{"id":13135,"date":"2021-06-26T22:38:46","date_gmt":"2021-06-26T20:38:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13135"},"modified":"2021-06-26T22:38:46","modified_gmt":"2021-06-26T20:38:46","slug":"napoli-inaugurata-la-nuova-linea-filoviaria-204-di-anm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13135","title":{"rendered":"Napoli, inaugurata la nuova linea filoviaria 204 di ANM"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>\u00c8 stata inaugurata e messa in esercizio commerciale ieri, 25 giugno, la nuova Linea Filoviaria 204 <\/strong>dell\u2019Anm. Si tratta di un progetto promosso dal Comune di Napoli<\/strong>, cofinanziato dal Ministero dell\u2019Ambiente<\/strong> e realizzato dal RTI Alstom Ferroviaria Spa \u2013 De Luca Costruzioni<\/strong>. L\u2019infrastruttura filoviaria, che collega il Museo nazionale con la zona Ospedaliera del Cardarelli attraversando il Ponte Sanit\u00e0, costeggiando la basilica di Capodimonte per poi risalire lungo via Colle Aminei, permetter\u00e0 ad Anm di potenziare i servizi per la mobilit\u00e0 offerti ai cittadini rendendoli sempre pi\u00f9 \u201cgreen\u201d. Una strategia che l’azienda sta attuando sia con l\u2019installazione delle colonnine per le auto elettriche nei parcheggi che mettendo in circolazione nuovi bus a basse emissioni. Un passo che nel caso dell’R4 si traduce nella sostituzione degli attuali autobus a combustione interna con un sistema integrato di trasporto elettrico, con 12 filobus, senza emissioni inquinanti, anche grazie all\u2019interconnessione con la linea Metro 1 che ad oggi prevede una fermata in adiacenza al capolinea della linea 204 (Aminei). La nuova linea, che va a sostituire l\u2019esistente linea 604, avr\u00e0 una lunghezza di circa 6 Km per senso di marcia; un collegamento capillare a servizio dell\u2019utenza lungo il tragitto sar\u00e0 garantito dalle 25 fermate e grazie ad un servizio<\/strong> dalle ore 5.30 <\/strong>alle ORE 23,45<\/strong> con frequenza corse<\/strong> ogni 7 min<\/strong>.<\/p>\n

\u201cDevo dire che \u00e8 stato molto faticoso raggiungere questo obiettivo, ci \u00e8 voluta tanta determinazione e un grande lavoro di squadra. Da Anm a tutti i protagonisti di questa sfida che \u00e8 Green, che va in direzione del trasporto pubblico, che rafforza la flotta dei mezzi ANM, che viene fatto in un momento difficile in cui l\u2019economia del Comuni \u00e8 particolarmente sotto pressione. Ma noi non ci siamo mai fermati. In questo modo colleghiamo in maniera verde ed efficace Colli Aminei e zona Ospedaliera con il centro di Napoli ed in particolare la zona del Museo Nazionale.\u201d \u00c8 il commento del Sindaco Luigi de Magistris all\u2019inaugurazione della linea filoviaria ANM. Si realizza oggi un altro importante obiettivo dell\u2019Amministrazione Comunale. Una rete filoviaria, completamente a zero emissioni, che collega il centro della citt\u00e0 con la zona collinare e che rafforza l\u2019offerta dei servizi di mobilit\u00e0 sempre di pi\u00f9 improntata alla sostenibilit\u00e0 ambientale. Un progetto molto atteso dalla cittadinanza, che oltre a garantire un servizio di trasporto sostenibile potenzier\u00e0 anche tutto il sistema di illuminazione per una parte del percorso, con un intervento di efficientamento energetico. Andiamo avanti nella strada intrapresa, aggiungendo un tassello fondamentale per la svolta \u201cgreen\u201d del nostro trasporto e dei nostri servizi ai cittadini \u2013 dichiara Marco Gaudini<\/strong> Assessore al Trasporto Pubblico e alla Mobilit\u00e0 del Comune di Napoli<\/p>\n

