{"id":13827,"date":"2022-08-13T09:15:33","date_gmt":"2022-08-13T07:15:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13827"},"modified":"2022-08-17T11:25:38","modified_gmt":"2022-08-17T09:25:38","slug":"rfilinea-palermo-catania-messina-al-via-le-attivita-di-cantiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13827","title":{"rendered":"RFI,linea Palermo – Catania – Messina: al via le attivit\u00e0 di cantiere"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) d\u00e0 il via alle attivit\u00e0 di cantiere per realizzare il raddoppio dei binari delle tratte Fiumefreddo-Taormina\/Letojanni e Taormina-Giampilieri, sull\u2019itinerario Palermo \u2013 Catania \u2013 Messina. Gli interventi per il completamento del raddoppio della linea fra Messina e Catania, parte integrante del Corridoio TEN-T Scandinavia-Mediterraneo, consentiranno di incrementare il traffico merci e migliorare la mobilit\u00e0 dei viaggiatori siciliani, riducendo di 30 minuti i tempi di viaggio tra le due citt\u00e0 e sviluppando un servizio di tipo metropolitano. <\/span>Nello specifico, i lavori della tratta Fiumefreddo \u2013 Taormina\/Letojanni prevedono la realizzazione di 15 chilometri di nuova linea a doppio binario, di cui 11 in galleria, tra Fiumefreddo e Taormina, con un collegamento per la stazione di Letojanni. Gli interventi sono stati affidati al Consorzio Messina Catania Lotto Sud, per un investimento complessivo da parte di RFI di 872 milioni di euro. <\/span>Nella tratta Taormina \u2013 Giampilieri verranno realizzati oltre 28 chilometri di nuova linea a doppio binario, dei quali pi\u00f9 di 25 in galleria e i restanti in rilevati, trincee e viadotti. I lavori saranno eseguiti dal Consorzio Messina Catania Lotto Nord, con un investimento complessivo da parte di RFI di 1,43 miliardi di euro.<\/span>I\u00a0 due consorzi sono costituiti dalle imprese Webuild Italia S.p.A. \u2013 Impresa Pizzarotti S.p.A. \u2013 Partecipazioni Italia S.p.A.<\/span><\/p>\n

La conclusione per fasi degli interventi in corso lungo l\u2019itinerario Messina \u2013 Catania \u2013 Palermo, con un investimento complessivo di 9,3 miliardi di euro finanziati anche con i fondi del PNRR, permetter\u00e0 progressive\u00a0riduzioni dei tempi di percorrenza, a vantaggio delle persone che viaggiano per motivi di lavoro, studio e turismo. Inoltre, consentiranno l\u2019aumento della capacit\u00e0 dei treni passeggeri e merci sulla linea, con la circolazione di treni merci a standard europei.\u00a0La realizzazione dell\u2019intera opera permetter\u00e0 infine di migliorare le interconnessioni tra le aree interne della Sicilia e le tre citt\u00e0.<\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) d\u00e0 il via alle attivit\u00e0 di cantiere per realizzare il raddoppio dei binari delle tratte Fiumefreddo-Taormina\/Letojanni e Taormina-Giampilieri, sull\u2019itinerario Palermo \u2013 Catania \u2013 Messina. Gli interventi per il completamento del raddoppio della linea fra Messina e Catania, parte integrante del Corridoio TEN-T Scandinavia-Mediterraneo, consentiranno di incrementare il traffico merci e migliorare la mobilit\u00e0 dei viaggiatori siciliani, riducendo di 30 minuti i tempi di viaggio\u2026<\/p>\n

Continua la lettura<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[807,1100,1222,266,5554,34,224,8429],"class_list":["post-13827","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-catania","tag-ferrovia","tag-lavori","tag-messina","tag-pizzarotti","tag-rfi","tag-sicilia","tag-webuild"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13827"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13828,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13827\/revisions\/13828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}