{"id":12924,"date":"2021-04-06T01:01:26","date_gmt":"2021-04-05T23:01:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12924"},"modified":"2021-04-06T01:01:26","modified_gmt":"2021-04-05T23:01:26","slug":"obb-rola-lofferta-worgl-trento-sara-raddoppiata-dal-6-aprile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12924","title":{"rendered":"\u00d6BB-ROLA: l\u2019offerta W\u00f6rgl \u2013 Trento sar\u00e0 raddoppiata dal 6 aprile."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/FT_carri_lugoterminal.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-12598\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/FT_carri_lugoterminal-160x107.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/FT_carri_lugoterminal-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/FT_carri_lugoterminal-640x426.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/FT_carri_lugoterminal-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/FT_carri_lugoterminal-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/FT_carri_lugoterminal.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>\u00d6BB era ed \u00e8 un partner affidabile dello Stato del Tirolo quando si tratta di attraversare la delicata regione alpina. La Rollende Landstrasse (ROLA) \u00e8 un elemento essenziale per un trasporto rapido, efficiente ma soprattutto ecologico. Dal terminal di W\u00f6rgl, Rail Cargo Group (RCG), in qualit\u00e0 di controllata merci \u00d6BB, gestisce il collegamento transfrontaliero tra W\u00f6rgl e Trento oltre al collegamento con il Brennero. L\u2019offerta su questo asse ha dovuto essere notevolmente ridotta nell\u2019ultimo anno a causa della pandemia o completamente interrotta a causa di ordini ufficiali dall\u201911 marzo al 21 giugno 2020 e dal 4 dicembre 2020 al 17 gennaio 2021. Ora la ROLA riprende velocit\u00e0 tra W\u00f6rgl e Trento. Dal 6 aprile 2021 l\u2019offerta sull\u2019asse del Brennero tra W\u00f6rgl e Trento sar\u00e0 nuovamente servita da una coppia di treni giornalieri. Per l\u2019industria dei trasporti sono disponibili sei viaggi di andata e ritorno a settimana su questo asse, il che corrisponde a un raddoppio dell\u2019offerta attuale. Se la domanda \u00e8 maggiore, l\u2019offerta potrebbe anche essere aumentata ulteriormente. I camionisti potranno trascorrere il tempo di guida e di riposo regolamentare in movimento sul treno durante il tempo di viaggio ROLA. Un altro vantaggio per i residenti lungo la linea ferroviaria: tutte le carrozze a pianale ribassato ROLA sono gi\u00e0 dotate di freni a disco e sono quindi silenziose. Anche il resto della flotta di vagoni merci del gruppo \u00d6BB Rail Cargo in esercizio in Austria sar\u00e0 completamente su blocchi dei freni silenziosi entro la fine di quest\u2019anno. I cosiddetti \u201cpercorsi pi\u00f9 tranquilli\u201d, che saranno introdotti in tutta l\u2019UE a partire dal 2024, porteranno anche un cambiamento significativo per il Tirolo. Dal 2024, tutti i vagoni merci su queste rotte devono essere \u201csilenziosi\u201d. In Tirolo, la linea ferroviaria Kufstein-Brennero sta diventando una \u201crotta tranquilla\u201d, il che di fatto equivale a un divieto per i carri merci \u201crumorosi\u201d in Tirolo. Le misure richieste dimezzeranno all\u2019incirca il volume percepito nel traffico merci.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">La maggior parte dei trasporti con autocarri sulla ROLA \u00e8 ancora concentrata sull\u2019asse W\u00f6rgl \u2013 Brennero e ritorno. Sono disponibili fino a 24 viaggi di andata e ritorno al giorno per l\u2019industria dei trasporti. Se si ignora l\u2019anno 2020 contrassegnato dal COVID-19, ad esempio, il numero di camion trasportati a febbraio 2021 \u00e8 del + 30% rispetto al 2019. Per evitare tempi di attesa, RCG consiglia di prenotare in anticipo su: rola.railcargo.com (Richiesta e prenotazione). Un altro incentivo che parla a favore del passaggio alla ROLA \u00e8 il nuovo sistema di prezzi, entrato in vigore il 1 \u00b0 ottobre 2020 e da allora rimasto lo stesso. Ad esempio, il prezzo base per tutti i camion \u2264 40,5 tonnellate per un viaggio in ciascuna direzione \u00e8 stato ridotto di 9 euro. Inoltre, a tutti i clienti ROLA viene concesso uno sconto di andata e ritorno da otto viaggi di andata e ritorno per mese di calendario effettuati da un\u2019azienda.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00d6BB era ed \u00e8 un partner affidabile dello Stato del Tirolo quando si tratta di attraversare la delicata regione alpina. La Rollende Landstrasse (ROLA) \u00e8 un elemento essenziale per un trasporto rapido, efficiente ma soprattutto ecologico. 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