“Stiamo guardando al futuro – spiega l’amministratore unico di Anm Nicola Pascale<\/strong> – e lo facciamo con piccoli passi ogni giorno per migliorare i nostri servizi per la mobilit\u00e0. Questa nuova rete filoviaria \u00e8 un progetto nato nel 2010 e in cui abbiamo creduto fermamente, rilanciandolo nel 2019 e portandolo adesso a conclusione. Collegare il centro della citt\u00e0 con la zona collinare attraverso un sistema completamente elettrico \u00e8 un passaggio che riteniamo estremamente importante in quanto consente di migliorare significativamente i servizi annullando gli impatti ambientali”.<\/p>\n

 \u201cSiamo lieti di aver realizzato per Anm la nuova filovia 204, linea ad alimentazione completamente elettrica che collegher\u00e0 la Zona Ospedaliera con il Museo Nazionale di Napoli\u201d \u2013 dichiara Vincenzo Garofalo<\/strong>, Systems & Infrastructure Italy Managing Director di Alstom. \u201cIl progetto contribuir\u00e0 a potenziare i servizi di trasporto, con l\u2019obiettivo di ridurre le emissioni di gas di scarico e l’inquinamento acustico dei mezzi e salvaguardare cos\u00ec l’ambiente\u201d<\/p>\n

Il Direttore del Trasporto Elettrificato di ANM, ing. Pierpaolo Martino<\/strong>, fa presente che \u201coltre alla realizzazione della Rete Aerea per l\u2019alimentazione dei nuovi filobus, il progetto ha previsto una serie di opere funzionali quali 2 sottostazioni di conversione elettrica, un impianto di supervisione di telecomando integrato ed una serie di opere accessorie quali l\u2019impianto di pubblica illuminazione e l\u2019allargamento di alcuni marciapiedi pedonali, consegnando alla citt\u00e0 una infrastruttura moderna, ecologica e che permetter\u00e0 una volta entrata in pieno esercizio di immettere in linea oltre 12 filobus contemporaneamente, portando alla completa sostituzione del parco mezzi ANM a combustione interna\u201d.<\/p>\n

L\u2019appalto \u00e8 stato aggiudicato all\u2019ATI Alstom Ferroviaria spa \u2013 De Luca Costruzioni Generali con gara pubblica nel 2010 e nell\u2019ottobre 2019 \u00e8 stato firmato un nuovo addendum contrattuale che ha dato nuovo impulso ai lavori. Per la realizzazione dell\u2019opera infrastrutturale sono stati posati oltre 600 pali atti sia al sostegno della rete aerea sia alla pubblica illuminazione, sono stati posati circa 25Km di cavi di alimentazione, 16Km di linea di contatto, 2 impianti di conversione dell\u2019energia (Sottostazioni Elettriche), inoltre sono stati gettati oltre 10 mila metri cubi di calcestruzzo e realizzati oltre 2000 mq di nuova pavimentazione pedonale. Completata la prima attivazione funzionale, afferente all\u2019area ospedaliera del Cardarelli, avvenuta il 26 novembre 2020, ad oggi, in linea con i programmi, le attivit\u00e0 necessarie all\u2019esercizio sono state completate. A valle delle prove funzionali realizzate con USTIF e del completamento delle opere accessorie, oggi alla presenza delle autorit\u00e0 cittadine, della dirigenza Anm e del management Alstom la linea filoviaria 204<\/strong> \u00e8 stata attivata al servizio pubblico<\/strong> dopo una fase di pre-esercizio di circa 2 settimane nella fascia oraria 15-19.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c8 stata inaugurata e messa in esercizio commerciale ieri, 25 giugno, la nuova Linea Filoviaria 204 dell\u2019Anm. Si tratta di un progetto promosso dal Comune di Napoli, cofinanziato dal Ministero dell\u2019Ambiente e realizzato dal RTI Alstom Ferroviaria Spa \u2013 De Luca Costruzioni. L\u2019infrastruttura filoviaria, che collega il Museo nazionale con la zona Ospedaliera del Cardarelli attraversando il Ponte Sanit\u00e0, costeggiando la basilica di Capodimonte per poi risalire lungo via Colle Aminei, permetter\u00e0 ad Anm di\u2026<\/p>\n

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