arborei.\u00a0 Nelle prossime settimane verr\u00e0 lanciato il bando di gara europeo per aggiudicare i lavori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Concluso l’iter autorizzativo per la realizzazione del nuovo collegamento ferroviario stazione di Bergamo \u2013 Aeroporto Orio al Serio con l\u2019approvazione del progetto definitivo da parte della Commissaria Straordinaria di Governo per l\u2019opera Vera Fiorani. Il progetto di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), che permetter\u00e0 di unire l\u2019aeroporto alla citt\u00e0 di Bergamo in 10 minuti e potenzier\u00e0 i collegamenti con Milano, prevede una nuova linea a doppio binario di circa 5,3\u2026<\/p>\n

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