{"id":13539,"date":"2022-02-02T14:49:31","date_gmt":"2022-02-02T13:49:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13539"},"modified":"2022-02-02T14:49:31","modified_gmt":"2022-02-02T13:49:31","slug":"nel-2021-il-volume-del-traffico-merci-sulla-ferrovia-di-leopoli-ha-superato-le-cifre-dei-due-anni-precedenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13539","title":{"rendered":"Nel 2021, il volume del traffico merci sulla ferrovia di Leopoli ha superato le cifre dei due anni precedenti"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Nel 2021, la filiale regionale delle ferrovie di Leopoli ha trasportato 77,9 milioni di tonnellate di merci in tutte le modalit\u00e0, ovvero 10 milioni di tonnellate, ovvero il 14,7% in pi\u00f9 rispetto al 2020 e 6,9 \u200b\u200bmilioni di tonnellate (9,7%) superano il volume del 2019, che non \u00e8 stato influenzato da restrizioni di quarantena. Il fatturato operativo della filiale regionale nel 2021 \u00e8 di oltre 21 miliardi e 860 milioni di tonnellate-chilometro netti, ovvero 3,4 miliardi di t-km netti, ovvero il 18,5% e 2,3 miliardi di t-km netti (11,5%), rispettivamente, supera sia il dato per il 2020 che il risultato dei lavori durante il \u201cprovvisorio\u201d 2019. Secondo i risultati del lavoro cargo nel 2021, la filiale regionale di Leopoli ha superato i risultati dei due anni precedenti in termini di volume delle spedizioni. Pertanto, nel 2021, il carico medio sull’autostrada \u00e8 stato di oltre 83mila tonnellate al giorno e ha inviato un totale di quasi 30,5 milioni di tonnellate di merci, ovvero 2 milioni di tonnellate o il 6,9% in pi\u00f9 rispetto al 2020 e 2,7 milioni di tonnellate (9,9% ) in pi\u00f9 rispetto al 2019. Per tipologia di carico, la rapida dinamica di crescita nel 2021 \u00e8 stata registrata nel trasporto di materiali da costruzione. Quasi 7 milioni di tonnellate di carico del gruppo edile (macerie, sabbia, ecc.) L’anno scorso sono state scaricate nelle stazioni della ferrovia di Leopoli per le imprese e le organizzazioni che svolgono lavori nell’ambito del programma del presidente dell’Ucraina “Grandi costruzioni”. Rispetto ai risultati del 2020, questi volumi sono aumentati di 1,8 milioni di tonnellate, ovvero il 35% e sono triplicati nel 2019. Rispetto agli anni precedenti, nel periodo gennaio-dicembre 2021, le ferrovie regionali di Leopoli hanno aumentato il carico di materie prime industriali, cemento, grano, flussante, rottami metallici, nonch\u00e9 aumentato il volume del trasporto di merci e container importati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nel 2021, la filiale regionale delle ferrovie di Leopoli ha trasportato 77,9 milioni di tonnellate di merci in tutte le modalit\u00e0, ovvero 10 milioni di tonnellate, ovvero il 14,7% in pi\u00f9 rispetto al 2020 e 6,9 \u200b\u200bmilioni di tonnellate (9,7%) superano il volume del 2019, che non \u00e8 stato influenzato da restrizioni di quarantena. Il fatturato operativo della filiale regionale nel 2021 \u00e8 di oltre 21 miliardi e 860 milioni\u2026<\/p>\n

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