{"id":13773,"date":"2022-07-03T11:00:30","date_gmt":"2022-07-03T09:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13773"},"modified":"2022-07-12T09:55:15","modified_gmt":"2022-07-12T07:55:15","slug":"renfe-e-adif-completano-limplementazione-del-sistema-asfa-digital-su-tutta-la-rete-a-scartamento-metrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13773","title":{"rendered":"Renfe e Adif completano l\u2019implementazione del sistema Asfa Digital su tutta la rete a scartamento metrico"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Renfe e Adif completeranno il processo di implementazione del sistema di sicurezza Asfa Digital con l\u2019introduzione del sistema di sicurezza sulla linea Santander-Bilbao Media Distancia. La messa in servizio di Asfa Digital porta con s\u00e9 un aumento dell\u2019affidabilit\u00e0 nelle operazioni ferroviarie. Gli adeguamenti orari sono gi\u00e0 pubblicati su www.renfe.com e in tutte le stazioni di questa rotta Media Distancia. L\u2019implementazione del sistema Asfa Digital \u00e8 ora completa, dopo che \u00e8 stato implementato sul resto delle linee e dei treni a scartamento metrico in Cantabria, Galizia, Asturie, Castilla y Le\u00f3n e Murcia. Renfe ha investito un totale di \u20ac 3.872.608,98 per dotare questo nuovo sistema di assistenza alla guida su tutti i treni che circolano su linee a scartamento metrico.<\/p>\n

L\u2019implementazione del sistema ASFA Digital nei treni della Rete a Scartamento Metrico \u00e8 obbligatoria, cos\u00ec come previsto dal Regolamento sulla Circolazione Ferroviaria (RCF). Una norma approvata con Regio Decreto 664\/2015, che specifica che, dal 1\u00b0 gennaio 2019, sulle linee a scartamento iberico e a norma europea e, dal 1\u00b0 luglio 2022, sulla rete a scartamento metrico, la circolazione sotto la tutela del Non sar\u00e0 ammesso il sistema ASFA Analog e le apparecchiature di bordo dovranno essere sostituite con altre con sistema ASFA Digital. Il sistema Digital Asfa (Signal Announcement and Automatic Braking) estende le funzionalit\u00e0 offerte da Analogue Asfa nell\u2019insieme delle informazioni disponibili per inviare dai beacon a terra alle apparecchiature di bordo, nonch\u00e9 le informazioni mostrate da quest\u2019ultima alle autista.<\/p>\n

Il sistema migliora anche l\u2019affidabilit\u00e0 rispetto all\u2019implementazione analogica, poich\u00e9 impone curve di frenata rispetto a controlli specifici. Questa nuova funzionalit\u00e0 implica un controllo della velocit\u00e0 di maggiore durata nel tempo, che si ripercuote sui tempi di percorrenza; un cambio di paradigma rispetto al tradizionale sistema analogico, gi\u00e0 rivelato durante l\u2019implementazione di Asfa Digital nel resto della Rete Ferroviaria di Interesse Generale (RFIG), in base alla quale circola dal 1 gennaio 2019. Tra le azioni svolte nel breve termine da Adif su strada, vi sono l\u2019adeguamento dei timer ai passaggi a livello; la fornitura di segnaletica di uscita alle stazioni di attraversamento e la fornitura di segnali luminosi e segnaletici associati alla \u201cfine dei passaggi a livello\u201d, che consentono il rilascio dei controlli di velocit\u00e0 associati ai passaggi. Allo stesso modo, Adif ha in corso un ambizioso progetto di adeguamento e ammodernamento delle strutture della rete a scartamento metrico, che consentir\u00e0 di ottimizzare progressivamente le funzionalit\u00e0 di Asfa Digital.<\/p>\n

In questo senso va evidenziato il notevole sforzo di investimento per l\u2019installazione di serrature automatiche e l\u2019ammodernamento degli impianti di sicurezza della rete a scartamento metrico. \u00c8 il caso delle aggiudicazioni per automatizzare la linea Le\u00f3n-Guardo (19,8 milioni di euro); l\u2019installazione del blocco automatico nella tratta Infiesto-Cabez\u00f3n de la Sal sulla linea Santander-Oviedo (32,2 milioni di euro) e l\u2019automazione della linea Ferrol-Ortigueira, in Galizia (13,7 milioni di euro). Inoltre \u00e8 stata recentemente bandita la gara per i lavori di ammodernamento del blocco sulla linea a scartamento metrico Gij\u00f3n Sanz Crespo-Pravia, per un importo di 31 milioni di euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Renfe e Adif completeranno il processo di implementazione del sistema di sicurezza Asfa Digital con l\u2019introduzione del sistema di sicurezza sulla linea Santander-Bilbao Media Distancia. La messa in servizio di Asfa Digital porta con s\u00e9 un aumento dell\u2019affidabilit\u00e0 nelle operazioni ferroviarie. Gli adeguamenti orari sono gi\u00e0 pubblicati su www.renfe.com e in tutte le stazioni di questa rotta Media Distancia. L\u2019implementazione del sistema Asfa Digital \u00e8 ora completa, dopo che \u00e8\u2026<\/p>\n

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