{"id":13678,"date":"2022-05-19T21:05:17","date_gmt":"2022-05-19T19:05:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13678"},"modified":"2022-05-22T22:38:06","modified_gmt":"2022-05-22T20:38:06","slug":"galleria-di-base-del-brennero-abbattuto-il-diaframma-tra-i-lotti-di-mules-e-isarco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13678","title":{"rendered":"Galleria di Base del Brennero: abbattuto il diaframma tra i lotti di Mules e Isarco"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/galleriacasalone.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-12569\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/galleriacasalone-160x106.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"106\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/galleriacasalone-160x106.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/galleriacasalone-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/galleriacasalone.jpg 562w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>\u00c8 stato abbattuto oggi il diaframma nella Galleria di Base del Brennero tra i due lotti costruttivi di Mules e del Sottoattraversamento Isarco. Con l\u2019abbattimento del diaframma, avvenuto alle 13.45, viene creato un collegamento di 24 chilometri senza soluzione di continuit\u00e0 dal portale Sud di Fortezza al Brennero. Un tratto questo che fa parte dei 64 chilometri di linea che collegheranno Fortezza a Innsbruck. La societ\u00e0 italo-austriaca incaricata della realizzazione della Galleria di Base del Brennero, che ha una lunghezza di 55 km (64 km considerando la gi\u00e0 esistente circonvallazione di Innsbruck),\u00a0 \u00e8 BBT SE controllata, per la parte italiana, da RFI (Gruppo FS) e dalle provincie di Bolzano, Trento e Verona tramite la societ\u00e0 TFB (Tunnel Ferroviario del Brennero). Si tratta del collegamento ferroviario sotterraneo pi\u00f9 lungo al mondo. In totale a oggi sono stati scavati 151 dei 230 chilometri delle gallerie complessivamente previste. Alla cerimonia hanno partecipato il coordinatore dell&#8217;UE per il Corridoio Scandivano-Mediterraneo Pat Cox, la Presidente di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) Anna Masutti, il Presidente della Provincia Autonoma di Bolzano Arno Kompatscher, il Presidente della Provincia di Verona Manuel Scalzotto nonch\u00e9 il Governatore del Land Tirolo G\u00fcnther Platter.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abOggi \u00e8 stato abbattuto l\u2018ultimo diaframma tra i due cantieri italiani realizzando un corridoio sotterraneo, senza soluzione di continuit\u00e0, tra la stazione di Fortezza e il tunnel del Brennero\u00bb, ha dichiarato la Presidente di RFI (Gruppo FS)\u00a0Anna Masutti. \u00abQuesto territorio ha una forte rilevanza strategica perch\u00e9 rappresenta la porta di accesso Sud della Galleria di Base,\u00a0opera fondamentale per incrementare e migliorare la mobilit\u00e0 di persone e merci tra l\u2019Italia e il resto d\u2019Europa, che permetter\u00e0 di potenziare l\u2019asse Verona-Innsbruck-Monaco sul Corridoio TEN-T Scandinavo-Mediterraneo. RFI, con il costante dialogo e il continuo coinvolgimento, nella massima trasparenza e proficua collaborazione, con gli enti e le istituzioni locali, \u00e8 impegnata nel potenziamento della linea Fortezza \u2013 Verona, opera prioritaria per il territorio e per l\u2019Italia perch\u00e9 andr\u00e0 ad allacciarsi da Sud alla Galleria di Base del Brennero, permettendo di incrementare la frequenza dei collegamenti ferroviari sul territorio e contribuendo alla crescita economica, sociale e turistica delle zone in cui si inserisce. Grazie alle maestranze, agli uomini e alle donne che nel ventre della montagna ogni giorno lavorano per rendere possibile lo shift modale e creare una nuova via di collegamento che consenta di spostare il traffico che attraversa queste valli dalla strada alla ferrovia\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il Coordinatore europeo Pat Cox ha posto l\u2019accento sulla dimensione europea della Galleria di Base del Brennero, quale progetto principale della rete transeuropea di trasporto (TEN-T): \u00abIl completamento della Galleria di Base del Brennero contribuisce a migliorare notevolmente le condizioni di vita dei cittadini dell&#8217;area interessata dal progetto. Gli\u00a0effetti positivi sulla mobilit\u00e0 sostenibile e sulla protezione dell&#8217;ambiente\u00a0saranno un esempio per tutta Europa. Oggi stiamo compiendo un altro passo importante, dimostrando ancora una volta come la cooperazione transfrontaliera possa portare a risultati straordinari\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 stato abbattuto oggi il diaframma nella Galleria di Base del Brennero tra i due lotti costruttivi di Mules e del Sottoattraversamento Isarco. Con l\u2019abbattimento del diaframma, avvenuto alle 13.45, viene creato un collegamento di 24 chilometri senza soluzione di continuit\u00e0 dal portale Sud di Fortezza al Brennero. Un tratto questo che fa parte dei 64 chilometri di linea che collegheranno Fortezza a Innsbruck. La societ\u00e0 italo-austriaca incaricata della realizzazione\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13678\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[9408,1212,5,9512,1222,9514,9513,9182,34],"class_list":["post-13678","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-anna-masutti","tag-arno-kompatscher","tag-ferrovie","tag-galleria-di-base-del-brennero","tag-lavori","tag-manuel-scalzotto","tag-mules","tag-pat-cox","tag-rfi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13678"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13679,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13678\/revisions\/13679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}