{"id":13095,"date":"2021-06-01T17:24:51","date_gmt":"2021-06-01T15:24:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13095"},"modified":"2021-06-01T17:24:51","modified_gmt":"2021-06-01T15:24:51","slug":"calabria-via-libera-il-trasferimento-a-rfi-della-ferrovia-rosarno-san-ferdinando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13095","title":{"rendered":"Calabria: via libera il trasferimento a RFI della ferrovia Rosarno- San Ferdinando"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La Giunta regionale della Calabria, su proposta del presidente, Nino Spirl\u00ec, e dell\u2019assessore alle Infrastrutture, Domenica Catalfamo, ha espresso via libera al trasferimento, da Corap a Rfi, del collegamento Rosarno-San Ferdinando, in esecuzione al decreto legge 34\/2020 (legge 17 luglio 2020 n.77).
\n\u201cCi\u00f2 comporta \u2013 spiega l\u2019assessorato \u2013 la qualificazione di infrastruttura ferroviaria nazionale e il trasferimento, a titolo gratuito, a Rfi, quale gestore dell\u2019infrastruttura nazionale, del patrimonio che comprende l\u2019impianto di San Ferdinando, il raccordo con la stazione di Rosarno e il binario incompleto, nonch\u00e9 il raccordo con le banchine del porto\u201d.  \u00abDa tempo \u2013 prosegue la nota \u2013, si attendeva tale passaggio formale, imprescindibile per l\u2019operativit\u00e0 del tratto ferroviario che consentir\u00e0 la prosecuzione delle merci dallo scalo portuale calabrese verso il resto del Paese e dell\u2019Europa, concretizzando la funzione di gateway del Porto di Gioia Tauro\u00bb.  \u00abIl processo di coordinamento da parte della Regione Calabria (dipartimenti Presidenza e Lavori pubblici) ha coinvolto \u2013 sottolinea l\u2019assessorato \u2013 vari soggetti istituzionali \u2013 Mims, Rfi e Corap \u2013, che si sono confrontati in riunioni tecniche e sopralluoghi per arrivare a una soluzione condivisa che consentisse di individuare l\u2019area da trasferire in modo da soddisfare anche le esigenze tecniche che una infrastruttura ferroviaria nazionale richiede. Tutte le parti coinvolte a livello centrale e locale hanno espresso forte sinergia e spirito di condivisione in un\u2019ottica proattiva di rilancio del Porto di Gioia Tauro\u00bb. <\/p>\n

\u00abIl porto di Gioia Tauro, \u201cnodo core\u201d della rete Ten-T e della Zes della Calabria \u2013 \u00e8 spiegato \u2013, rappresenta un volano di sviluppo e la porta commerciale verso il Mediterraneo, costituendo snodo nevralgico per la logistica internazionale e nazionale con importanti ricadute economiche sull\u2019intero territorio calabrese\u00bb. \u00abI cospicui investimenti previsti a valere sul Pnrr \u2013 precisa l\u2019assessore Catalfamo \u2013, consentiranno, una volta formalizzato il trasferimento a Rfi, l\u2019adeguamento della linea Rosarno-San Ferdinando agli standard tecnici della rete nazionale ed europea, sia dal punto di vista infrastrutturale che tecnologico e di sicurezza. I lavori saranno realizzati in coerenza con i tempi fissati dal Pnrr che impongono la rendicontazione al 2026, e consentiranno di potenziare i servizi ferroviari funzionali all\u2019intermodalit\u00e0 ferro-mare e rendere Gioia Tauro un nodo multifunzionale con standard europei\u00bb. \u00abConsiderata la specifica peculiarit\u00e0 e la funzione strategica del porto, l\u2019auspicio \u2013 prosegue Catalfamo \u2013, \u00e8 quello che gli intendimenti maturati ed espressi a seguito della formalizzazione del provvedimento di formale intesa sul trasferimento della propriet\u00e0 del collegamento Rosarno-San Ferdinando, possano concretarsi in fattivo agere amministrativo e convergere nella giusta direzione per il definitivo e non pi\u00f9 procrastinabile rilancio dell\u2019infrastruttura portuale, sicuro futuro volano dell\u2019economia dell\u2019intera Calabria\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Giunta regionale della Calabria, su proposta del presidente, Nino Spirl\u00ec, e dell\u2019assessore alle Infrastrutture, Domenica Catalfamo, ha espresso via libera al trasferimento, da Corap a Rfi, del collegamento Rosarno-San Ferdinando, in esecuzione al decreto legge 34\/2020 (legge 17 luglio 2020 n.77). \u201cCi\u00f2 comporta \u2013 spiega l\u2019assessorato \u2013 la qualificazione di infrastruttura ferroviaria nazionale e il trasferimento, a titolo gratuito, a Rfi, quale gestore dell\u2019infrastruttura nazionale, del patrimonio che comprende\u2026<\/p>\n

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