{"id":13683,"date":"2022-05-18T20:53:32","date_gmt":"2022-05-18T18:53:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13683"},"modified":"2022-05-26T20:55:16","modified_gmt":"2022-05-26T18:55:16","slug":"i-lavori-di-costruzione-di-db-modificheranno-i-servizi-ferroviari-di-obb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13683","title":{"rendered":"I lavori di costruzione di DB modificheranno i servizi ferroviari di \u00d6BB"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Dal 19 maggio al 5 agosto 2022, DB eseguir\u00e0 ampi lavori di costruzione ferroviaria sulla rotta tra Rosenheim e Salisburgo, il cosiddetto \u201cDeutsches Eck\u201d. Di conseguenza, i tratti del tracciato sono solo a binario unico e sono quindi disponibili per il traffico ferroviario con capacit\u00e0 inferiore. Ci\u00f2 riguarda in particolare i treni a lunga percorrenza \u00d6BB nella tratta tra Kufstein o Monaco di Baviera e Salisburgo, per i quali durante i lavori di costruzione si verificano notevoli deviazioni dall\u2019orario regolare. Le modifiche relative al cantiere per i treni a lunga percorrenza delle \u00d6BB interessano anche i collegamenti di trasporto locale nel Tirolo e nel Vorarlberg. Le modifiche o deviazioni in dettaglio:<\/p>\n

I treni \u00d6BB Nightjet, i treni Railjet Xpress (con partenza e arrivo a Bregenz) nonch\u00e9 i collegamenti IC ed EC tra Salisburgo e il Tirolo o il Vorarlberg e ritorno a volte hanno orari di partenza anticipati o alcuni di questi treni passano attraverso Zell am See reindirizzati. Nel caso di treni a lunga percorrenza da Vienna, \u00e8 necessario prevedere un orario di arrivo in Tirolo fino a 30 minuti dopo. Inoltre, nella \u00d6tztal non ci sono fermate per alcuni treni a lunga percorrenza. Al posto dei singoli treni a lunga percorrenza, sar\u00e0 allestito un servizio di autobus sostitutivi ferroviari (SEV) tra Innsbruck e Kufstein fino a Salisburgo e ritorno. I clienti sono pregati di prestare attenzione agli orari di partenza anticipati degli autobus (fino a 30 minuti prima) o alle deviazioni. La partenza e l\u2019arrivo degli autobus SEV a Innsbruck si trovano nella zona orientale della stazione ferroviaria principale presso il punto di carico auto sud. Nelle altre stazioni, gli autobus SEV servono generalmente il piazzale della stazione. I treni a lunga percorrenza da\/per Zurigo viaggiano regolarmente. I lavori di costruzione comporteranno anche deviazioni di orario per i treni a lunga percorrenza tra Monaco e Salisburgo.<\/p>\n

Le restrizioni al traffico a lunga percorrenza interessano anche i treni locali nel tratto tra Innsbruck Hbf e la stazione di Landeck-Zams. I treni interessati partono da Innsbruck fino a dieci minuti dopo.<\/p>\n

Gli ingenti lavori di costruzione e le restrizioni al traffico a lunga percorrenza stanno interessando anche i treni locali nel Vorarlberg. Ci\u00f2 riguarda i singoli treni Regional Express (REX) tra Bludenz e Bregenz (questi treni circolano circa 30 minuti prima) e tra Bregenz e Bludenz (questi treni viaggiano circa 30 minuti dopo). Inoltre, sono particolarmente colpiti i treni S-Bahn tra Bregenz e Bregenz Hafen e i singoli treni da\/per Schruns e i singoli treni S-Bahn da\/per Lindau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dal 19 maggio al 5 agosto 2022, DB eseguir\u00e0 ampi lavori di costruzione ferroviaria sulla rotta tra Rosenheim e Salisburgo, il cosiddetto \u201cDeutsches Eck\u201d. Di conseguenza, i tratti del tracciato sono solo a binario unico e sono quindi disponibili per il traffico ferroviario con capacit\u00e0 inferiore. Ci\u00f2 riguarda in particolare i treni a lunga percorrenza \u00d6BB nella tratta tra Kufstein o Monaco di Baviera e Salisburgo, per i quali durante\u2026<\/p>\n

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