{"id":13330,"date":"2021-09-30T10:25:48","date_gmt":"2021-09-30T08:25:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13330"},"modified":"2021-09-30T10:25:48","modified_gmt":"2021-09-30T08:25:48","slug":"ferrovienord-affori-cormano-in-corso-lavori-notturni-per-posa-terzo-binario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13330","title":{"rendered":"FERROVIENORD ,Affori-Cormano, in corso lavori notturni per posa terzo binario"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Sono in corso di realizzazione le operazioni di posa del nuovo binario tra la stazione di Milano Affori e la stazione di Cormano-Cusano sulla linea Bovisa-Seveso di FERROVIENORD. I lavori vengono realizzati in orario notturno per non interferire con la normale circolazione ferroviaria. Parallelamente, inizier\u00e0 nei prossimi giorni la posa del nuovo binario tra Cormano e Bruzzano nei tratti in cui \u00e8 possibile lavorare anche in orario diurno. Il completamento di questo intervento avr\u00e0 come effetto l’aumento della regolarit\u00e0 dell\u2019esercizio ferroviario e permetter\u00e0 il futuro attestamento linea S12 (Cormano Cusano – Milano Passante – Melegnano).\u00a0 I lavori attualmente in corso seguono gli interventi gi\u00e0 realizzati, tra cui la sistemazione di via del Reno, la realizzazione del\u00a0 collegamento viabilistico via della Marna-via Danubio, la riorganizzazione dei posteggi in via De Carli e la realizzazione di due percorsi ciclopedonali (collegamento tra via Galliani e via Scherillo e tra la stazione di Milano Bruzzano e il cimitero di Bruzzano\/Brusuglio all’interno del Parco Nord). Gli interventi che si stanno svolgendo in questi mesi riguardano in particolare: la posa del terzo binario, lo spostamento dei due binari esistenti, l’adeguamento di tutta l\u2019impiantistica ferroviaria, la sostituzione dei deviatoi presenti tra Affori e Bruzzano e tra Bruzzano e Cormano. Per mantenere invariata la capacit\u00e0 dell’infrastruttura, garantendo il servizio attualmente offerto durante tutta l’esecuzione dei lavori, considerata l’esiguit\u00e0 delle aree a disposizione, \u00e8 stato necessario suddividere i lavori in 8 fasi che vedono l’alternanza dello spostamento dei binari esistenti alla realizzazione del nuovo binario. Parallelamente saranno eseguiti i lavori di rinforzo e adeguamento strutturale dell\u2019esistente sottopasso Dora Baltea e la realizzazione del sottopasso pedonale di Via Oroboni dotato di ascensori.<\/p>\n

Nello specifico durante i mesi di settembre, ottobre e novembre saranno eseguite le seguenti attivit\u00e0 notturne:<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ultimazione dei lavori di adeguamento di tutti i sostegni della linea aerea di trazione elettrica tra Cormano e Bruzzano;<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 realizzazione dei nuovi sostegni della linea aerea di trazione elettrica tra Bruzzano ed Affori;<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 realizzazione dei nuovi giunti sui binari esistenti tra Cormano e Bruzzano;<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 posa del nuovo binario tra Cormano e Bruzzano, e adeguamento degli impianti di segnalamento ferroviario, nei soli tratti in cui\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 non \u00e8 possibile eseguire le attivit\u00e0 in orario diurno, a causa della vicinanza ai binari in esercizio;<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 adeguamento della linea aerea di trazione elettrica al nuovo tracciato;<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0spostamento e collegamento del nuovo binario al terzo binario della stazione di Cormano-Cusano Milanino (attivazione prima\u00a0 \u00a0 tratta del nuovo binario tra Cormano e Bruzzano).<\/p>\n

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FERROVIENORD adotta tutte le misure possibili per contenere rumori e polveri e arrecare il minor disturbo possibile alla popolazione residente nelle tratte interessate dai lavori. Per eventuali segnalazioni \u00e8 sempre disponibile il canale dedicato sul sito internet aziendale: https:\/\/www.ferrovienord.it\/it\/segnalazioni <\/a>L\u2019intervento ha un valore complessivo di 12.240.011,89 euro ed \u00e8 stato finanziato completamente da Regione Lombardia. La conclusione dei lavori, con la realizzazione di 2,3 km di nuovo binario per il potenziamento della linea Bovisa-Seveso, \u00e8 prevista per il mese di luglio 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sono in corso di realizzazione le operazioni di posa del nuovo binario tra la stazione di Milano Affori e la stazione di Cormano-Cusano sulla linea Bovisa-Seveso di FERROVIENORD. I lavori vengono realizzati in orario notturno per non interferire con la normale circolazione ferroviaria. Parallelamente, inizier\u00e0 nei prossimi giorni la posa del nuovo binario tra Cormano e Bruzzano nei tratti in cui \u00e8 possibile lavorare anche in orario diurno. Il completamento\u2026<\/p>\n

Continua la lettura<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2876,5,5073,1222,9135,5600],"class_list":["post-13330","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-cormano","tag-ferrovie","tag-ferrovienord","tag-lavori","tag-linea-s12","tag-milano-affori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13330"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13331,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13330\/revisions\/13331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}