{"id":13123,"date":"2021-06-19T00:05:17","date_gmt":"2021-06-18T22:05:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13123"},"modified":"2021-06-19T00:05:40","modified_gmt":"2021-06-18T22:05:40","slug":"ferrovia-trento-male-dal-26-giugno-scatta-la-sperimentazione-dellorario-semicadenzato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13123","title":{"rendered":"Ferrovia Trento-Mal\u00e9: dal 26 giugno scatta la sperimentazione dell\u2019orario semicadenzato"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A partire da inizio estate, l\u2019orario semicadenzato interesser\u00e0 in via sperimentale la linea Trento-Mal\u00e9-Mezzana. La novit\u00e0 \u2013 in vigore da sabato 26 giugno \u2013 \u00e8 stata annunciata dal presidente della Provincia autonoma di Trento, Maurizio Fugatti, nel corso di un incontro con il sindaco di Mezzolombardo, Christian Girardi, alla presenza del dirigente generale dell\u2019Umst Mobilit\u00e0 Roberto Andreatta e del dirigente generale dell\u2019Agenzia per le opere pubbliche Luciano Martorano. Il semicadenzamento avr\u00e0 ripercussioni positive sul traffico all\u2019interno del centro abitato del paese della Rotaliana: i tempi di chiusura dei passaggi a livello saranno quelli strettamente necessari al passaggio di un singolo treno, ossia meno di 3 minuti sia per i tre passaggi a livello a nord della stazione, in direzione Mal\u00e9, sia per i due passaggi a livello pi\u00f9 a sud, in direzione Trento. Il motivo lo ha spiegato il dirigente generale Andreatta che, nell\u2019ambito della presentazione del semicadenzamento estivo, ha parlato della programmazione di un solo incrocio programmato a Mezzolombardo nell\u2019intero arco della giornata, alle 6.45 del mattino. Nell\u2019estate 2019, in orario erano programmati 6 incroci, 2 con entrambi i treni passanti (ovvero entrambi i treni passano Mezzolombardo perch\u00e9 vanno oltre sia in direzione Trento che in direzione Mal\u00e9), 4 con un solo treno passante ed il secondo limitato a Mezzolombardo. \u201cCon gli incroci dell\u2019estate 2019, l\u2019attesa ai passaggi a livello di Mezzolombardo potevano raggiungere anche i 7 minuti e lo spostamento degli incroci nel 2021 porter\u00e0 un evidente vantaggio per il traffico veicolare in paese\u201d sono state le parole di Andreatta.<\/p>\n

L\u2019orario estivo semicadenzato prevede la partenza dei soli treni in direzione della citt\u00e0 capoluogo nel primo mattino e, a partire dalle 9.10, di partenze da Trento per Mal\u00e9 \u2013 Mezzana ai minuti \u201c10\u201d di ogni ora e partenze per Mezzolombardo ai minuti 40 di alcune ore per intensificare il servizio. Rimane l\u2019eccezione per il treno diretto del pomeriggio delle 17.13. Da Mezzana le partenze saranno ai minuti 43 e da Mal\u00e9 ai minuti 00. A Mezzolombardo i treni partiranno per Trento ai minuti 01 di ogni ora, con alcune intensificazioni ai minuti 31, mentre i treni da Trento arriveranno ai minuti 42 di ogni ora e ai minuti 12 le intensificazioni.<\/p>\n

Il nuovo orario estivo sar\u00e0 utile per una sperimentazione della sua tenuta e, in parte, del gradimento da parte dell\u2019utenza: in questo modo sar\u00e0 possibile adottare eventuali aggiustamenti che si rendessero necessari per produrre un\u2019ipotesi di orario invernale da sottoporre poi al confronto con le scuole. Se, infatti, la modifica dell\u2019orario estivo comporta poche problematiche, l\u2019orario invernale \u00e8 pi\u00f9 delicato in quanto frutto di un lungo lavoro fatto d\u2019intesa con le scuole nel corso di molti anni, intesa che andr\u00e0 trovata nuovamente anche con il coinvolgimento delle comunit\u00e0 locali interessate dal passaggio della ferrovia.<\/p>\n

\u00c8 certo che ogni cambio di orario rappresenti una criticit\u00e0 per abitudini consolidate, ma \u00e8 condiviso da tutti che l\u2019attuale modulo orario vada migliorato in termini di accorciamento dei tempi, oltre che per aumentare l\u2019appetibilit\u00e0 del servizio con un\u2019offerta di orari facilmente memorizzabile e fitta. A partire dal 2022 e dunque in periodo post-Covid, l\u2019obiettivo sar\u00e0 quello di tornare agli 8.000 passeggeri al giorno di qualche anno fa, raggiungendo performance che nemmeno le ferrovie locali pi\u00f9 blasonate possono vantare nelle linee a binario unico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A partire da inizio estate, l\u2019orario semicadenzato interesser\u00e0 in via sperimentale la linea Trento-Mal\u00e9-Mezzana. La novit\u00e0 \u2013 in vigore da sabato 26 giugno \u2013 \u00e8 stata annunciata dal presidente della Provincia autonoma di Trento, Maurizio Fugatti, nel corso di un incontro con il sindaco di Mezzolombardo, Christian Girardi, alla presenza del dirigente generale dell\u2019Umst Mobilit\u00e0 Roberto Andreatta e del dirigente generale dell\u2019Agenzia per le opere pubbliche Luciano Martorano. Il semicadenzamento\u2026<\/p>\n

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