{"id":13550,"date":"2022-02-09T15:21:02","date_gmt":"2022-02-09T14:21:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13550"},"modified":"2022-02-09T15:21:02","modified_gmt":"2022-02-09T14:21:02","slug":"genova-14-nuovi-treni-per-la-metropolitana-da-hitachi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13550","title":{"rendered":"Genova ,14 nuovi treni per la metropolitana da Hitachi"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/nuovo_metro-200x150-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-12721\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/nuovo_metro-200x150-1-160x119.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"119\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/nuovo_metro-200x150-1-160x119.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/nuovo_metro-200x150-1-150x112.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/nuovo_metro-200x150-1.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Hitachi Rail fornir\u00e0 alla metropolitana del capoluogo ligure 14 nuovi treni di ultima generazione, comprensivi dei sistemi di bordo necessari per il corretto esercizio sulla linea genovese. L&#8217;investimento \u00e8 stato complessivamente di 70 milioni di euro. L&#8217;accordo \u00e8 stato siglato nei giorni scorsi da parte di AMT che ha operato sulla base di una convenzione con il Comune di Genova, beneficiario dei finanziamenti ministeriali. I nuovi treni contribuiranno a supportare l&#8217;espansione della rete metropolitana di Genova, capace di collegare un numero sempre maggiore di persone con soluzioni di trasporto sostenibile. Ciascuno dei 14 nuovi veicoli, composto da 4 semicasse con una capacit\u00e0 complessiva di 290 passeggeri, sar\u00e0 bidirezionale e lungo 39 metri. Circoleranno normalmente in composizione doppia per una lunghezza quindi di 78 metri e una capacit\u00e0 di 580 passeggeri. Per garantire una maggiore flessibilit\u00e0 di esercizio, questi treni saranno idonei ad operare in accoppiata anche con i veicoli di terza generazione attualmente in servizio sull&#8217;infrastruttura del capoluogo ligure. La progettazione degli allestimenti interni e degli impianti di bordo \u00e8 stata concepita per limitare al minimo gli ingombri degli apparati tecnici nell&#8217;area passeggeri ed in modo da avere una continuit\u00e0 architettonica e visiva tra le carrozze contigue. La disposizione dei sedili genera un layout simmetrico e bilanciato per la distribuzione dei pesi. Oltre ad un design interno ed esterno innovativo, vantano tecnologia allo stato dell&#8217;arte e prevedono l&#8217;utilizzo di materiali che rispondono pienamente ai requisiti di sicurezza, resistenza e riciclabilit\u00e0. Per l&#8217;esercizio sulla linea genovese i treni integreranno gli apparati di bordo del sistema ATP, relativo al controllo della velocit\u00e0, e del sistema ATO per la guida automatica assistita. Il sistema di telecomunicazioni di bordo prevede apparati presenti in ogni carrozza del veicolo che, grazie ad una rete Ethernet, sono in grado di garantire la connettivit\u00e0 di tutti dispositivi di comunicazione come l&#8217;impianto di diffusione sonora, i display per l&#8217;informazione ai passeggeri, i citofoni di emergenza ed i dispositivi di controllo e comunicazione riservati al conducente. Inoltre, saranno dotati di un innovativo sistema di climatizzazione che permetter\u00e0 di incrementare notevolmente il comfort dei passeggeri in ogni condizione e stagione. I nuovi treni supporteranno il miglioramento della rete metropolitana di Genova, comprese le estensioni a ovest e a est fino a Canepari e Martinez, entrambe in esecuzione.<br \/>\nLa flotta verr\u00e0 costruita interamente nelle fabbriche italiane Hitachi Rail, avvalendo si di una supply chain nazionale, e i primi treni saranno consegnati a partire da inizio 2024. Questi veicoli si aggiungono alla flotta di 25 treni metropolitani che AMT gestisce, di cui 7 con analoghe caratteristiche e gi\u00e0 consegnati nel 2016 da Hitachi Rail alla citt\u00e0 di Genova. Anche questi saranno rimessati e manutenuti nell&#8217;officina deposito AMT di Dinegro intitolata al Tenente dei Carabinieri Giuseppe Avezzano Comes. Questo investimento rafforza la scelta dell&#8217;Amministrazione di spingere verso la mobilit\u00e0 sostenibile sposandosi pienamente con la strategia di decarbonizzazione di Hitachi Rail.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Con questi nuovi 14 treni realizzati da Hitachi, azienda a cui siamo legati da una partnership strategica, andremo a rendere sempre pi\u00f9 confortevole e piacevole l&#8217;esperienza di viaggio di residenti e turisti&#8221; commenta Matteo Campora, Assessore alla Mobilit\u00e0 Integrata e Trasporti del Comune di Genova. &#8220;I miglioramenti alla rete metropolitana sono un pilastro strategico dell&#8217;impegno del Comune e di AMT nella decarbonizzazione della rete di trasporto genovese. L&#8217;obiettivo \u00e8 di incoraggiare il passaggio dalla mobilit\u00e0 individuale, basata su veicoli privati inquinanti, ad una mobilit\u00e0 di massa pi\u00f9 sostenibile e rispettosa dell&#8217;ambiente, condizione indispensabile per ridurre l&#8217;impronta ambientale dei nostri viaggi&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;La crescita della metropolitana \u00e8 fondamentale per lo sviluppo del trasporto pubblico a Genova. AMT crede in un modello integrato metro\/gomma per garantire il massimo di opzioni di mobilit\u00e0 ai cittadin i genovesi&#8221; dichiara Marco Beltrami, Presidente di AMT &#8220;I 14 nuovi treni ci consentiranno di offrire un servizio sempre pi\u00f9 di qualit\u00e0, in una rete in costante crescita. La presenza nella citt\u00e0 di Genova di Hitachi ci consente di avere, non solo un fornitore di livello mondiale, ma anche un partner con il quale sperimentare importanti progetti di innovazione&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Questo contratto conferma ulteriormente il valore della grande sinergia che Hitachi Rail ha con il Comune e AMT per la mobilit\u00e0 della citt\u00e0 di Genova &#8221; afferma Andrea Pepi, Responsabile del Sales &amp; Projects Rolling Stock Italia di Hitachi Rail. &#8220;Siamo orgogliosi di poter dare il nostro contributo in termini di innovazione, tecnologie e soluzioni che possano rendere il trasporto pubblico della citt\u00e0 ligure sempre pi\u00f9 sostenibile e a beneficio della qualit\u00e0 della vita delle persone&#8221;.<\/p>\n<div class=\"bloccofoto\"><a name=\"i1\"><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hitachi Rail fornir\u00e0 alla metropolitana del capoluogo ligure 14 nuovi treni di ultima generazione, comprensivi dei sistemi di bordo necessari per il corretto esercizio sulla linea genovese. 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