{"id":13029,"date":"2021-05-11T00:51:34","date_gmt":"2021-05-10T22:51:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13029"},"modified":"2021-05-11T00:51:34","modified_gmt":"2021-05-10T22:51:34","slug":"sicurezza-ferroviaria-italia-e-francia-siglano-il-primo-accordo-in-europa-per-la-collaborazione-transfrontaliera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=13029","title":{"rendered":"Sicurezza ferroviaria, Italia e Francia siglano il primo accordo in Europa per la collaborazione transfrontaliera"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/E402b180_arezzo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-12998\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/E402b180_arezzo-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/E402b180_arezzo-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/E402b180_arezzo-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/E402b180_arezzo-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/E402b180_arezzo-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/E402b180_arezzo.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>L\u2019Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali (ANSFISA) e l\u2019Etablissement Public de S\u00e9curit\u00e9 Ferroviaire (EPSF) hanno siglato il primo accordo in Europa per la collaborazione transfrontaliera in materia di sicurezza ferroviaria, in applicazione del IV pacchetto ferroviario, introdotto con le direttive europee 2016\/797 e 2016\/798. L\u2019accordo, sottoscritto dal Direttore di ANSFISA, <strong>Fabio Croccolo<\/strong>, e dal Direttore Generale di EPSF, <strong>Laurent Cebulski<\/strong>, mira ad organizzare la cooperazione tra le due autorit\u00e0 nazionali con l\u2019obiettivo di snellire le procedure per le autorizzazioni e la supervisione degli operatori ferroviari e dei veicoli che effettuano servizi sulle linee ferroviarie tra Italia e Francia.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cQuesto accordo, primo in Europa, \u2013 ha commentato Fabio Croccolo, Direttore di ANSFISA \u2013 oltre a dimostrare le ottime relazioni tra Italia e Francia, conferma anche il dinamismo delle due strutture di controllo. Si tratta di un passo importantissimo per attuare la rete di collaborazione europea a favore della sicurezza ferroviaria, favorendo l\u2019interoperabilit\u00e0 e l\u2019armonizzazione tecnica e, allo stesso tempo, snellendo le procedure a carico degli operatori\u201d.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019accordo disciplina i principi della cooperazione tra i due enti per le emissioni del certificato di sicurezza unico sulle tratte transfrontaliere, per le autorizzazioni per la messa in servizio di veicoli ferroviari che operano sulle linee tra Italia e Francia, per i processi di rilascio delle autorizzazioni di sicurezza ai gestori delle infrastrutture per le sezioni transfrontaliere, per la supervisione sulle imprese ferroviarie nei rispettivi territori e relativamente alle sezioni transfrontaliere. \u00c8 previsto inoltre lo scambio di buone pratiche e di esperienze specifiche tra le due amministrazioni al fine di sostenere il miglioramento continuo delle prestazioni di sicurezza del sistema ferroviario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali (ANSFISA) e l\u2019Etablissement Public de S\u00e9curit\u00e9 Ferroviaire (EPSF) hanno siglato il primo accordo in Europa per la collaborazione transfrontaliera in materia di sicurezza ferroviaria, in applicazione del IV pacchetto ferroviario, introdotto con le direttive europee 2016\/797 e 2016\/798. 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