{"id":12683,"date":"2021-02-12T22:40:39","date_gmt":"2021-02-12T21:40:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12683"},"modified":"2021-03-27T23:20:42","modified_gmt":"2021-03-27T22:20:42","slug":"ferrovie-della-calabria-firmato-contratto-per-lacquisto-di-quattro-nuovi-convogli-a-due-casse-prodotte-da-stadler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12683","title":{"rendered":"Ferrovie della Calabria: firmato contratto per l\u2019acquisto di quattro nuovi convogli a due casse prodotte da Stadler"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>\u00c8 stato firmato il contratto per l\u2019acquisto di quattro nuovi convogli a due casse, prodotte dalla Societ\u00e0 svizzera Stadler. Grazie al finanziamento della Regione Calabria che ha reso possibile l\u2019acquisto delle automotrici, FdC amplier\u00e0 la dotazione dei convogli per l\u2019esercizio del trasporto ferroviario sulla linea Cosenza \u2013 Catanzaro Lido. Come noto, nei mesi scorsi sono gi\u00e0 giunti due convogli a doppia cassa ad aderenza mista, sempre di produzione Stadler, per i quali sono in corso le procedure di autorizzazione all\u2019immissione in servizio da parte di ANSFISA. Gli stessi, a conclusione dei lavori in corso per il raddoppio della tratta e la realizzazione della nuova bretella verso la stazione FS di Catanzaro nella zona di Germaneto, connetteranno anche il Policlinico universitario e la Cittadella regionale. Le automotrici oggetto del nuovo contratto giungeranno sui binari di Ferrovie della Calabria tra poco pi\u00f9 di due anni, e contribuiranno al necessario ricambio imprescindibile dei propri treni che FdC ha programmato. Ferrovie della Calabria e l\u2019Amministratore Unico si stanno adoperando affinch\u00e9, anche con il supporto della Regione Calabria e del MIT, si possa procedere all\u2019ordine di ulteriori 10 convogli, anche eventualmente a tre casse, gi\u00e0 opzionati alla Stadler sulla base della gara aggiudicata. I nuovi mezzi acquistati, dal design pi\u00f9 moderno ed accattivante rispetto ai precedenti, sono convogli a due casse, diesel-elettrici a scartamento ridotto ad aderenza naturale con 100 posti a sedere e 100 in piedi, dotati di moderni motori diesel a bassissima emissione per la salvaguardia dell\u2019ambiente.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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