{"id":1312,"date":"2015-02-06T10:15:56","date_gmt":"2015-02-06T09:15:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1312"},"modified":"2015-02-06T09:27:04","modified_gmt":"2015-02-06T08:27:04","slug":"audi-ordina-due-locomotori-ibridi-diesel-batteria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1312","title":{"rendered":"Audi ordina due locomotori ibridi diesel-batteria"},"content":{"rendered":"

\"alstom_lok\"Lo\u00a0scorso 4 febbraio Alstom ha annunciato un contratto per la fornitura al produttore automobilistico Audi di due locomotori da manovra due Tipo H3 ibridi batteria-diesel per l’impiego nello stabilimento di Ingolstadt. Le consegne sono previste per la fine del 2015 e la fine del 2016. DB e Volkswagen hanno gi\u00e0 ordinato locomotive simili. L’H3 ha un motore diesel da 350 kW conforme alle pi\u00f9 recenti normative, ma si prevede\u00a0che \u00a0verr\u00e0 utilizzato tra il 50% e il 75% del suo tempo di servizio in modalit\u00e0 batteria. Alstom ha dichiarato che \u00a0l’H3 consuma fino al 50% in meno di carburante rispetto alle locomotive da manovra convenzionali, \u00e8 pi\u00f9 silenzioso ed ha emissioni\u00a0inferiori fino al 70%. L’H3 ha una velocit\u00e0 massima di 100 km \/ h che lo rende adatto anche per l’uso di linea.<\/p>\n

“Considerando che i vecchi veicoli di trazione consumano pi\u00f9 di 20 litri di carburante per ora, il generatore della locomotiva ibrida, che \u00e8 necessaria solo per caricare il blocco batteria, richiede un massimo di 9 litri \/ ora”, ha spiegato Johann Schmid, Operations Manager per la ferrovia Audi Ingolstadt<\/p>\n

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Lo\u00a0scorso 4 febbraio Alstom ha annunciato un contratto per la fornitura al produttore automobilistico Audi di due locomotori da manovra due Tipo H3 ibridi batteria-diesel per l’impiego nello stabilimento di Ingolstadt. Le consegne sono previste per la fine del 2015 e la fine del 2016. DB e Volkswagen hanno gi\u00e0 ordinato locomotive simili. L’H3 ha un motore diesel da 350 kW conforme alle pi\u00f9 recenti normative, ma si prevede\u00a0che \u00a0verr\u00e0\u2026<\/p>\n

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