{"id":12801,"date":"2021-03-16T13:08:37","date_gmt":"2021-03-16T12:08:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12801"},"modified":"2021-03-26T22:05:49","modified_gmt":"2021-03-26T21:05:49","slug":"nuove-tecnologie-per-la-circolazione-dei-treni-tra-alessandria-piacenza-e-pavia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12801","title":{"rendered":"Nuove tecnologie per la circolazione dei treni tra Alessandria, Piacenza e Pavia"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Sulle tratte Voghera – Piacenza (linea Alessandria – Piacenza) e Bressana – Broni (linea Pavia – Stradella) \u00e8 attivo da domenica 14 marzo il nuovo Apparato Centrale Computerizzato Multistazione (ACCM), uno dei sistemi di massimo livello nel settore del segnalamento ferroviario. Tra i benefici portati da questa nuova tecnologia di ultima generazione – considerata una vera e propria “cabina di regia” – l’incremento dell’affidabilit\u00e0 dell’infrastruttura e una migliore gestione del traffico dei treni in termini di standard di regolarit\u00e0 e puntualit\u00e0 L’Apparato Centrale Computerizzato Multistazione garantisce maggiore flessibilit\u00e0 nell’utilizzo dei binari e, in caso di guasti, riduce al minimo i disservizi, permettendo ai treni di viaggiare a livello di massima sicurezza previsto dalle normative vigenti (Safety Integrity Level 4, norme IEC 61508). Benefici previsti anche nei processi di manutenzione dell’infrastruttura, grazie a sistemi informatici di diagnostica predittiva che consentono di individuare preventivamente un eventuale guasto, riducendo cos\u00ec l’insorgenza di avarie improvvise. A corredo del nuovo impianto sono stati realizzati l’upgrade delle apparecchiature di segnalamento e l’aggiornamento agli ultimi standard normativi del Sistema di Controllo della Marcia del Treno (SCMT).<\/p>\n

L’intervento, che registra un investimento complessivo di oltre 32 milioni di euro, \u00e8 un ulteriore passo nel percorso tracciato dal programma di potenziamento infrastrutturale in corso su tutta la rete ferroviaria nazionale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sulle tratte Voghera – Piacenza (linea Alessandria – Piacenza) e Bressana – Broni (linea Pavia – Stradella) \u00e8 attivo da domenica 14 marzo il nuovo Apparato Centrale Computerizzato Multistazione (ACCM), uno dei sistemi di massimo livello nel settore del segnalamento ferroviario. Tra i benefici portati da questa nuova tecnologia di ultima generazione – considerata una vera e propria “cabina di regia” – l’incremento dell’affidabilit\u00e0 dell’infrastruttura e una migliore gestione del\u2026<\/p>\n

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