{"id":12601,"date":"2021-01-14T20:14:36","date_gmt":"2021-01-14T19:14:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12601"},"modified":"2021-01-14T20:14:36","modified_gmt":"2021-01-14T19:14:36","slug":"limitazione-velocita-sulle-linee-benevento-napoli-e-piedimonte-matese-napoli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12601","title":{"rendered":"Limitazione velocit\u00e0 sulle linee Benevento &#8211; Napoli e Piedimonte Matese &#8211; Napoli"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/2017\/08\/27\/la-foto-della-settimana-27-agosto-2-settembre\/aln773_012piedimonte\/\" rel=\"attachment wp-att-6298\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-6298\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ALn773_012piedimonte-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ALn773_012piedimonte-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ALn773_012piedimonte-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ALn773_012piedimonte-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ALn773_012piedimonte-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ALn773_012piedimonte.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Mercoled\u00ec 13 gennaio 2021 \u00e8 stato rilasciato da parte dell&#8217;ANSFISA, organo preposto al controllo delle reti in argomento sulle quali da poche settimane ha assunto l&#8217;operativit\u00e0, il nuovo &#8220;Certificato di Sicurezza&#8221; per l&#8217;impresa ferroviaria EAV. <\/span><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Tale certificato, nelle more di una pi\u00f9 approfondita istruttoria, contiene alcune prescrizioni, in un&#8217;ottica di estrema prudenza, che impongono una limitazione di velocit\u00e0 a 50 km\/h sulle tratte ferroviarie Benevento &#8211; Napoli e Piedimonte Matese &#8211; Napoli; ci\u00f2 produrr\u00e0 un incremento delle percorrenze stimato in circa 15 minuti. EAV ha comunque gi\u00e0 avviato il percorso per l&#8217;ottemperanza alle prescrizioni indicate da ANSFISA e conta di poterle risolvere al massimo entro il prossimo mese di marzo. Verranno messe in campo tutte le soluzioni per poter mitigare al massimo il disagio per la clientela.<\/span><\/p>\n<div class=\"bloccofoto\">&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercoled\u00ec 13 gennaio 2021 \u00e8 stato rilasciato da parte dell&#8217;ANSFISA, organo preposto al controllo delle reti in argomento sulle quali da poche settimane ha assunto l&#8217;operativit\u00e0, il nuovo &#8220;Certificato di Sicurezza&#8221; per l&#8217;impresa ferroviaria EAV. Tale certificato, nelle more di una pi\u00f9 approfondita istruttoria, contiene alcune prescrizioni, in un&#8217;ottica di estrema prudenza, che impongono una limitazione di velocit\u00e0 a 50 km\/h sulle tratte ferroviarie Benevento &#8211; Napoli e Piedimonte Matese\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12601\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[8695,531,710,5],"class_list":["post-12601","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-ansfisa","tag-campania","tag-eav","tag-ferrovie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12601"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12602,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12601\/revisions\/12602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}