{"id":12513,"date":"2020-12-26T18:09:35","date_gmt":"2020-12-26T17:09:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12513"},"modified":"2020-12-26T18:09:35","modified_gmt":"2020-12-26T17:09:35","slug":"bombardier-ordine-per-117-tram-flexity-per-berliner-verkehrsbetriebe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=12513","title":{"rendered":"Bombardier: ordine per 117 tram Flexity per Berliner Verkehrsbetriebe"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Bombardier Transportation ha ricevuto un nuovo ordine nell\u2019ambito dell\u2019accordo quadro con la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) per la consegna di un massimo di 117 tram BOMBARDIER FLEXITY e la fornitura di pezzi di ricambio per un massimo di 32 anni. L\u2019importo totale del contratto quadro \u00e8 valutato in circa 571 milioni di euro (693 milioni di dollari USA). Allo stesso tempo, la BVG ha effettuato un primo ordine per 20 tram e la loro fornitura di pezzi di ricambio per un massimo di 32 anni. Questo call-off ha un valore di circa 115 milioni di euro (140 milioni di dollari USA). \u201cRingrazio il nostro cliente BVG, per la fiducia che ci ha accordato, e per l\u2019opportunit\u00e0 che ci ha dato, di aprire un altro capitolo della nostra partnership trentennale. Non vediamo l\u2019ora di continuare a fornire a BVG i moderni tram FLEXITY. Per la prima volta con BVG, Bombardier acquisisce la fornitura completa di pezzi di ricambio e materiali per l\u2019intera vita utile dei veicoli. Offriamo un prezzo fisso per chilometro che d\u00e0 sicurezza a LPP nella pianificazione e nei calcoli a lungo termine \u201c, ha affermato Marco Michel, capo di Bombardier Transportation Germany.<\/span><\/p>\n

\u201cI nuovi veicoli FLEXITY sono uno sviluppo coerente e continuo dei tram collaudati. Dotati di carrelli innovativi, si muoveranno in modo pi\u00f9 silenzioso ed efficiente e rappresentano quindi un passo importante nel raggiungimento degli obiettivi di protezione del clima di Berlino \u201c, ha aggiunto Dirk Wunderlich, capo della Business Unit German Cities di Bombardier Transportation.<\/span><\/p>\n

Con questo ordine fermo, la famiglia di tram FLEXITY di Berlino crescer\u00e0 con tre tram da cinque e 17 tram da nove. I tram extra lunghi sono lunghi 50 metri, 10 metri pi\u00f9 lunghi di tutti gli altri tram BVG. Offrono anche capacit\u00e0 e sono dotati di un pavimento di pari livello sopra i carrelli, nonch\u00e9 di passaggi pi\u00f9 ampi. L\u2019altezza di ingresso ridotta consente inoltre un accesso senza barriere al tram, consentendo un imbarco rapido, che pu\u00f2 influire positivamente sul rispetto degli orari.<\/span><\/p>\n

Aree multifunzionali generose e prive di barriere architettoniche offrono molto spazio per passeggeri, passeggini, sedie a rotelle o biciclette. I passeggeri seduti possono aspettarsi una visuale libera dell\u2019esterno. Inoltre, i tram saranno dotati di tecnologia di sicurezza all\u2019avanguardia come il primo sistema di assistenza al rilevamento degli ostacoli (ODAS) approvato al mondo per evitare le collisioni. L\u2019ampio campo visivo del conducente e la sua postazione di lavoro spaziosa ed ergonomicamente ottimizzata con display touchscreen consentono una buona visione d\u2019insieme e quindi garantiscono anche una maggiore sicurezza.<\/span><\/p>\n

Il numero di tram FLEXITY a Berlino crescer\u00e0 fino a un totale di 251 tram. L\u2019ultimo tram dell\u2019attuale flotta di 231 tram dovrebbe essere consegnato nel 2021. Circa 1.000 tram Bombardier FLEXITY sono in funzione in 42 citt\u00e0 tedesche. Pi\u00f9 di 5.000 tram e veicoli su rotaia leggeri di Bombardier vengono utilizzati o ordinati con successo dai passeggeri di tutto il mondo.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bombardier Transportation ha ricevuto un nuovo ordine nell\u2019ambito dell\u2019accordo quadro con la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) per la consegna di un massimo di 117 tram BOMBARDIER FLEXITY e la fornitura di pezzi di ricambio per un massimo di 32 anni. L\u2019importo totale del contratto quadro \u00e8 valutato in circa 571 milioni di euro (693 milioni di dollari USA). Allo stesso tempo, la BVG ha effettuato un primo ordine per 20 tram\u2026<\/p>\n

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