{"id":13491,"date":"2022-01-01T09:25:45","date_gmt":"2022-01-01T08:25:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13491"},"modified":"2022-01-01T02:24:36","modified_gmt":"2022-01-01T01:24:36","slug":"stadler-amplia-ulteriormente-le-sue-competenze-di-segnalamento-con-lacquisizione-del-gruppo-tedesco-bbr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13491","title":{"rendered":"Stadler amplia ulteriormente le sue competenze di segnalamento con l\u2019acquisizione del gruppo tedesco BBR"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Stadler acquisisce la tedesca BBR Verkehrstechnik GmbH (BBR) con le sue societ\u00e0 del gruppo nel campo della tecnologia di segnalazione e della digitalizzazione e di conseguenza sta ampliando le competenze dell\u2019azienda in queste aree future. Entrambe le societ\u00e0 stanno quindi creando un fornitore ancora pi\u00f9 forte di soluzioni tecnologiche di segnalamento all\u2019avanguardia per far progredire e aiutare a plasmare la digitalizzazione del settore ferroviario. Stadler ha rafforzato la sua posizione in questo settore gi\u00e0 nel novembre 2021 con l\u2019acquisizione della svizzera B\u00e4r Bahnsicherung AG. A partire dal 1\u00b0 gennaio 2022, Stadler concentrer\u00e0 l\u2019intero portafoglio di segnalamento in una divisione appositamente creata. Con BBR, Stadler ha acquisito un partner che integra perfettamente la gamma di prodotti in crescita nel campo della tecnologia di segnalamento: mentre la divisione di segnalamento di Stadler si \u00e8 finora concentrata sull\u2019equipaggiamento dei veicoli ferroviari con tecnologia di segnalamento ed \u00e8 entrata nel mercato svizzero dei segnali stradali con B\u00e4r Bahnsicherung , BBR, in qualit\u00e0 di azienda affermata e orientata a livello internazionale, ha l\u2019esperienza e le conoscenze per promuovere congiuntamente la digitalizzazione delle infrastrutture ferroviarie in tutto il mondo.<\/p>\n

BBR \u00e8 uno dei principali fornitori di soluzioni per la sicurezza ferroviaria da oltre 30 anni.\u00a0La tecnologia di segnalamento di BBR \u00e8 utilizzata con successo dagli operatori ferroviari di tutto il mondo, dalla regione DACH, dall\u2019Europa occidentale e settentrionale all\u2019Asia e ora anche negli Stati Uniti.\u00a0Oltre alle soluzioni relative all\u2019infrastruttura come gli interblocchi elettronici, il rilevamento dei vuoti sui binari o il controllo dei punti, il portafoglio BBR comprende anche attrezzature per veicoli per produttori di materiale rotabile e lavori di sviluppo, in particolare nei settori degli interlocking, della protezione dei treni e del retrofit dei componenti.\u00a0BBR impiega circa 270 persone nella sua sede di Braunschweig (D) e nella sede di Vufflens-la-Ville vicino a Losanna (CH), che Stadler continuer\u00e0 a gestire con tutti i dipendenti.<\/p>\n

\u00abPer garantire la nostra indipendenza, dal 2016 stiamo costruendo costantemente la nostra area di segnalazione.\u00a0Siamo molto lieti di aver acquisito molti anni di know-how nella tecnologia di segnalazione e di specialisti esperti per Stadler con il team BBR.\u00a0La fusione delle nostre due societ\u00e0 costituisce un\u2019ottima base per offrire ai nostri clienti soluzioni di segnalamento innovative da un\u2019unica fonte, sia dal lato dei veicoli che delle infrastrutture.\u00a0I prodotti BBR convincono i clienti di tutto il mondo, in particolare nell\u2019area della mobilit\u00e0 urbana.\u00a0Siamo convinti che insieme giocheremo un ruolo chiave nel plasmare la digitalizzazione del settore ferroviario come leader dell\u2019innovazione \u201c, afferma Peter Spuhler, presidente del consiglio di amministrazione e CEO del gruppo ai von Stadler.<\/p>\n

