{"id":12595,"date":"2021-01-13T21:47:38","date_gmt":"2021-01-13T20:47:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12595"},"modified":"2021-01-13T21:47:38","modified_gmt":"2021-01-13T20:47:38","slug":"busto-arsizio-marcianise-inaugurato-nuovo-servizio-di-trasporto-merci-combinato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12595","title":{"rendered":"Busto Arsizio-Marcianise, inaugurato nuovo servizio di trasporto merci combinato"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Tre coppie di treni andata e ritorno, 510 metri di lunghezza ciascuno e una portata di 1.300 tonnellate. Questi numeri che dall\u201911 gennaio caratterizzano  il servizio di trasporto merci combinato non accompagnato, gestito dal Polo Mercitalia del Gruppo FS, che collega il terminal lombardo di Busto Arsizio al terminal campano di Marcianise. <\/span>Container, casse mobili, tankcontainer, per il trasporto di prodotti industriali, groupage, food & beverage e prodotti chimici vengono caricati sulle 26 piattaforme dedicate di ogni treno, permettendo in questo modo una notevole riduzione della percentuale di trasporti effettuati su strada e, di conseguenza, un calo delle dannose emissioni CO<\/span>2<\/span><\/sub>. <\/span>Il nuovo servizio \u2013 si legge su FSNews.it \u2013  nasce dal gioco di squadra e dalle sinergie generate dalle societ\u00e0 del Polo, che vedono Mercitalia Intermodal curarne la commercializzazione e l\u2019assistenza clienti, Mercitalia Rail la progettazione e l\u2019implementazione dei servizi di trazione e manovra ferroviaria e Mercitalia Shunting & Terminal le attivit\u00e0 di scarico e carico dei treni e le manovre nel terminal di Marcianise, dove vengono composti i convogli. <\/span>Nonostante il momento difficile per il mondo del trasporto merci, il Polo Mercitalia e tutto il Gruppo FS confermano la loro missione per mitigare l\u2019impatto ambientale prodotto dai mezzi su gomma favorendo strategie di migliore posizionamento sul mercato ed incentivando sempre di pi\u00f9 gli spostamenti su ferro.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tre coppie di treni andata e ritorno, 510 metri di lunghezza ciascuno e una portata di 1.300 tonnellate. Questi numeri che dall\u201911 gennaio caratterizzano  il servizio di trasporto merci combinato non accompagnato, gestito dal Polo Mercitalia del Gruppo FS, che collega il terminal lombardo di Busto Arsizio al terminal campano di Marcianise. Container, casse mobili, tankcontainer, per il trasporto di prodotti industriali, groupage, food & beverage e prodotti chimici vengono caricati sulle 26 piattaforme dedicate di ogni treno,\u2026<\/p>\n

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