{"id":13033,"date":"2021-05-12T00:12:20","date_gmt":"2021-05-11T22:12:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13033"},"modified":"2021-05-12T00:22:36","modified_gmt":"2021-05-11T22:22:36","slug":"fnm-ammodernamento-locomotive-de-520","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13033","title":{"rendered":"FNM, ammodernamento Locomotive DE 520"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1633\" style=\"width: 170px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/DE52012_raccanagni.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1633\" class=\"wp-image-1633 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/DE52012_raccanagni-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/DE52012_raccanagni-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/DE52012_raccanagni.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/DE52012_raccanagni-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/DE52012_raccanagni-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1633\" class=\"wp-caption-text\">&nbsp;<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Locomotive DE 520, seppur non giovanissime, risultano ancora molto richieste dal mercato in quanto il loro contenuto peso\/asse (18t) gli permette di circolare su tutte le linee ferroviarie nazionali senza limitazioni. Attualmente FNM possiede 14 Locomotive di cui dieci contrattualizzate da DB Cargo Italia e quattro da Trenord. Il 30 marzo 2021 la prima Locomotiva FNM DE 520 \u00e8 rientrata in servizio dopo un importante intervento tecnologico ordinato da RoSco FNM per migliorare la sicurezza. La macchina \u00e8 stata dotata da CZ Loko Italia di un nuovo impianto antincendio per ottemperare al DM 28\/10\/2005 e di controlli per l&#8217;inserimento del freno di stazionamento come previsto dal Decreto ANSF 1\/2016. Con l&#8217;occasione la cabina di guida \u00e8 stata completamente rinnovata migliorando il comfort di guida per i macchinisti. Infatti oltre ai nuovi sedili regolabili, la nuova parete resistente al fuoco della cabina, consente anche di aumentare l&#8217;insonorizzazione del Motore Diesel Caterpillar. La macchina \u00e8 stata inoltre sottoposta ad una riprofilatura delle ruote e alla revisione del motore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Locomotive DE 520, seppur non giovanissime, risultano ancora molto richieste dal mercato in quanto il loro contenuto peso\/asse (18t) gli permette di circolare su tutte le linee ferroviarie nazionali senza limitazioni. Attualmente FNM possiede 14 Locomotive di cui dieci contrattualizzate da DB Cargo Italia e quattro da Trenord. 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