{"id":12714,"date":"2021-02-23T22:32:37","date_gmt":"2021-02-23T21:32:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12714"},"modified":"2021-02-23T22:32:37","modified_gmt":"2021-02-23T21:32:37","slug":"ampliamento-dellofferta-tra-bellinzona-e-locarno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12714","title":{"rendered":"Ampliamento dell\u2019offerta tra Bellinzona e Locarno."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Grazie anche alla realizzazione del secondo binario tra Contone e il ponte sul fiume Ticino, in futuro tra Bellinzona e Locarno potr\u00e0 circolare un treno ogni 15 minuti. Da oggi i piani relativi al progetto \u00abAS25, Contone-Ponte Ticino: estensione doppio binario\u00bb saranno visionabili presso i comuni di Gambarogno, Locarno, Cadenazzo e Cugnasco. <\/span>
\nCon l\u2019apertura della galleria di base del Monte Ceneri a dicembre 2020 l\u2019offerta del trasporto pubblico in Ticino ha vissuto un primo importante sviluppo, che si completer\u00e0 ad aprile 2021, quando si concluder\u00e0 l\u2019ultimo cantiere ancora aperto per il potenziamento dell\u2019infrastruttura della rete ferroviaria. Lo sviluppo dell\u2019offerta, tuttavia, non si ferma con la conclusione di questa importante opera, ma prosegue anche nei prossimi anni, per offrire un trasporto ferroviario sempre pi\u00f9 attrattivo.  A sud delle Alpi, il programma di sviluppo dell\u2019infrastruttura ferroviaria della Confederazione (programma \u00abPROSSIF FA25\u00bb) prevede l\u2019estensione della cadenza al quarto d\u2019ora \u2013 un treno ogni 15 minuti \u2013 tra Locarno e Bellinzona. Questo importante obiettivo sar\u00e0 raggiunto anche grazie al progetto \u00abAS25, Contone-Ponte Ticino: estensione doppio binario\u00bb, che insieme ai progetti di raddoppio del binario fra Contone e Locarno, di nuovo binario di incrocio a Minusio e del terzo binario completo tra Bellinzona e Giubiasco, permetter\u00e0 il potenziamento dell\u2019offerta sulla linea Bellinzona – Locarno.  Sulla linea Cadenazzo \u2013 Locarno negli ultimi anni si \u00e8 lavorato per completare la prima parte del primo raddoppio di binario, tra il Ponte sul fiume Ticino e Tenero, progetto oggi in dirittura d\u2019arrivo. Per permettere la circolazione di pi\u00f9 treni tra Cadenazzo e Locarno, la tratta a doppio binario deve per\u00f2 essere completata anche tra Contone e il Ponte sul fiume Ticino. In particolare, il progetto \u00abAS25, Contone-Ponte Ticino: estensione doppio binario\u00bb prevede la realizzazione di un secondo binario, per una lunghezza di circa 1380 metri, l\u2019ammodernamento dell\u2019infrastruttura ferroviaria e la posa di nuovi scambi ferroviari. Nel progetto rientra inoltre la realizzazione di un nuovo sottopasso stradale a Contone, dove oggi sono presenti due passaggi a livello. Con il potenziamento dell\u2019offerta ferroviaria i due passaggi a livello risulterebbero difficilmente praticabili, mentre con un sottopasso la circolazione stradale rester\u00e0 pi\u00f9 fluida.  L\u2019inizio dei lavori \u00e8 previsto nella primavera 2022 e dovrebbero durare circa due anni. L\u2019investimento ammonta a 51 milioni di franchi, interamente finanziato dal programma di sviluppo dell\u2019infrastruttura ferroviaria della Confederazione (PROSIFF FA25). <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Grazie anche alla realizzazione del secondo binario tra Contone e il ponte sul fiume Ticino, in futuro tra Bellinzona e Locarno potr\u00e0 circolare un treno ogni 15 minuti. Da oggi i piani relativi al progetto \u00abAS25, Contone-Ponte Ticino: estensione doppio binario\u00bb saranno visionabili presso i comuni di Gambarogno, Locarno, Cadenazzo e Cugnasco.  Con l\u2019apertura della galleria di base del Monte Ceneri a dicembre 2020 l\u2019offerta del trasporto pubblico in Ticino\u2026<\/p>\n

Continua la lettura<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[1028,8777,5,35,3560,2107,130,8182,8778,5825,37],"class_list":["post-12714","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-cadenazzo","tag-contone","tag-ferrovie","tag-ffs","tag-galleria-di-base-del-monte-ceneri","tag-gambarogno","tag-locarno","tag-minusio","tag-ponte-ticino","tag-prossif-fa25","tag-svizzera"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12714"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12715,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12714\/revisions\/12715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}