{"id":13515,"date":"2022-01-19T20:45:08","date_gmt":"2022-01-19T19:45:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13515"},"modified":"2022-01-19T21:49:52","modified_gmt":"2022-01-19T20:49:52","slug":"fs-polo-mercitalia-avvia-progetto-pilota-su-trasporto-combinato-dal-carro-merci-allo-smart-train","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13515","title":{"rendered":"FS, Polo Mercitalia avvia progetto pilota su trasporto combinato: dal carro merci allo &#8220;smart train&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSCN2249-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-13516\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSCN2249-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSCN2249-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSCN2249-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSCN2249-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSCN2249-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSCN2249-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSCN2249-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSCN2249-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Si chiama Smart Train ed \u00e8 il progetto pilota lanciato da Mercitalia Intermodal e TX Logistik AG, della durata di 15 mesi, che si propone di testare l\u2019utilizzo di sensori innovativi e tecnologie di comunicazione nel trasporto combinato. Come riportato da FSNews, la testata online del Gruppo FS Italiane, l\u2019obiettivo \u00e8 quello di applicare la tecnologia digitale per la movimentazione delle merci, determinando margini di miglioramento attraverso processi operativi, manutentivi e di sicurezza. Per fare questo le due societ\u00e0 del Polo Mercitalia (Gruppo FS) impiegheranno numerose composizioni di carri merci \u201csmart\u201d di loro propriet\u00e0 allo scopo di ottenere un campione significativo di dati raccolti nel corso delle attivit\u00e0 in esercizio. I carri sono infatti equipaggiati con una vasta gamma di sensori e moderne tecnologie di comunicazione di diversi produttori, in particolare di PJM e Nexxiot, tra i pi\u00f9 innovativi e tecnologicamente avanzati presenti sul mercato. I dati raccolti dai sensori, quali ad esempio il monitoraggio del sistema del freno durante la marcia del treno, la percorrenza chilometrica e la geolocalizzazione, saranno utilizzati per modelli di manutenzione predittiva migliorando cos\u00ec l\u2019efficienza operativa. Altro importante parametro per il trasporto combinato sar\u00e0 il monitoraggio della \u201cselletta\u201d di ancoraggio del rimorchio al carro, con i sistemi di controllo presenti a bordo che verificheranno sia il corretto alloggiamento del perno del semirimorchio, che il serraggio della selletta, nonch\u00e9 la condizioni di carico del treno, al fine di passare dal carro merci smart allo smart train implementando la comunicazione tra carri e locomotore, ottenendo la prova del freno automatica insieme al costante monitoraggio della marcia. Il progetto pilota di\u00a0Mercitalia Intermodal\u00a0e\u00a0TX Logistik AG\u00a0\u00e8 pioneristico in quanto durante i\u00a0test\u00a0&#8211; i cui risultati sono previsti nella primavera del 2023 &#8211; verr\u00e0 raccolta un\u2019elevata quantit\u00e0 di dati di esercizio operativo del trasporto combinato, grazie ai quali potrebbero essere identificati ulteriori\u00a0campi di applicazione delle tecnologie\u00a0per il\u00a0miglioramento dei processi. L\u2019adozione delle pi\u00f9 avanzate tecniche di\u00a0machine learning\u00a0e il coinvolgimento di tutte le\u00a0aree aziendali\u00a0interessate incrementeranno le opportunit\u00e0 per far emergere ulteriori potenzialit\u00e0 e opportunit\u00e0 in tale ambito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si chiama Smart Train ed \u00e8 il progetto pilota lanciato da Mercitalia Intermodal e TX Logistik AG, della durata di 15 mesi, che si propone di testare l\u2019utilizzo di sensori innovativi e tecnologie di comunicazione nel trasporto combinato. 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