{"id":13503,"date":"2022-01-14T00:45:17","date_gmt":"2022-01-13T23:45:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13503"},"modified":"2022-01-14T00:37:59","modified_gmt":"2022-01-13T23:37:59","slug":"nuova-relazione-brindisi-jesi-bologna-da-gts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13503","title":{"rendered":"Nuova relazione Brindisi – Jesi – Bologna da GTS"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>GTS Rail, operatore intermodale ferroviario, aggiunge al suo network la nuova tratta Brindisi – Jesi – Bologna. La linea, che andr\u00e0 ad affiancare l’ormai consolidata Bari – Bologna – Padova, verr\u00e0 inaugurata il prossimo 5 febbraio grazie all’accordo con la Carlo Minafro Srl, azienda di Lecce che opera nel settore del trasporto merci conto terzi. Intanto, dal 7 gennaio \u00e8 gi\u00e0 in circolazione un treno intermodale Bari – Jesi per testare i tempi delle spedizioni, treno che poi andr\u00e0 regime via Brindisi. Questa nuova linea sar\u00e0 una valida alternativa al trasporto tutto gomma, per collegare la Puglia con le Marche, l’Umbria e l’Emilia-Romagna. Lo stesso treno proseguir\u00e0 per Bologna e consentir\u00e0 alle merci di procedere per l’Olanda, Belgio o UK\/Eire. Da Bari, invece, si potranno sfruttare i collegamenti via traghetto per la Grecia, Turchia e Albania. Inizialmente la frequenza del Brindisi – Jesi – Bologna sar\u00e0 di una circolazione a settimana, destinata ad aumentare da marzo del 2022 a tre coppie di treni a settimana. Sar\u00e0 possibile acquistare il servizio door to door, utilizzando la flotta di 3.000 container 45′ di propriet\u00e0 del gruppo. Chi possiede proprie unit\u00e0 di carico, invece, potr\u00e0 usufruire dei servizi terminal to terminal e i clienti potranno prenotare i propri servizi online. I treni accoglieranno casse mobili e container di ogni tipologia e dimensione, nonch\u00e9 semirimorchi con profilo sino a P400. Proprio per questi ultimi ci sar\u00e0 anche l’opportunit\u00e0 di usufruire dell’innovativo servizio last minute: tariffe speciali a ridosso del giorno di chiusura treno. Tutto accessibile comodamente dal proprio smartphone o dal sito (h24).<\/p>\n

“Sappiamo che in questo momento – dichiara Alessio Muciaccia, CEO – molte aziende si trovano in grosse difficolt\u00e0 a causa dell’aumento dei costi delle materie prime e dell’energia. Con questo servizio potranno risparmiare almeno su una voce: il trasporto delle loro merci. Per il momento questa offerta \u00e8 possibile solo per i semitrailer. Verranno pubblicati un numero di slot limitati disponibili ad un prezzo molto concorrenziale (per treno e per giorno). I clienti verranno informati tramite una newsletter e potranno prenotare online questa opzione, godendo di uno sconto rispetto alle proprie tariffe normali”.<\/p>\n

Con questa nuova linea ferroviaria, i terminal italiani del network intermodale GTS passano a 11, ai quali aggiungere i 7 terminal europei. La rete del gruppo barese copre 9 Paesi in Europa con 110 treni intermodali a settimana: oltre 165.000 camion in meno sulle strade ogni anno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

GTS Rail, operatore intermodale ferroviario, aggiunge al suo network la nuova tratta Brindisi – Jesi – Bologna. La linea, che andr\u00e0 ad affiancare l’ormai consolidata Bari – Bologna – Padova, verr\u00e0 inaugurata il prossimo 5 febbraio grazie all’accordo con la Carlo Minafro Srl, azienda di Lecce che opera nel settore del trasporto merci conto terzi. Intanto, dal 7 gennaio \u00e8 gi\u00e0 in circolazione un treno intermodale Bari – Jesi per\u2026<\/p>\n

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