I fondatori di BBR Arne Baudis, Thomas Bergmann e Frank-Michael R\u00f6sch sottolineano: \u201cDopo aver ceduto la responsabilit\u00e0 operativa nel 2017, abbiamo cercato partnership strategiche a livello internazionale.\u00a0BBR ha trovato in Stadler un partner forte e altamente innovativo.\u00a0In qualit\u00e0 di azienda svizzera, Stadler ha una cultura aziendale simile a quella che abbiamo plasmato in BBR: di medie dimensioni, flessibile e riconoscente.\u00a0Il sito di Braunschweig viene ampliato per diventare un centro di competenza con capacit\u00e0 di sviluppo e produzione all\u2019avanguardia per la digitalizzazione del trasporto ferroviario\u201d.<\/p>\n

Ingresso di successo nel mercato della tecnologia di segnalazione interna
\nStadler \u00e8 entrata nel business del segnalamento nel 2016 per non dipendere pi\u00f9 da concorrenti diretti in questo settore.\u00a0Oggi Stadler \u00e8 in grado di offrire proprio questo importante componente della moderna tecnologia ferroviaria.\u00a0A tal fine, Stadler ha creato un proprio sito di ingegneria presso il sito di Wallisellen, che \u00e8 una societ\u00e0 indipendente all\u2019interno del Gruppo Stadler dall\u2019inizio del 2020.\u00a0Il sistema di controllo dei treni GUARDIA (soluzione ETCS) sviluppato in joint venture ha ricevuto l\u2019approvazione generica nel 2019 ed \u00e8 ora utilizzato in diversi paesi europei e dal 2021 anche nei nuovi treni BLS FLIRT in Svizzera.\u00a0Stadler ha dominato l\u2019ingresso nella protezione dei treni per le linee secondarie e gli operatori urbani con la piattaforma CBTC (Communication-based Train Control) sviluppata in proprio,<\/p>\n

Contribuire a plasmare il traffico ferroviario digitale
\nStadler ha rilevato B\u00e4r Bahnsicherung nel novembre 2021.\u00a0Attraverso la fusione con BBR, Stadler sta rafforzando la propria posizione nel mercato delle tecnologie di segnalamento di lingua tedesca e acquisendo preziose referenze in Europa e in altri mercati, in particolare negli Stati Uniti.\u00a0In qualit\u00e0 di fornitori di tecnologia orientata al futuro, BBR, B\u00e4r Bahnsicherung e Stadler hanno un obiettivo comune: promuovere la digitalizzazione nel traffico ferroviario e fare del traffico ferroviario una soluzione di mobilit\u00e0 competitiva.\u00a0La digitalizzazione delle ferrovie crea mobilit\u00e0 sostenibile e d\u00e0 quindi un importante contributo al raggiungimento degli obiettivi climatici per il 2050.<\/p>\n

Creazione di una nuova divisione
\nL\u2019acquisizione delle societ\u00e0 BBR e B\u00e4r Bahnsicherung sottolinea le ambizioni di Stadler nel futuro settore della segnalazione come ulteriore pilastro strategico.\u00a0Affinch\u00e9 Stadler possa contribuire attivamente a plasmare la digitalizzazione del settore ferroviario e portarlo avanti come leader dell\u2019innovazione, Stadler sta unendo la sua esperienza nel segnalamento con ora pi\u00f9 di sette sedi in Svizzera e Germania a partire dal 1 gennaio 2022 in una nuova divisione Segnalamento.\u00a0Marc Trippel, il precedente capo dello staff del gruppo Stadler, guider\u00e0 la nuova divisione.\u00a0In qualit\u00e0 di capo divisione, sar\u00e0 anche membro della direzione del gruppo di Stadler.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stadler acquisisce la tedesca BBR Verkehrstechnik GmbH (BBR) con le sue societ\u00e0 del gruppo nel campo della tecnologia di segnalazione e della digitalizzazione e di conseguenza sta ampliando le competenze dell\u2019azienda in queste aree future. Entrambe le societ\u00e0 stanno quindi creando un fornitore ancora pi\u00f9 forte di soluzioni tecnologiche di segnalamento all\u2019avanguardia per far progredire e aiutare a plasmare la digitalizzazione del settore ferroviario. Stadler ha rafforzato la sua posizione\u2026<\/p>\n

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