{"id":13158,"date":"2021-07-09T03:47:53","date_gmt":"2021-07-09T01:47:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13158"},"modified":"2021-07-09T00:50:36","modified_gmt":"2021-07-08T22:50:36","slug":"linea-saronno-como-al-via-lavori-di-manutenzione-straordinaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13158","title":{"rendered":"Linea Saronno &#8211; Como, al via lavori di manutenzione straordinaria"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CAMPODIMARTE_TESATURA.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-12438\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CAMPODIMARTE_TESATURA-160x84.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"84\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CAMPODIMARTE_TESATURA-160x84.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CAMPODIMARTE_TESATURA-640x338.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CAMPODIMARTE_TESATURA-1024x541.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CAMPODIMARTE_TESATURA-768x406.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CAMPODIMARTE_TESATURA-1536x811.jpg 1536w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CAMPODIMARTE_TESATURA-150x79.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CAMPODIMARTE_TESATURA.jpg 1678w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Inizieranno la prossima settimana i lavori di manutenzione straordinaria dell&#8217;infrastruttura ferroviaria sulla tratta Saronno-Como di FERROVIENORD. Gli stessi interventi sono attualmente in corso, e proseguiranno nei prossimi mesi, anche sulla tratta Bovisa-Saronno e Saronno-Malnate. Le attivit\u00e0 vengono svolte prevalentemente in orario notturno per non interferire con la normale circolazione ferroviaria. Si tratta in particolare di lavori <strong>risanamento dell\u2019armamento ferroviario<\/strong> che prevedono la sostituzione del pietrisco grazie alla macchina risanatrice della massicciata che impegna circa 15 persone\/notte e sostituisce fino a circa 250 metri di massicciata a notte. L\u2019intervento, che fa parte appunto delle attivit\u00e0 di manutenzione straordinaria, viene svolto in media ogni venti anni. Tale attivit\u00e0 serve a garantire l&#8217;efficienza e le potenzialit\u00e0 della rete a vantaggio di tutti i viaggiatori, e a migliorare la sicurezza. Il cantiere logistico delle operazioni, punto di partenza e rientro quotidiano delle squadre e dei mezzi di lavorazione, \u00e8 Saronno Ovest (tra Saronno e Rescaldina).&nbsp; FERROVIENORD adotta tutte le misure possibili per contenere rumori e polveri e arrecare il minor disturbo possibile alla popolazione residente nelle tratte interessate dai lavori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inizieranno la prossima settimana i lavori di manutenzione straordinaria dell&#8217;infrastruttura ferroviaria sulla tratta Saronno-Como di FERROVIENORD. Gli stessi interventi sono attualmente in corso, e proseguiranno nei prossimi mesi, anche sulla tratta Bovisa-Saronno e Saronno-Malnate. Le attivit\u00e0 vengono svolte prevalentemente in orario notturno per non interferire con la normale circolazione ferroviaria. 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