{"id":13669,"date":"2022-05-14T14:35:28","date_gmt":"2022-05-14T12:35:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13669"},"modified":"2022-05-16T09:42:17","modified_gmt":"2022-05-16T07:42:17","slug":"hupac-intermodal-forum-potenziamento-di-milano-smistamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13669","title":{"rendered":"Hupac Intermodal Forum: potenziamento di Milano smistamento"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Un\u00a0investimento\u00a0di 70 milioni di franchi svizzeri, pari a circa\u00a067 milioni di euro\u00a0da parte dell\u2019Ufficio Federale dei Trasporti svizzero sul terminal di\u00a0Milano smistamento, area di\u00a0Mercitalia\u00a0(Gruppo FS Italiane) per rilanciare un\u00a0hub intermodale che faciliter\u00e0 il traffico delle merci tra l\u2019Italia e l\u2019Europa attraverso il territorio elvetico. L\u2019annuncio \u00e8 arrivato durante lo\u00a0Hupac Intermodal Forum\u00a0che si \u00e8 tenuto a\u00a0Lugano\u00a0il 13 maggio, al quale hanno partecipato oltre 200 delegati di settore da tutta Europa. A rappresentare l’AD del Gruppo FS\u00a0Luigi Ferraris, intervenuto da remoto, il Presidente del Polo Mercitalia\u00a0Carlo Palasciano\u00a0e l’AD\u00a0Gianpiero Strisciuglio. Uno stanziamento che, oltre a sottolineare la collaborazione tra i due paesi, Italia e Svizzera, consentir\u00e0 di dotare il Nord Italia di\u00a0uno dei maggiori e tecnologicamente pi\u00f9 avanzati inland terminal d\u2019Europa, potenziando in tal modo la capacit\u00e0 di\u00a0interscambio modale delle merci\u00a0di una delle aree pi\u00f9 produttive di Italia ed Europa per favorire forme di trasporto meno impattanti e maggiormente competitive.<\/p>\n

\u00abIl ruolo dei terminal \u00e8 indispensabile per rilanciare il sistema della logistica e aumentare lo shift modale delle merci\u00bb ha detto l\u2019AD di FS\u00a0Luigi Ferraris. \u00abI nuovi terminal che stiamo realizzando sono tecnologicamente avanzati e a bassissimo impatto sull\u2019ambiente, per gestire con una\u00a0logistica sempre pi\u00f9 sostenibile, l\u2019incremento dei volumi di merce che, anche grazie al nuovo Tunnel di Base del Gottardo, saranno trasferiti dalla strada alla rotaia\u00bb.<\/p>\n

Il terminal lombardo \u00e8 solo uno dei 3 terminal attualmente in fase di realizzazione: per Milano Smistamento l\u2019obiettivo \u00e8 di arrivare a una potenzialit\u00e0 di 22 coppie di treni al giorno secondo lo standard europeo, secondo una tempistica che prevede la realizzazione del primo modulo entro il 2025 e del completamento dell\u2019opera entro il 2026. Si aggiunge il\u00a0terminal di Brescia, previsto entro il 2026 e\u00a0Piacenza\u00a0entro il 2024. Protagonista di questi interventi \u00e8\u00a0Teralp\u00a0(Terminal AlpTransit), societ\u00e0 partecipata da\u00a0Mercitalia Logistic\u00a0e\u00a0Hupac.<\/p>\n

\u00abSiamo molto contenti della conferma dell\u2019impegno della Federazione Svizzera alla finalizzazione del Progetto Milano Smistamento – ha detto il presidente Mercitalia\u00a0Carlo Palasciano\u00a0– a testimonianza dell\u2019importanza strategica dell\u2019opera. Lavoriamo bene con Hupac gi\u00e0 da anni e questa infrastruttura comune sar\u00e0 occasione di nuova cooperazione e beneficio sostenibile per entrambi i Gruppi\u00bb.<\/p>\n

Un impegno congiunto per agganciare il traffico merci italiano, ancora fermo a quota 11% molto al di sotto degli obiettivi europei al 2030 e alla quota merci su ferro che in Svizzera cresce rispetto al trasporto su gomma. Obiettivo del\u00a0Gruppo FS Italiane\u00a0e di\u00a0Mercitalia\u00a0\u00e8 quello di sviluppare il\u00a0traffico merci ferroviario intermodale\u00a0nazionale ed internazionale in\u00a0Europa, anche con maggiori collegamenti e ad incrementare i volumi di merce trasportata e il numero dei treni, sui corridoi transalpini e su quelli Est-Ovest.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un\u00a0investimento\u00a0di 70 milioni di franchi svizzeri, pari a circa\u00a067 milioni di euro\u00a0da parte dell\u2019Ufficio Federale dei Trasporti svizzero sul terminal di\u00a0Milano smistamento, area di\u00a0Mercitalia\u00a0(Gruppo FS Italiane) per rilanciare un\u00a0hub intermodale che faciliter\u00e0 il traffico delle merci tra l\u2019Italia e l\u2019Europa attraverso il territorio elvetico. L\u2019annuncio \u00e8 arrivato durante lo\u00a0Hupac Intermodal Forum\u00a0che si \u00e8 tenuto a\u00a0Lugano\u00a0il 13 maggio, al quale hanno partecipato oltre 200 delegati di settore da tutta Europa. A\u2026<\/p>\n

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